淺談無損檢測技術在汽車工業上的應用

摘 要：目前，隨著我國社會經濟的快速發展，汽車工業獲得了良好的發展空間。無損檢測技術在汽車工業上的應用為汽車工業的發展再次提供了契機。無損檢測作為汽車生產質量控制的重要手段之一，在汽車工業的生產、研發以及維修方面，都發揮了積極的促進作用。文章將簡要分析，無損檢測技術在汽車工業上應用的相關內容，以期更好的促進汽車工業的發展。

關鍵詞：無損檢測；技術；汽車工業；應用

現階段，為了進一步改善汽車工業生產中存在的問題，積極的尋找更為先進的技術，對于汽車工業水平的提高，具有理解的影響。通常情況下，無損檢測診斷技術是指在不損傷被檢測對象的基礎之上，通過檢測材料內部結構存在的異常與缺陷所引起的對熱、光、電、磁等反應的變化，來完成整個檢測的工作流程的。因此，無損檢測技術的應用前景非常的廣闊，值得進一步進行推廣。

1 無損檢測診斷技術解讀

在實際工作中，無損檢測診斷技術在汽車工業的發展過程中，始終發揮著重要的影響作用。其技術在汽車生產中的應用，主要是在不損壞檢測對象的基礎上，通過對零部件材料內部結構的異常或者是缺陷引起的變化進行分析，同時借助一定的專業設備對零部件存在的缺陷從類型、位置、尺寸、性質、數量、形狀、及其變化作出準確的判斷。在實際工作中，無損檢測診斷技術主要包括射線檢測法、滲透法、渦流檢測法、磁粉檢測法、超聲檢測法等幾種方法。射線檢測法、滲透法、渦流檢測法、磁粉檢測法、超聲檢測法在使用方面具有的特點不同，可以全方面的適應汽車工業生產質量檢查工作的發展。無損檢測診斷技術的實際應用，會涉及材料、結構件質量、可靠性及均勻性方面的指標檢查，是檢測技術的重要組成部分，因此是汽車工業生產中相對重要的一項工作。

2 無損檢測技術在汽車上的應用分析

在實際工作中，為了更好的為汽車工業的發展創造條件，結合實際的生產工作，深入探究無損檢測技術在汽車上的應用內容，成為汽車工業發展戰略中不可或缺的組成內容之一。無損檢測技術在汽車上的應用主要表現在定量掌握零部件缺陷與強度之間的關系、相對準確的評價汽車構件的允許負荷壽命、檢測設備在制造、使用過程中存在的不完整問題，并將其作為進一步改善汽車制造工藝，不斷的提高生產的水平，確保產品的質量不會存在嚴重問題的重要技術。綜合無損檢測技術在汽車上的應用的實際狀況可知，其技術的正確應用也是確保生產設備高效運行的重要前提之一。此外，無損檢測技術在汽車上的應用向無損評價方向的發展，成為一種發展趨勢。因此，無損檢測技術在汽車上的應用，必定會成為我國汽車工業發展中，非常重要的一個問題。

2.1 汽車半軸超聲波檢測

在實際工作中，汽車半軸超聲波檢測是無損檢測技術在汽車上的應用方面，相對重要的一個環節。在具體的應用環節，半軸的折斷失效主要是因為高頻低應力疲勞損壞，進而導致其構件內部出現疲勞斷裂，造成構件內部的缺陷問題。在此工作環節中，結合實際情況，采用超聲波對半軸的原材料和鍛造后的半成品進行水浸檢測，也是相對有效的一個工作策略。在進行汽車零部件的檢車時，需要工作人員通過使用探頭將高頻電脈沖轉化為超聲波，并經過耦合劑進入半軸。此后，在入射波遇到異質界面時，根據其聲學性質不同發生的反向特點，反射聲束經過探頭就會將超聲波轉化為高頻脈沖，其次做好放大處理的程序。最終，就可以根據反射回波的位置、波形特征以及幅度來判斷半軸內部是否存在缺陷問題或者存在什么缺陷問題。

2.2 磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷

在汽車工業的制造工作中，采用磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷，主要是為了在確保汽車構件制造質量的同時，更好的提高汽車整體的美觀度。磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷，其工作原理主要是利用磁粉的聚焦顯示鐵磁及其工件表面與近表面缺陷。在汽車生產的過程中，構成汽車的零部件諸如曲軸、連桿、凹凸輪、橫直拉桿等大部分零部件的質量檢查都需要采用磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷。磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷的工作原理，主要表現在當構件材料被磁化后，材料表面或者近表面存在的缺陷會形成一定的漏磁場。形成的漏磁場會吸引聚集檢驗過程中加入的磁粉，從而形成明顯的缺陷顯示。磁粉檢測法檢測零部件表面缺陷的過程，最為關鍵的是考慮如何建立有效的磁場，選擇正確的磁化方式，降低發生質量問題的可能性。

2.3 激光全息檢測輪胎

在實際工作中，利用激光全息檢測輪胎進行質量檢測的工作，主要是因為汽車輪胎是由橡膠、布簾、尼龍絲等交疊制成的多層結構，制作過程的交疊處極易混入一些雜質，進而導致汽車輪胎出現脫層、氣泡等問題。不斷的實踐工作經驗表明，在汽車輪胎質量檢測的過程中，采用常規的儀器檢查輪胎的質量，很難發現輪胎質量方面存在的隱患問題。結合實際工作的情況，利用激光全息檢測輪胎質量，其主要工作原理是利用光的干涉、衍射原理將物體發出的特定光波以干涉條紋的形式記錄下來，并通過三維影響技術轉化為檢查工作所需的有效資料。通過形成的全息圖，觀察汽車輪胎存在缺陷的位置。通常情況下，汽車輪胎缺陷的深度與干涉條紋的間距成正比關系，缺陷表現的越深，相對應的與輪胎檢查表面的距離感越大，反應到表面的位移距離就越小。

3 無損檢測技術在汽車工業中的發展趨勢

隨著我國社會科技發展水平的提高，汽車工業的發展空間不斷拓寬，無損化技術也逐漸朝著標準化、數字化、程序化、快速化的方向發展著。在汽車工業生產的具體環節中，靈敏度相對較高、可靠性相對較高、效率相對較高的無損診斷儀器及無損檢測診斷方法不斷的被應用到質量檢測的工作環節中。無損檢測技術在汽車工業中的發展趨勢，將主要集中在汽車成品的質量檢測，包括車身、底盤以及一些重要的鍛造件、焊接件的質量問題。其次，無損檢測技術在汽車工業中的發展趨勢也表現在如何建立相對完善的質量管理體系、加強過程主動檢測技術的研究以及加強對新加入的制造材料的無損檢測技術的研究。因此，在汽車工業生產的過程中，針對無損檢測技術在汽車工業中的發展趨勢的研究，是制造企業工作中必須考慮的一個問題。

4 結束語

綜上所述，隨著我國社會經濟的發展，微電子學和計算機等現代科學的也獲得了巨大的發展空間。無損檢測診斷技術也得到了迅速發展進一步促進汽車工業的發展，成為推動社會經濟發展的重要組成內容之一。相關部門在實際工作中，應不斷的結合實際工作中遇到的具體問題，有針對性的采取工作措施，才能完善汽車工業生產中存在的問題。

參考文獻

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作者簡介：王鵬巖，男，籍貫：黑龍江寶清縣人，職稱：工程師，學歷：專科，主要研究方向：汽車運用工程。