淺析管道安裝過程中的經驗及技巧

摘 要：隨著我國社會的發展與科技進步，煤炭屬于我國最重要的資源之一，在實際的工作中，對于基建礦井，在井下采用簡單易制的起吊安裝器具，解決了平巷運輸和大口徑管道起吊安裝的難題，從而減輕人力、節約物力、減少了施工環節、加快了施工進度。文章主要用實際例子簡單論述了煤炭行業井下開采過程中的管道安裝技術。

關鍵詞：抽放管道；運輸安裝；起吊架

中圖分類號：TU71 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）33-0154-01

1 工程的概況

某煤礦企業的井下瓦斯抽采管道安裝工程，這個主管道一共是6 150 m，煤礦的管道我們選用螺旋縫弧焊鋼管，在煤礦的井下面我們采用托架進行法蘭盤的銜接。煤礦的管道安裝工程于2007年10月開始動工，到2010年10月建設竣工。管道工程竣工完工后，該工程的省質量檢測站協同設計院等在十一月到建設施工的地方進行竣工驗收，該工程經過竣工驗收合格即可進行煤炭挖掘工程的施工。文章簡述了煤礦挖掘工程中礦井下的大直徑瓦斯抽采管道的安裝流程與施工技術技巧。

2 管道工程安裝施工前的準備工作

該煤礦設計的生產能力大約為120萬t，該工程的后期，預計瓦斯涌出量能夠達到每小時大約在10 000 m3左右。大約在2010年3月期，重點的地方就開始用皮帶運輸機進行管道安裝。在施工的過程中，管托架與安裝軌道中心之間有些地方的距離在4 m以上，這樣的話就給井下煤礦管道安裝工程造成了一些困難。于是我們選用了梭式礦車來裝運，進而解決這些問題，來自己制作煤礦管道安裝用的起吊架，并且按要求把起吊架固定在梭礦車上，進而使得煤礦管道安裝施工的進度快了許多，并且我們的施工建設人員還要具備以下條件：①一定要充分的理解管道施工設計圖這些資料，還要了解煤礦管道安裝的工藝流程與規范制度。②熟悉管道裝運起吊的設計方案，在建設施工的時候一定注意安全施工。③充分準備好管道安裝所需要的機械設備，工器具與材料。④對管道施工工作人員在建設施工前，組織安裝對專業技術與知識的培訓。

3 煤礦管道的制作

3.1 建設施工方提供的材料

煤礦管道的建設施工方提供螺旋縫弧焊鋼管和法蘭盤。

3.2 煤礦管道法蘭盤焊接的工藝流程

①吊裝一定平穩的擺放②煤礦管道的里面和外面一定要清理干凈。③在煤礦管道和法蘭盤進行對接之后，進行點焊工作，電焊過程中用角尺進行校正。④嚴格按照焊接的工藝技術規范并根據施工設計圖紙進行焊接工作。

3.3 煤礦管道加工件的制作

在實際的煤礦管道安裝過程中，煤礦的井下挖掘是比較特殊的，比如井下道口分岔的地方，井下的停車場與硐室等等，以上這些地方巷道的斷面肯定是不一樣的。因此，在管道的實際的安裝過程中，我們要根據施工現場的實際情況來制作適合的托架、彎頭、變頭、三通、拱形過河管、短接這些零件設施。

①我們在加工零配件的時候，變頭、三通、拱形過河管、短接等等這些零配件一定要按照煤礦管道工程施工現場實際情況進行測量的結果來進行制作。②在進行焊接工作的時候，我們的工作人員必須嚴格按照焊接流程與相關的制度規則執行。③焊件制作好之后，在放入煤礦井下進行安裝之前，要在地面進行氣密性實驗。

4 煤礦管道的防腐工作

在實際的工作中，要嚴格按照設計的要求進行管道焊接，管道焊接完工之后，因該進行除銹、刷防銹漆等工作，對管道進行防腐處理工作。一般來說，其工藝流程如下：①用鋼刷和棉紗把煤礦管道表面的污漬清理干凈。②在煤礦管道表面刷鐵銹紅的防銹底漆，至少刷兩次。③煤礦管道表面的漆晾干之后，還要在管道的表面刷紅色調合漆再漆一遍。④刷油漆的質量一般用目測檢測。

煤礦管道表面的油漆一定要顏色均勻，并且光亮干凈，還要沒有皺皮與氣泡等現象出現。漆膜要涂抹均勻，沒有漏漆，沒有損壞。

5 煤礦管道工程的托架和吊架的制作安裝

煤礦管道工程托架一般用18號熱軋槽鋼，大約埋深地下六百毫米。托架的下沿高度一般為1 900 mm，高低的誤差一般在10 mm左右。托架之間的距離一般為5 000 mm，其允許誤差為100 mm。托架一般是水平向上傾斜1/100安裝的，托架外的斷面要整齊劃一，我們把巷道中心線當作標準線，誤差可以在 10 mm左右。為保證煤礦管道安裝的安全可靠，每隔30 m都要增設一組抱箍吊架。其制作按照工藝流程如下：①首先要進行放線測量與眼孔的定位。②然后風鉆打托架，吊架眼孔，還要手工清理孔內的污物。③吊架的長度根據煤礦管道的長度進行制作。

6 煤礦管道的安裝

在實際的工作中，螺旋縫弧焊鋼管的長度一般為12 m，一根鋼管大約重1 600 kg，要是用平車來進行裝運的話，那么就需要制作專用的平車，運送到施工現場后容易起吊不方便，再加上巷道的皮帶運輸機已經安裝完畢，其跨度會比較大，有些地方跨度超過了4 m，那么煤礦管道的安裝工作就會比較困難。針對這些問題，我們采用了型梭式的礦車來進行裝運，還在梭礦車的側板上固定了起吊架，這樣再進行煤礦管道的安裝就會快許多。

6.1 管道的運輸

在對管道進行運輸的時候，一定要注意煤礦管道運輸中的安全技術措施與事項。因此我們選用的是型梭式商務礦車對管道進行裝運，一次裝運二根管道，并且采用蓄電池的機車進行牽引。

6.2 煤礦管道的安裝

我們首先把起吊架固定在梭礦車上。用2 T的手拉葫蘆來起吊煤礦管道。起吊的高度一般在2.25 m左右，高度一定要比槽鋼托架高。簡支梁套在槽鋼托架上松開葫蘆和索具，進而煤礦管道可以自行移動到設計好的地方，并且用法蘭盤進行連接，用卡箍來固定。

7 管道的吹洗與試壓

在煤礦管道安裝完工之后，在投入煤礦挖掘工作使用之前，一定要將管道內部的污物清理干凈，還要對管道進行壓力測驗，確認沒有問題之后，再進行移交使用。

7.1 煤礦管道吹洗

①十二根管道連接大約240 m為一段，管道一端用盲板來封住，還要預留D 50接頭并且設置閘閥。②煤礦管道另一端與氣壓管道進行連接，向煤礦管道里面充入壓氣，并進行封堵。③當壓氣升到大約0.75 MPa的時候，把一端的閘閥打開。④還要有專人用木棒敲打管道的接頭和焊縫的地方。

7.2 管道的試壓

在對管道進行試壓之前，要編制所采取的措施，明確工作人員，試壓長度、部位，向作業人員進行技術交底。在進行試壓之前，我們一定要封好盲板，設置好閘閥與壓力表，并且連接壓氣管道，向管道里面注入壓氣，當氣壓表升到0.75 MPa的時候，關閉閘閥。對氣壓表指標進行觀察，看看是否持續下降2 h，做好試壓記錄。最后，要對煤礦管道進行復位并且拆除臨時管線。

8 結 語

總之，我們在煤礦井下進行大直徑管道安裝的時候，必須充分了解礦區的地質情況，要根據每個礦區現場的實際狀況制訂不同的煤礦管道安裝設計施工方法，由于地質狀況的不同，所以每個煤礦管道安裝施工方案都不一樣。針對我們這個例子的煤礦施工現場的地質環境來說，我們采取了梭式礦車來對煤礦管道進行了運輸，并且自制起吊架，制定了的適合的安裝方案，避免了平車裝運的一些問題，有效的提高了管道安裝工程的進度，進而保證了煤礦工程的安全施工。

參考文獻：

[1] 王雪娟，周寧偉.管道設計應注意的問題探討[J].科技創新與應用，2014，（15）.

[2] 曹違建，趙靈慧.淺析管道施工設計[J].科技與創新，2014，（12）.