城市道路施工常見病害的防治措施

摘 要：由于經濟高速發展，此時道路承擔的工作量也在無形中加大，面對的壓力也在不斷增加，所以在施工的時候我們常常會遇到各種不利現象，例如縫隙以及下沉等問題。這些問題的存在嚴重的干擾到道路的總體品質，最關鍵的是它還會導致群眾無法正常的出行。作者具體分析了常見的問題以及處理方法等。

關鍵詞：城市道路施工；病害；防治措施

1 城市道路施工要求

1.1 結構穩定性

對于廣大的群眾來講，道路的穩定性是我們非常關注的。只有路基牢固了，出行才有保障，群眾的利益才能夠得到維護。所以，在我們開展建設工作的時候，必須要認真分析穩定性以及持續性等要素，只有這樣才可以減少因為路基受損而引發的問題。目前，因為環境改變導致了很多的負面影響，加之長久運行導致城市道路面對很多的問題，它的穩定性受到極大的威脅。為了避免道路受損給廣大群眾帶來負面影響，我們就必須通過合理的措施來增強道路的穩定性。

1.2 加強道路強度

我們都知道，道路長久的運行必然會引發一些問題，比如變形現象。為了避免嚴重的問題出現，就要使用合理的方法加以控制，比如強化振搗的力度，這樣能夠提升結構強度。在具體的建設的時候，我們還可以通過合理的設計挖掘工作等來增加強度。

1.3 水溫穩定性

由于道路處在地表面上，因此它必然會受到水體的影響，最終導致它的強度受到影響，特別是在冬天的時候，由于水溫下降，路基會發生凍融現象，導致很多的問題，比如凍脹，這時候它的強度就無從保證了。此時，我們就必須通過合理的措施來增加它的水溫性。在工作中我們必須積極做好預防工作，同時還要結合所在區域的具體特點積極開展治理工作。

2 城市道路施工常見病害

2.1 檢查井周圍塌陷

在工作中我們發現，檢查井的四周經常會出現一些問題，比如最常見的是下沉以及存水。這些問題的存在導致路面受損，車輛通行到這個地方的時候會出現非常明顯的跳車問題。導致這種問題的原因有兩點。第一，建設的時候，因為存在該井，無法使用設備合理碾壓，一般都是通過人工措施來處理，因此這個地方的密度不是很高。第二，這種井一般是黏土構成的，它的自身強度本身就不是很好，當受到車輛的長久通行力影響之后，就必然會發生塌陷問題。

2.2 部分路面下沉

一般來說在管線通過的地方或是接縫的地方會產生這種問題。導致這種問題的原因有兩點。第一，管道的鋪設和道路建設工作沒有一起開展，埋管的時候將土的壓力釋放了，加之回填區域和之前路基的密度不一樣，這就導致了下沉不一樣。第二，一些管線原本就存在柔性物質，當碾壓之后就會形成明顯的變形，導致部分區域發生下沉。

2.3 混凝土路面裂縫

因為工作不當導致的路面縫隙一般來說有兩類。第一類是路基的施工品質較差而導致的縫隙。第二類是因為沒有控制好面層導致的縫隙。

3 提高城市道路施工質量的措施

3.1 提高城市道路施工路面平整度

提高城市道路施工路面平整度是加強城市道路施工質量的有效途徑之一。為了保持路面的平整度，加強城市道路施工路基質量控制，應做好接縫的處理，路基及溝槽的中線、邊線必須要經復測合格。在城市道路施工時，施工人員可以先拿一個長三米的直尺檢查端部的平整度，然后選取攤鋪層面的直尺的脫離點為界限，使用切割機，進行切縫處理，挖除接頭。在新鋪的接縫處，要采用斜向的輾壓法，然后根據施工人員的施工經驗，結合兩者，處理好接縫處的不平整問題，使前后的路段能夠保持高度一致，保持路面的平整度。如武漢市雄楚大道改造工程中，為確保路面的質量，首選路面類型為瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。其中，瀝青混凝土路面穩定性好，具有足夠的強度和適宜的剛度；水泥混凝土路面耐久性好、擴散荷載應力能力強、使用壽命長，在水泥混凝土路面加鋪瀝青混凝土層，可以使兩種路面結構優勢互補，以防裂縫和接縫反映到瀝青層上，進而滿足道路使用的要求。

3.2 嚴格控制城市道路施工混凝土質量

嚴格控制城市道路施工混凝土質量對加強城市道路施工質量至關重要。在控制混凝土質量方面，在混凝土攪拌之前，必須按設計配比來選擇各種材料的實際用量，并加強原材料和混合料的質量檢測與控制。根據施工條件的變化，在施工中對混凝土的相關水灰比及坍落度應進行一定的調節。拌制混凝土時，也要嚴格遵守操作規程，加強質量監督與抽檢，并保證混凝土強度的穩定性和均勻性。

3.3 確保工程質量，建立以項目技術負責人為首的質量管理體制

開展建設工作以前，必須認真按照規定做好準備活動，積極的落實建設規劃，將各個機構要承擔的責任以及履行的義務等明確。依據規劃組織建設工作，對施工計劃應全方位進行控制，有專職人員隨時統計計劃完成情況，并與計劃進行對比分析，發現問題及時進行調整，加強薄弱環節，實行計劃調度制度，使施工生產活動計劃有序進行。加強道路施工前的技術工作安排在工程項目施工之前，要做好技術準備，例如：由項目部組織技術人員對工程全線的導線點、中樁和高程進行反復測量，確保道路中線和高程的誤差符合標準，最終使之達到閉合，達到符合設計要求，保證施工質量。

3.4 道路工程施工中的建筑材料的選取

在具體的開展工作時，我們必須不定時的抽檢材料，像是水泥之類的關鍵材料必須檢查它們的相關資質證明。當有材料進入到場地的時候，監理人員必須到場地之中抽檢，只有檢測達標之后才可以進入到場地使用。一旦發現劣質產品的話必須棄用，而且要追究相關工作者的責任。同時還要合理配比，切實提升強度。及時根據測定的含水率來調整混凝土配合比中的實際用水量和集料用量。對于相同標號之間水泥活性的變異，通過膠砂強度試驗的快速測定，根據水泥活性結果予以調整混凝土的配合比。

3.5 建立高效負責的施工隊伍

不論是何種性質的建設工作，它的開展都離不開人，對于道路建設工作來講亦是如此。要想提升道路的品質，我們就必須建立一支強大的施工組織。第一，招聘一批優秀的，有著較高的工作熱情和綜合素養的工作者。只有員工有工作責任心了，才能夠降低問題的發生幾率，才能夠保證建設工作順利開展。第二，不定時的組織培訓以及學習等活動。當今社會是一個經濟和科技高速發展的社會，各種技術以及工藝都在不斷的更新。因此要想將技術應用到位，就必須不斷學習新內容，只有這樣才能夠和時代的發展步調保持一致。具體到我們的工作中就是要不斷的培訓員工，只有這樣才能夠讓他們更好的掌握技術要點，才能夠保證道路的品質。最后，制定適當的管理制度。

4 結束語

道路對于一個城市來講發揮的作用是不言而喻的。尤其是最近幾年，由于我們國家的經濟高速發展，此時道路的通行量不斷的增加，這時就出現了各種類型的問題。這些問題的存在導致道路的運行不安全，導致廣大群眾的利益受到影響。因此我們能做的就是積極分析問題的特點，結合特點研究應對方法，進而提升道路的品質。

參考文獻

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