試論汽車維修現狀以及技術設備與質量管理

摘要：隨著當今社會經濟的飛速發展，汽車已經成為了經濟發展必不可少的交通工具，它在一定程度上也是現代化的重要標志，顯示了一國經濟的發展程度以及人民生活水平狀況。隨之而來的汽車維修業也興起并且日益壯大起來，它作為汽車安全、高效運行的重要保障，與國計民生息息相關。本篇文章詳細地剖析了汽車維修技術的發展現狀，從汽車故障的診斷、檢查以及工作人員、信息化以及質量控制等多個方面來進行研究，希望能夠對現實生活中的汽車維修工作起到一定的促進作用。

關鍵詞：汽車維修；故障檢測；信息化；質量控制

中圖分類號： F4 文獻標識碼：A 文章編號：1674-098X（2015）05（a）-0000-00

隨著科學技術的飛速發展，我國的汽車產業迎來了嶄新的曙光，新材料、新工藝以及新技術層出不窮，使得當今的汽車更新換代速度特別快，由此帶來的汽車故障也普遍增多，如今的汽車維修已經不是原來簡單的手藝，而是利用新技術的一個過程，受到了汽車界的廣泛重視。

1我國現代汽車維修的現狀

雖然經過多年的發展，我國的現代汽車維修業取得了卓越的成就，但是在一些方面仍然存在問題亟需我們解決。

首先，我國汽車維修的技術含量不高，缺乏統一的技術規范，由于該行業還沒有制定出一個維修質量的管理標準，一度使得質量管理工作做得不到位，管理部門不能盡職盡責，嚴重不利于汽車維修工作的展開。

其次，我國的維修行業管理體系有待于進一步的完善，一些必要的行業機構還不健全。當國家取消了維管費之后，維管人員數量急劇減少，現在在職的多數都是兼職人員，不管是職業道德還是職業素質水平都很低，與汽車維修業的嚴謹性和專業性要求嚴重不適應。

最后一點也是重要的一點就是《汽車維修業開業條件》在實際貫徹過程中難度系數很高，在人員的使用上，組織的管理上以及設備設施幾個方面運行都很吃力。比如人員的使用上，《汽車維修業開業條件》中規定的全國質檢人員需要有2314名，目前符合要求上崗的僅僅670人[1]。這些年來，我國社會上汽車維修專業鑒定機構缺失也是造成這一現象的重要原因。

2汽車檢測技術與設備的改進

2.1故障檢測技術的發展

當代的汽車在高新技術的帶領下已經成為了新技術的結晶體。尤其是電腦、電子技術的飛速發展，使當今的汽車科技化程度不斷加深，汽車上的系統全部由ECU（電控單元件）控制，該單元具有強大的自我診斷功能，對于汽車出現的故障能夠準確地識別出，并且以代碼的形式存儲下來，然后通過解碼器讀取故障碼，從而診斷出故障的位置，然后再找出解決問題的辦法[2]。

2.2汽車檢查設備日益先進

隨著汽車技術的發展，維修的設備也不斷變化著。現在的維修設備已經不是簡單的工具類，而是從國外引進先進的檢測儀器和設備，因此，要想熟練地操控這些儀器以及設備，則必須對維修人員進行專業性的培訓，要求他們電腦技術以及外語能力都具備一定的水平，只有這樣，才能更好地使用這些檢測設備，打開市場。

2.3汽車維修的信息化進程加快

網絡信息化的發展使各個行業都進入了全新的發展階段，汽車的維修行業也不例外，僅靠汽車維修人員進行操作，工作效率非常低下，因此，信息化的應用迫在眉睫。信息產業的蒸蒸日上，給汽車維修行業帶來了新的發展動力，我們看到未來的前景是十分廣闊的。維修技術人員通過熟練地操控電腦就能迅速核實到汽車的維修資料，及時為客戶解決問題，大大地提高了汽車維修的效率。我們拿歐亞笛威汽車維修網為例，這個網站發展至今已經注冊了一千余家的會員，據粗略估計給我們帶來了將近五千億的效益。

3建立專業的維修人才隊伍

我國以往的汽車維修人員文化素質不是很高，關于汽車維修的理論知識掌握得比較差，外語技能水平低，電腦運用得也不熟練，嚴重制約了我國汽車維修產業的發展。但是汽車產業的飛速發展，對維修技術人員的素質也有了更高的要求，要求技術人員具備高超的科技素養，還要掌握有關汽車的理論知識，主要還是要對各種汽車的檢測設備熟悉，讓維修人員能夠通過電腦的分析，對汽車出現的各種故障進行及時的排除，以最短的時間提供最優質的服務，最大限度的讓顧客滿意。汽車維修的教育還推出了遠程教學，大大提高了學習的成效，為我國培養了大量的專業維修人員，這種教與學的方式成為了現代汽車維修培訓新的模式。

4加強汽車維修的質量管理

我國汽車維修的配件來源主要有以下幾種方式：分別是傳統的維修企業、特約維修站、面向社會大眾的小型維修企業、作坊類的維修企業等。一般情況下，運輸公司等類的修理廠所占有的維修資源份額非常大，約30%。汽車配件大多數來源于廠家或者是大型的汽配城。針對我國汽車維修的現實狀況，管理部門采取有效的措施加強管理，主要從以下幾個方面著手加強：

第一，事故車的維修技術管理工作要進一步加強。最近幾年，隨著我國汽車業的飛速前進，銀行業以及保險業也都涉及其中并且發揮著很重要的作用。目前很多事故車的維修依靠保險公司的賠償，這在一方面減少了車主受到的財產損失，另一方面也為保險業的振興提供重要的資源，這種方式受到國家的正規支持[3]。國家曾經頒布過相關文件來保證這種交易的正常進行。

第二，汽車維修竣工的質量管理工作要做到位。我國各個省市都積極地操作，力圖運用各種各樣的方式加強汽車維修的管理。最重要的是要加大監督力度，監督企業嚴遵循著“三檢”制度運營。除此之外，一系列的維修制度也應該被制定并嚴格執行，比如一車一桿的維修制度、維修的合同簽訂制度等。維修機動車要按照竣工出廠質量保證期制度嚴格執行，否則會對其產生嚴重的不利影響。

第三，汽車綜合性的檢測工作應該被重視。汽車的檢測技術并不是一成不變的，它是隨著汽車技術的改變而發生變化的，在對汽車做綜合性能的檢測之前，要做出詳細的檢測規范，通過運用現代汽車檢測手段，能夠對故障車做出詳細的分析，以最短的時間查找故障并且排除故障，確保車主的人身安全，一定程度上延長了車輛的使用年限，不僅降低了成本，提高車輛的運輸能力，而且大大降低了對環境造成的污染[4]。汽車綜合性的監測站必須要嚴格遵循現代企業的制度，緊緊抓住時代脈搏，進行機制改革，以完善自身的不足之處；另一方面還要時時刻刻關注著市場的變化，根據其需求適時引進國外先進的技術，購置符合新標準的檢測設備。

5結語

綜上所述，本篇文章從汽車故障的診斷、檢查以及工作人員、信息化以及質量控制等多個方面來研究，詮釋了加強汽車維修質量管理的重要意義，并提出了加強管理的具體措施，希望能夠對現實生活中的汽車維修工作起到一定程度的促進作用。

參考文獻：

[1]張旭明，李瑰明.淺析如何做好汽車維修工作[J].經營管理者，2010（22）

[2]蔣鳴雷.汽車故障診斷技術發展趨勢[J].中國新技術新產品，2010（09）

[3]鮑江.現代汽車維修技術提高質量的有效策略[J].硅谷，2011（20）

[4]曉英.汽車維修技術發展及人才培養探究[J].黑龍江科技信息，2009（20）