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大型橋梁工程施工事故分析與安全管理研究

2015-04-29 00:00:00薛生科
科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào) 2015年10期

摘 要:大型橋梁工程項(xiàng)目的整個(gè)生命周期中都經(jīng)受著來(lái)自各方各面的風(fēng)險(xiǎn)干擾。尤其是在工程施工階段,橋梁建設(shè)復(fù)雜性強(qiáng)、施工環(huán)境差、技術(shù)要求高、人員素質(zhì)不齊等因素加大了橋梁工程風(fēng)險(xiǎn)。該文從設(shè)計(jì)、施工、地質(zhì)及氣象水文等方面全面分析了橋梁施工事故緣由,識(shí)別事故風(fēng)險(xiǎn),完善了我國(guó)橋梁施工的安全管理體系。

關(guān)鍵詞:橋梁施工 安全管理 施工事故

中圖分類號(hào):U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1674-098X(2015)04(a)-0201-01

橋梁工程是在復(fù)雜多變的社會(huì)環(huán)境和自然條件下運(yùn)作的,施工橋梁受施工材料、施工條件、時(shí)間、溫度、濕度等多種外界因素影響。施工中橋梁易出現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換、橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、應(yīng)力張拉等問(wèn)題,工程施工的安全施工時(shí)有發(fā)生,施工風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。

1 橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)分析

1.1 風(fēng)險(xiǎn)分析整體框架

風(fēng)險(xiǎn)是指特定時(shí)期、特定環(huán)境下,損失發(fā)生的可能性和與期望結(jié)果的差異性。不同領(lǐng)域的風(fēng)險(xiǎn)表述也各不相同,但風(fēng)險(xiǎn)的存在是客觀必然的,風(fēng)險(xiǎn)造成的損失具有不確定性。橋梁在施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中都存在諸多安全因素,一旦爆發(fā)安全事故,后果將非常嚴(yán)重。橋梁的施工風(fēng)險(xiǎn)分析是指對(duì)橋梁在施工階段的不確定性因素識(shí)別,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生概率與損失大小進(jìn)行估計(jì),并進(jìn)一步制定風(fēng)險(xiǎn)決策與相應(yīng)的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施。橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)分析包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、人因可靠性分析、風(fēng)險(xiǎn)的決策與應(yīng)對(duì)措施等幾個(gè)方面。橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)分析首先要對(duì)橋梁項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。通過(guò)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn),為降低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的可能提供有效依據(jù)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別時(shí),首先要尋找橋梁項(xiàng)目在施工中可能存在的風(fēng)險(xiǎn),分析這些風(fēng)險(xiǎn)的不利后果,計(jì)算這些風(fēng)險(xiǎn)的出現(xiàn)概率,并對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行相應(yīng)的分類。風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別階段是橋梁施工的管理者有效地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)定性的過(guò)程。通過(guò)這個(gè)過(guò)程,找出是施工風(fēng)險(xiǎn)的成因,識(shí)別出關(guān)鍵的風(fēng)險(xiǎn),從而了解風(fēng)險(xiǎn)的性質(zhì)。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別包括收集數(shù)據(jù)資料、分析因素不確定性、風(fēng)險(xiǎn)事件的排序、編制風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的書(shū)面報(bào)告等內(nèi)容。

1.2 橋梁的施工風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)

橋梁在施工階段的風(fēng)險(xiǎn)貫徹于整個(gè)項(xiàng)目的施工、管理階段。該階段中風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生,管理者將喪失對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的整體控制能力,項(xiàng)目極有可能出現(xiàn)工期延遲、項(xiàng)目成本攀升、施工計(jì)劃變更、整體效益受損等問(wèn)題。橋梁在施工過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)源于如下幾個(gè)側(cè)面:(1)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度:復(fù)雜的橋梁結(jié)構(gòu),分析內(nèi)力繁瑣且易出錯(cuò),加大風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)估難度。(2)橋梁結(jié)構(gòu)本身特性:橋梁懸于空中,跨度越大,其截面越易被破壞,風(fēng)險(xiǎn)也就越大。(3)施工人員技術(shù)層次:技術(shù)的成熟度越高,橋梁項(xiàng)目的施工風(fēng)險(xiǎn)就越低。(4)施工環(huán)境:橋梁施工周邊的氣候條件、河流分布、地理地貌等因素影響著施工風(fēng)險(xiǎn)。

1.3 橋梁施工階段的風(fēng)險(xiǎn)事故

橋梁施工中的風(fēng)險(xiǎn)(見(jiàn)表1)主要來(lái)源于泥石流、海嘯、滑坡、暴風(fēng)雪等自然風(fēng)險(xiǎn),以及設(shè)計(jì)錯(cuò)誤、施工操作不當(dāng)、施工管理問(wèn)題等人為風(fēng)險(xiǎn)。按照風(fēng)險(xiǎn)事故的表現(xiàn)分類,可將風(fēng)險(xiǎn)事故分為橋梁結(jié)構(gòu)質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的缺陷、橋梁施工過(guò)程的臨時(shí)性項(xiàng)目導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失或人員傷亡、其他事故等。

2 橋梁的施工安全管理

2.1 安全管理概述

所謂安全管理就是企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中,為實(shí)現(xiàn)安全的生產(chǎn)而組織和使用人力、財(cái)力、物力等各種物質(zhì)資源的過(guò)程。安全管理的核心是以人為本,是一項(xiàng)全員、全方位、全過(guò)程的系統(tǒng)管理,強(qiáng)調(diào)法制化建設(shè)與企業(yè)的安全文化建設(shè)。橋梁施工的安全管理是為了提高安全管理整體水平,降低施工的事故率,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)的安全。

2.2 橋梁的施工安全管理對(duì)策

對(duì)于橋梁施工的安全管理,業(yè)主與承包商具有決定性作用,政府主要是監(jiān)管、引導(dǎo)、規(guī)范的作用。業(yè)主在施工中應(yīng)自覺(jué)規(guī)范投資行為,理性謹(jǐn)慎決策,可通過(guò)如下措施來(lái)完善施工中的安全管理:合理選擇安全的工程項(xiàng)目承包商;要求設(shè)計(jì)中考慮施工安全;資助現(xiàn)場(chǎng)的安全獎(jiǎng)勵(lì)方案;聘請(qǐng)足夠的安全管理人員;通過(guò)合同來(lái)約束項(xiàng)目各參與方的安全責(zé)任。目前我國(guó)業(yè)主方對(duì)安全生產(chǎn)的認(rèn)識(shí)仍不夠全面,政府等監(jiān)管方對(duì)業(yè)主的安全監(jiān)管可通過(guò)業(yè)主責(zé)任保證擔(dān)保制度來(lái)落實(shí)。安全思想要貫徹于整個(gè)工程項(xiàng)目,選擇安全合適的承包商就是控制成本的關(guān)鍵。建立政府業(yè)主的信用、信譽(yù)公開(kāi)化制度,可增加公眾對(duì)政府業(yè)主的監(jiān)督力度,工程承包商在選擇業(yè)主時(shí),如其信用不太好,也可進(jìn)行合理地雙向選擇。

3 結(jié)語(yǔ)

橋梁施工的風(fēng)險(xiǎn)分析有利于提高施工方的風(fēng)險(xiǎn)管理水平,也利于保險(xiǎn)公司對(duì)施工階段的橋梁進(jìn)行合理投保。風(fēng)險(xiǎn)分析作為一項(xiàng)較新的課題,涵蓋范圍廣,未來(lái)還有諸多問(wèn)題需做進(jìn)一步的探索與研究。該文分析了橋梁施工建設(shè)中風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn),總結(jié)了風(fēng)險(xiǎn)事故類型,進(jìn)而從安全管理的角度提出了橋梁施工中的風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)對(duì)措施,為橋梁施工實(shí)際提供必要的借鑒意義。

參考文獻(xiàn)

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