城市道路施工常見病害的防治措施

摘 要：由于經(jīng)濟高速發(fā)展，此時道路承擔(dān)的工作量也在無形中加大，面對的壓力也在不斷增加，所以在施工的時候我們常常會遇到各種不利現(xiàn)象，例如縫隙以及下沉等問題。這些問題的存在嚴(yán)重的干擾到道路的總體品質(zhì)，最關(guān)鍵的是它還會導(dǎo)致群眾無法正常的出行。作者具體分析了常見的問題以及處理方法等。

關(guān)鍵詞：城市道路施工；病害；防治措施

1 城市道路施工要求

1.1 結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性

對于廣大的群眾來講，道路的穩(wěn)定性是我們非常關(guān)注的。只有路基牢固了，出行才有保障，群眾的利益才能夠得到維護。所以，在我們開展建設(shè)工作的時候，必須要認真分析穩(wěn)定性以及持續(xù)性等要素，只有這樣才可以減少因為路基受損而引發(fā)的問題。目前，因為環(huán)境改變導(dǎo)致了很多的負面影響，加之長久運行導(dǎo)致城市道路面對很多的問題，它的穩(wěn)定性受到極大的威脅。為了避免道路受損給廣大群眾帶來負面影響，我們就必須通過合理的措施來增強道路的穩(wěn)定性。

1.2 加強道路強度

我們都知道，道路長久的運行必然會引發(fā)一些問題，比如變形現(xiàn)象。為了避免嚴(yán)重的問題出現(xiàn)，就要使用合理的方法加以控制，比如強化振搗的力度，這樣能夠提升結(jié)構(gòu)強度。在具體的建設(shè)的時候，我們還可以通過合理的設(shè)計挖掘工作等來增加強度。

1.3 水溫穩(wěn)定性

由于道路處在地表面上，因此它必然會受到水體的影響，最終導(dǎo)致它的強度受到影響，特別是在冬天的時候，由于水溫下降，路基會發(fā)生凍融現(xiàn)象，導(dǎo)致很多的問題，比如凍脹，這時候它的強度就無從保證了。此時，我們就必須通過合理的措施來增加它的水溫性。在工作中我們必須積極做好預(yù)防工作，同時還要結(jié)合所在區(qū)域的具體特點積極開展治理工作。

2 城市道路施工常見病害

2.1 檢查井周圍塌陷

在工作中我們發(fā)現(xiàn)，檢查井的四周經(jīng)常會出現(xiàn)一些問題，比如最常見的是下沉以及存水。這些問題的存在導(dǎo)致路面受損，車輛通行到這個地方的時候會出現(xiàn)非常明顯的跳車問題。導(dǎo)致這種問題的原因有兩點。第一，建設(shè)的時候，因為存在該井，無法使用設(shè)備合理碾壓，一般都是通過人工措施來處理，因此這個地方的密度不是很高。第二，這種井一般是黏土構(gòu)成的，它的自身強度本身就不是很好，當(dāng)受到車輛的長久通行力影響之后，就必然會發(fā)生塌陷問題。

2.2 部分路面下沉

一般來說在管線通過的地方或是接縫的地方會產(chǎn)生這種問題。導(dǎo)致這種問題的原因有兩點。第一，管道的鋪設(shè)和道路建設(shè)工作沒有一起開展，埋管的時候?qū)⑼恋膲毫︶尫帕耍又靥顓^(qū)域和之前路基的密度不一樣，這就導(dǎo)致了下沉不一樣。第二，一些管線原本就存在柔性物質(zhì)，當(dāng)碾壓之后就會形成明顯的變形，導(dǎo)致部分區(qū)域發(fā)生下沉。

2.3 混凝土路面裂縫

因為工作不當(dāng)導(dǎo)致的路面縫隙一般來說有兩類。第一類是路基的施工品質(zhì)較差而導(dǎo)致的縫隙。第二類是因為沒有控制好面層導(dǎo)致的縫隙。

3 提高城市道路施工質(zhì)量的措施

3.1 提高城市道路施工路面平整度

提高城市道路施工路面平整度是加強城市道路施工質(zhì)量的有效途徑之一。為了保持路面的平整度，加強城市道路施工路基質(zhì)量控制，應(yīng)做好接縫的處理，路基及溝槽的中線、邊線必須要經(jīng)復(fù)測合格。在城市道路施工時，施工人員可以先拿一個長三米的直尺檢查端部的平整度，然后選取攤鋪層面的直尺的脫離點為界限，使用切割機，進行切縫處理，挖除接頭。在新鋪的接縫處，要采用斜向的輾壓法，然后根據(jù)施工人員的施工經(jīng)驗，結(jié)合兩者，處理好接縫處的不平整問題，使前后的路段能夠保持高度一致，保持路面的平整度。如武漢市雄楚大道改造工程中，為確保路面的質(zhì)量，首選路面類型為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。其中，瀝青混凝土路面穩(wěn)定性好，具有足夠的強度和適宜的剛度；水泥混凝土路面耐久性好、擴散荷載應(yīng)力能力強、使用壽命長，在水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層，可以使兩種路面結(jié)構(gòu)優(yōu)勢互補，以防裂縫和接縫反映到瀝青層上，進而滿足道路使用的要求。

3.2 嚴(yán)格控制城市道路施工混凝土質(zhì)量

嚴(yán)格控制城市道路施工混凝土質(zhì)量對加強城市道路施工質(zhì)量至關(guān)重要。在控制混凝土質(zhì)量方面，在混凝土攪拌之前，必須按設(shè)計配比來選擇各種材料的實際用量，并加強原材料和混合料的質(zhì)量檢測與控制。根據(jù)施工條件的變化，在施工中對混凝土的相關(guān)水灰比及坍落度應(yīng)進行一定的調(diào)節(jié)。拌制混凝土?xí)r，也要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，加強質(zhì)量監(jiān)督與抽檢，并保證混凝土強度的穩(wěn)定性和均勻性。

3.3 確保工程質(zhì)量，建立以項目技術(shù)負責(zé)人為首的質(zhì)量管理體制

開展建設(shè)工作以前，必須認真按照規(guī)定做好準(zhǔn)備活動，積極的落實建設(shè)規(guī)劃，將各個機構(gòu)要承擔(dān)的責(zé)任以及履行的義務(wù)等明確。依據(jù)規(guī)劃組織建設(shè)工作，對施工計劃應(yīng)全方位進行控制，有專職人員隨時統(tǒng)計計劃完成情況，并與計劃進行對比分析，發(fā)現(xiàn)問題及時進行調(diào)整，加強薄弱環(huán)節(jié)，實行計劃調(diào)度制度，使施工生產(chǎn)活動計劃有序進行。加強道路施工前的技術(shù)工作安排在工程項目施工之前，要做好技術(shù)準(zhǔn)備，例如：由項目部組織技術(shù)人員對工程全線的導(dǎo)線點、中樁和高程進行反復(fù)測量，確保道路中線和高程的誤差符合標(biāo)準(zhǔn)，最終使之達到閉合，達到符合設(shè)計要求，保證施工質(zhì)量。

3.4 道路工程施工中的建筑材料的選取

在具體的開展工作時，我們必須不定時的抽檢材料，像是水泥之類的關(guān)鍵材料必須檢查它們的相關(guān)資質(zhì)證明。當(dāng)有材料進入到場地的時候，監(jiān)理人員必須到場地之中抽檢，只有檢測達標(biāo)之后才可以進入到場地使用。一旦發(fā)現(xiàn)劣質(zhì)產(chǎn)品的話必須棄用，而且要追究相關(guān)工作者的責(zé)任。同時還要合理配比，切實提升強度。及時根據(jù)測定的含水率來調(diào)整混凝土配合比中的實際用水量和集料用量。對于相同標(biāo)號之間水泥活性的變異，通過膠砂強度試驗的快速測定，根據(jù)水泥活性結(jié)果予以調(diào)整混凝土的配合比。

3.5 建立高效負責(zé)的施工隊伍

不論是何種性質(zhì)的建設(shè)工作，它的開展都離不開人，對于道路建設(shè)工作來講亦是如此。要想提升道路的品質(zhì)，我們就必須建立一支強大的施工組織。第一，招聘一批優(yōu)秀的，有著較高的工作熱情和綜合素養(yǎng)的工作者。只有員工有工作責(zé)任心了，才能夠降低問題的發(fā)生幾率，才能夠保證建設(shè)工作順利開展。第二，不定時的組織培訓(xùn)以及學(xué)習(xí)等活動。當(dāng)今社會是一個經(jīng)濟和科技高速發(fā)展的社會，各種技術(shù)以及工藝都在不斷的更新。因此要想將技術(shù)應(yīng)用到位，就必須不斷學(xué)習(xí)新內(nèi)容，只有這樣才能夠和時代的發(fā)展步調(diào)保持一致。具體到我們的工作中就是要不斷的培訓(xùn)員工，只有這樣才能夠讓他們更好的掌握技術(shù)要點，才能夠保證道路的品質(zhì)。最后，制定適當(dāng)?shù)墓芾碇贫取?/p>

4 結(jié)束語

道路對于一個城市來講發(fā)揮的作用是不言而喻的。尤其是最近幾年，由于我們國家的經(jīng)濟高速發(fā)展，此時道路的通行量不斷的增加，這時就出現(xiàn)了各種類型的問題。這些問題的存在導(dǎo)致道路的運行不安全，導(dǎo)致廣大群眾的利益受到影響。因此我們能做的就是積極分析問題的特點，結(jié)合特點研究應(yīng)對方法，進而提升道路的品質(zhì)。

參考文獻

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