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220KV架空輸電線路鳥害故障處理技術探討

2015-04-29 00:00:00徐碩常志陽魯杰
科技創新導報 2015年10期

摘 要:隨著社會經濟不斷發展,我國電力行業取得了進一步發展,并逐漸成為我國國民經濟發展的中堅力量。220kv架空輸電線作為電網的重要組成部分,其運行狀況直接影響電網安全、可靠性,然而,在電網日常運行過程中,架空電線極易受到外界環境影響,尤其是鳥害事故,其破壞力極強,僅次于雷電等自然因素的影響,如何處理鳥害故障受到越來越多的關注。該文將對鳥害故障類型進行分析和研究,并從技術及預防兩方面提出避免220kV架空輸電線路鳥害故障的有效對策,從而為我國電網穩定、健康發展提供支持。

關鍵詞:220kv 架空輸電線路 鳥害故障 處理技術

中圖分類號:TM7 文獻標識碼:A 文章編號:1674-098X(2015)04(a)-0081-01

近年來,在工業領域迅速發展背景下,我國電力事業取得了顯著的成績,電網建設與維護的重要性日漸凸顯。220kv架空輸電線路是我國電網的主要構成,在實現電網穩定、可靠運行等方面具有重要作用,但是,在其運行過程中,鳥害故障在很大程度上增加了電網不穩定性。因此,加強對架空輸電線路鳥害故障的研究具有現實意義。

1 鳥害故障類型劃分

1.1 鳥糞閃絡

主要是指在桿塔上停留的鳥類排泄物造成的閃絡故障,由于鳥糞較多,涉及范圍較廣,這是影響架空線路正常運行的主要因素,從形成原因角度來看,鳥糞閃絡一般包括兩種:一方面,鳥糞污染絕緣子;另一方面,鳥糞下落畸變絕緣子串附近電場,這兩種情況,都能夠引發線路故障。

1.2 鳥類筑巢

每逢春季,都是鳥類繁殖的季節,需要利用樹枝、雜草等在輸電線路上筑巢、孵化,并在線路之間來回飛行,其筑巢用的鐵絲一旦在線路之間就會導致線路故障,與此同時,當大風天氣來臨時,桿塔上的鳥巢極易吹散,掉落在導線及絕緣子之上,從而引發短路故障[1]。

1.3 鳥類覓食及飛行

鳥類生存需要覓食,而其口中叼的動物內臟等食物碰觸電線時,會導致短路、跳閘等現象;另外,一些較大的鳥類,例如:水鳥等,飛行時翅膀展開,占用空間較多,經過線路時,難免會碰觸到導線,導致相間短路或者單相接地事故的發生。

除上述故障類型意外,鳥類長期在架空線路上棲息,會引起其他動物注意,例如:蛇,為了能夠捕食鳥類,蛇沿著桿塔向上爬行,接觸到線路,引起閃絡。因此,加強對鳥類故障的處理勢在必行。

2 避免220kV架空輸電線路鳥害故障的有效對策

在電網運行中,我們明確了解到220kv線路在電網運行中的重要性,在科學技術蓬勃發展背景下,一些技術的運用,為解決鳥害故障提供了支持和幫助。針對鳥害故障主要從技術及預防兩方面入手。

2.1 技術方面

(1)安裝防鳥刺。防鳥刺主要是指一種避免鳥類筑巢的裝置,將其安裝在絕緣子串上部橫擔處,能夠避免鳥類筑巢,這種裝置是由多股鋼絞線構成的,呈現傘狀保護線路,占用鳥類棲息空間,有效預防鳥類在線路上棲息留下糞便。誠然,這在應對較大鳥類方面也具有一定優勢,但是,此裝置的運用無形中增加了桿塔檢修作業的難度。

(2)脈沖驅鳥裝置。主要是一種集聲、電為一體的新型驅鳥設備,一旦鳥類落在線路上,便會產生高壓電子脈沖,使得鳥類受到刺激后離開,而且,這種方式并不會對鳥類構成傷害。

(3)聲音驅鳥裝置。這種裝置主要分為兩類:其一,利用語音芯片技術及揚聲器共同發出聲音;其二,將鳥類的哀鳴等聲音錄制到mp3之中,前者具有技術操作簡單、成本低等優勢,但是,由于聲音類型較少、鳥類在聽一段時間后,便能夠適應,效果不夠持久;而后者雖然聲音相似度較高,能夠給鳥類造成錯覺,但是成本較高,在實際應用中,還需要結合現實情況來決定[2]。

(4)超聲波裝置。超聲波自出現以來,一直受到人們的青睞,其在社會各個領域的發展中做出了杰出的貢獻,同樣,在避免鳥害故障方面也發揮了其積極作用。超聲波輸出頻率在20kHz以上,人類難以感知,但是,鳥類聽覺系統卻能夠感知到。目前,市面上銷售較多的是太陽能超聲波裝置,安裝簡單、耗能較少,且使用壽命較長、效果顯著。通過這些技術的加入,不僅能夠驅趕鳥類,還能夠確保架空電線安全、穩定運行,從而促進電網良性發展,適合廣泛推廣。

2.2 預防方面

除了采取相關技術加以處理,預防工作的重要性不容忽視。

(1)結合事故特點,制定合理計劃。在避免鳥害事故過程中,為了能夠提高工作效率及有效性,可以深入分析以往事故出現的規律及特征,并制定科學、合理的計劃,明確鳥害范圍,并加強在季節多發時期的巡視力度,避免鳥害事故的產生,通過這種方式,能夠在鳥害發生的第一時間做出反應,并及時找到事故地點,采取有效措施,確保電網系統穩定運行。

(2)加強維護工作,清理鳥糞。電網在固定時間內會進行停電檢修工作,工作人員也可以在此時期,適時展開絕緣子清掃工作,將鳥類糞便清理干凈,有效規避鳥糞數量過多而引起閃絡[3]。

(3)重視季節維護,積極開展巡視。一般鳥害主要集中在春季,鳥類筑巢、繁衍時期。因此,在這段時期,應加強對線路的巡視,及時清理雜草、鐵絲,幫助鳥類建立鳥巢,而后將鳥巢拆除。另外,在巡視過程中,還需要將線路各部分情況記錄備案,為日后維護提供依據。

(4)完善預防平臺,規范工作行為。為了能夠確保防鳥害工作順利開展,應建立并完善預防平臺,結合當地鳥類活動規律及特點,制定預防制度,規范工作行為,提高工作效率,從而推動防鳥害工作進一步發展[4]。

3 結語

根據上文所述,防鳥害是一項系統、復雜性工程,在確保架空線路安全等方面占據舉足輕重的位置。因此,在日常工作中,應重視防鳥害工作,并結合相關技術,例如:防鳥刺、超聲波裝置等,驅趕鳥類,且兼顧預防工作,加強重點季節的巡視、建立預防平臺,完善相關資料信息等,提高工作質量和效率,從而為電網安全、穩定運行保駕護航。

參考文獻

[1]何立柱,王森,李彥明.內電極和均壓環配置法優化復合絕緣子的沿面電場和電位分布[J].電瓷避雷器,2010,18(3):259-261.

[2]胡勁松,黃曉明,余波.涂覆RTV的電瓷支柱絕緣子在±800kV特高壓換流站的應用研究[J].電力建設,2012,20(5):12-14.

[3]莫付江,陳允平,阮江軍.架空輸電線路雷擊感應過電壓耦合機理及計算方法分析[J].電網技術,2011,10(8):158-159.

[4]牛繼榮,楊偉旗,馬東.高壓架空輸電線路鳥害區域等級劃定方法[J].內蒙古電力技術,2013,14(1):265-267.

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