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有關(guān)大型卸船機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)的分析

2015-04-29 00:00:00夏錢平
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年27期

摘 要:文章結(jié)合工程實(shí)踐,首先對(duì)安裝碼頭的特點(diǎn)進(jìn)行分析,對(duì)發(fā)運(yùn)方案與上岸方案進(jìn)行論證,從后大梁以及前大梁的安裝、下部門框總成安裝以及機(jī)器房安裝的順序?qū)Υ笮托洞瑱C(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)進(jìn)行了研究。

關(guān)鍵詞:大型卸船機(jī);現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù);發(fā)運(yùn)方案;上岸方案

引言

卸船機(jī)是通過連續(xù)輸送機(jī)械而提升散粒物料的機(jī)械裝置,并且具備自行取料、喂料、提取等功能,將物料卸載到臂架或者機(jī)架并最終運(yùn)送到碼頭,卸船機(jī)的運(yùn)用在一定程度上提升了卸貨的效率,因此近些年在諸多港口碼頭得到廣泛應(yīng)用。近些年,卸船機(jī)不斷朝大型化趨勢(shì)發(fā)展,大型卸船機(jī)設(shè)備也越來越大,現(xiàn)階段,世界上最大礦石裝船機(jī)生產(chǎn)率達(dá)到20000t/h。因此,大型卸船機(jī)的安裝也成為影響卸船機(jī)性能的重要方面。文章對(duì)有關(guān)大型卸船機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)進(jìn)行研究和探討,不足之處,敬請(qǐng)指正。

1 安裝碼頭的特點(diǎn)與方案論證

1.1 安裝碼頭的特點(diǎn)

某卸船機(jī)是專門為散貨碼頭設(shè)計(jì)和制造的抓斗式機(jī)械,高度為54米,自重1150噸,因?yàn)樵谶\(yùn)輸過程中要途經(jīng)多座橋梁,有橋梁高度方面的限制,因此無法整機(jī)運(yùn)輸,必須采取現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)。因?yàn)榘惭b碼頭具有一定的特殊性,導(dǎo)致安裝碼頭具有以下幾個(gè)特點(diǎn):(1)總裝時(shí)間是在一月中旬,恰逢枯水期,安裝碼頭最大水位落差可以達(dá)到8.5米,浮吊吊裝高度的要求比較高;(2)安裝現(xiàn)場(chǎng)碼頭的寬度是27米,海側(cè)是7米高的皮帶機(jī)廊道,其寬度是12米,廊道端頭和碼頭上游太近,而碼頭下游的建筑物高度為15米,上游和碼頭端部大約是50米的水域,水下面是30米的堤壩,在枯水季節(jié)甚至可以看到一些堤壩,所以浮吊吊裝過程中要進(jìn)行避讓,防止出現(xiàn)浮吊垂直大梁吊裝的情況;(3)卸船機(jī)構(gòu)件分段高度受到沿途橋梁的限制,最高可達(dá)24米,但是船上干舷不得小于2米,而且要確保高度有1米的安全距離,因此其限高為21米;(4)卸船機(jī)的散件數(shù)量非常多,為保證在合同規(guī)定交船日期內(nèi)完成安裝,所以工期特別緊張,要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)吊裝工藝、安裝技術(shù)等進(jìn)行研究和分析,確保能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成現(xiàn)場(chǎng)安裝。

1.2 發(fā)運(yùn)方案與上岸方案論證

按照安裝碼頭的特點(diǎn)及實(shí)際情況,文章對(duì)發(fā)運(yùn)方案和上岸方案進(jìn)行論證,具體如下。

(1)發(fā)運(yùn)方案。由于總裝時(shí)間恰逢冬季低溫天氣,假如把卸船機(jī)全部構(gòu)件運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝具有一定的危險(xiǎn)性,同時(shí)施工周期比較長,現(xiàn)場(chǎng)工作量比較大,無法保證排裝質(zhì)量,所以研究決定把門框立柱上下分段之后再進(jìn)行運(yùn)送,保證門框、皮帶機(jī)卸料系統(tǒng)具有一定的完整性,先組裝后,再進(jìn)行發(fā)送。此方案得到用戶的支持,立柱上端散件采取橫著發(fā)運(yùn),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝,立柱分段位置柜面以下20米利用假法蘭焊接的方法,下部整體進(jìn)行組裝后整體發(fā)運(yùn)。詳細(xì)計(jì)算分析,卸船機(jī)的構(gòu)造分為下部門框、前后大梁、機(jī)器房等部件,體積最大的是下部門框總成,高度可以達(dá)到19.5米,質(zhì)量可以達(dá)到450噸,需要吊裝高度為70米。

(2)上岸方案。卸船機(jī)上岸方案和項(xiàng)目成本、安全、工期等有直接關(guān)系,因此要對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)碼頭條件、前沿水位等進(jìn)行綜合考慮,再確定上岸方案。本項(xiàng)目選擇租借一艘適當(dāng)?shù)母〉跎⒓?,直接將其吊裝上碼頭。一方面安裝周期比較短,另一方面安裝起來可以確保安全、穩(wěn)定、可靠,但是因?yàn)榇a頭上游堤壩的原因,浮吊無法垂直后大梁吊裝,后大梁和機(jī)器房要分開進(jìn)行吊裝,浮吊和碼頭岸線呈現(xiàn)出40°的角度,確保和堤壩保持一定的距離。所以,不能選擇雙溝吊裝的方式,浮吊吊裝要確保單鉤吊裝能力不小于300噸,幅度為37米時(shí),吊裝高度可以達(dá)到70米的吊裝能力,同時(shí)確保其高度要低于24米。

2 大型卸船機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)

按照上文中得出的發(fā)送方案和上岸方案,確定卸船機(jī)分成十三個(gè)部件,裝船時(shí)利用大梁選擇高胎架布置,大梁下面進(jìn)行裝置和小件的放置,整機(jī)散件利用一條駁船進(jìn)行運(yùn)輸。具體而言,其安裝流程為:駁船散件解綁、雙鉤吊裝下部門框總成、吊裝立柱上端、吊裝左右斜撐管和海側(cè)接料板、單鉤吊裝后大梁及機(jī)器房、雙鉤吊裝前大梁、穿俯仰鋼絲繩,最后進(jìn)行扳大梁穿拉桿。

2.1 后大梁以及前大梁的安裝

后大梁的重量是230噸,因?yàn)榇a頭上游堤壩有干涉的影響,吊裝過程中浮吊要避讓,不能垂直吊裝。在安裝過程中要利用浮吊小鉤單鉤吊裝,臂架仰角是65°,高度是65米,小鉤額定載荷是300噸,吊裝之前在大梁前后需要安裝鋼絲繩于叉車連接,起到穩(wěn)定的作用,避免后大梁旋轉(zhuǎn)碰撞浮吊臂架。起吊之后大梁的高度為65米,角度和碼頭為40°,逐步將其吊裝到位,上橫梁法蘭和門框立柱法蘭孔相互對(duì)齊,對(duì)聯(lián)結(jié)螺栓進(jìn)行安裝,確保擰緊,符合規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求。

前大梁重量為125噸,選擇浮吊主鉤雙鉤吊裝的方式,臂架仰角是70°,高度是65米,額定載荷是800噸。實(shí)際安裝過程中,浮吊雙鉤起吊通過拖輪的方式對(duì)浮吊進(jìn)行調(diào)整,使得前后大梁的鉸點(diǎn)對(duì)齊,逐步移動(dòng)使得二者重合,穿軸過程中為了避免潮水影響,微調(diào)浮吊鉤頭的高度。穿前大梁俯仰鋼絲繩,松開浮吊陸側(cè)吊裝鋼絲繩,把海側(cè)鉤頭升起2米,利用俯仰應(yīng)急電動(dòng)機(jī)制動(dòng)盤產(chǎn)生制動(dòng),浮吊鉤頭鋼絲繩的高度逐漸降低,俯仰應(yīng)急電動(dòng)機(jī)制動(dòng)盤制動(dòng)合格才可松鉤。

2.2 下部門框總成安裝

因?yàn)殚T框立柱分為上下段,門框立柱垂直度會(huì)對(duì)整個(gè)卸船機(jī)總裝質(zhì)量及施工工期產(chǎn)生影響,所以要對(duì)下部門框總成安裝進(jìn)行嚴(yán)格控制,避免立柱法蘭在吊裝過程中產(chǎn)生變形的情況。下部門框總成重量是散件中質(zhì)量最大的,大約450噸,門框組件的重心稍微偏向海側(cè),吊裝過程中要跨過碼頭上廊道將其安裝在軌道上,因?yàn)樾读舷到y(tǒng)緊挨著廊道皮帶機(jī),為防止二者互相干涉,確保順利落軌,要保證海陸側(cè)及左右側(cè)盡可能地保持平衡,降低水平壓力的影響。工藝方面選擇左右側(cè)各增大300噸吊梁一根,確保鋼絲繩和法蘭吊裝角度大于80°,水平受力為52噸;對(duì)鋼絲繩長度進(jìn)行科學(xué)合理的配置,使海陸側(cè)吊裝保持平衡,左右側(cè)是利用對(duì)浮吊鉤頭的高度進(jìn)行調(diào)整確保其平衡。實(shí)際過程中,選擇浮吊正面雙鉤和雙吊梁吊裝下部門框總成的方式,浮吊仰角為70°,高度為65米。

2.3 機(jī)器房安裝

機(jī)器房的重量是256噸,吊裝時(shí)要防止出現(xiàn)浮吊臂架和卸船機(jī)后撐桿、水平撐桿等影響。具體安裝過程中浮吊小鉤單鉤吊裝,臂架仰角是65°,高度是70米,小鉤額定載荷是300噸,起吊機(jī)器房到70米,通過浮吊纜繩和拖輪對(duì)浮吊進(jìn)行調(diào)整,角度為40°,逐步把機(jī)器房移到后大梁的上方,利用預(yù)先安裝到機(jī)器房上的鋼絲繩,利用叉車進(jìn)行交叉牽引,對(duì)機(jī)房和后大梁機(jī)房支座位置進(jìn)行調(diào)整,利用引銷將其對(duì)齊,最后安裝聯(lián)結(jié)螺栓,確保擰緊,符合規(guī)定轉(zhuǎn)矩要求。

3 結(jié)束語

總而言之,大型卸船機(jī)現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)比較復(fù)雜,具有一定困難。文章對(duì)安裝方案進(jìn)行論證和分析,實(shí)踐證明該方案具有很強(qiáng)的實(shí)用性,而且安全高效,對(duì)于其他大型機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)安裝技術(shù)有一定的借鑒作用。

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