先簡支后結構連續橋梁施工技術分析

摘 要：連續橋梁工程施工建設過程中，廣泛應用的是先簡支后結構連續橋梁施工技術，一方面只在施工現場進行主梁起吊，可有效防范預應力鋼束在地面上張拉形成障礙，另一方面應用該種施工技術，可確保行車舒適、減少伸縮縫、變形問題的出現，而且具有較大的剛度。文章將對先簡支后結構連續橋梁施工過程中存在的主要問題進行分析，并在此基礎上就先簡支后結構連續橋梁施工質量管控，談一下自己的觀點和認識，以供參考。

關鍵詞：先簡支后結構；連續橋梁；施工技術；研究

中圖分類號：U445. 4 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）33-0163-01

先簡支后結構連續橋梁施工技術應用過程中， 可以有效發揮連續橋梁施工、簡支橋梁施工兩種技術之優點，既可以有效提高橋梁施工效率，又可且確保橋梁工程施工質量。

1 先簡支后結構連續梁橋施工問題分析

近年來，隨著我國社會經濟的快速發展和橋梁工程建設水平的不斷提高，雖然先簡支后結構連續梁橋施工已經得到了廣泛的應用，但具體施工過程中依然存在著一些問題與不足。

1.1 施工過程中的精細化水平太低

對于先簡支后結構連續梁橋而言，其主要基于T梁以及空心板的橋梁，結構構造相對比較復雜，而且尺寸非常的纖細，加之其橋梁形成過程比較復雜，因此先簡支后結構連續梁橋施工要求非常的精細，應當超越傳統的普通T梁施工階段。

1.2 梁預制問題

①預制模板無法滿足精品預制件要求。比如，模板不可調，導致預制梁頂面橫坡、設計之間存在著較大的差異，甚至會對先簡支后結構連續梁橋裸梁頂面平整度以及橫隔板連接、后續施工質量等產生嚴重的不利影響；同時，二次預應力錨固齒板質量不符合要求，沒有采用專用模板，而且錨固齒板幾何尺寸控制不到位，不僅對二次預應力錨固產生了影響，而且對后續的施工操作也產生不利影響。

②預拱度管控不到位。一期預應力、后續施工影響后的預制梁預拱度控制，通常對先簡支后結構連續梁橋整體幾何管控關系密切；實踐中我們可以看到，實際施工過程中，對該項管控不理想，尤其對材料、一期預應力精度以及幾何尺寸的控制不到位。

③二次預應力孔道以及錨固齒板預留效果不理想。這一問題主要表現為預應力孔道空間的位置不準確，而且鐵皮波紋管質量也比較差、孔道出現了變形、易銹蝕以及易堵塞，如果不及時采取有效的措施予以防治，可能會導致鋼束無法穿入。同時還存在著錨固齒板尺寸不合格、錨固齒板端面狀態與設計要求不一致的現象，可能會導致張拉斷絲。部分錨固齒板、主梁形成不同步，嚴重影響了整體性以及最終的錨固效果。

1.3 梁（板）安裝問題

①安裝前，支座位置以及標高未進行準確調整，導致梁（板）安裝后的幾何狀態發生了較大的偏差，對先簡支后結構連續梁橋裸梁頂面平整度以及橫隔板連接質量產生了不利影響。

②先簡支后結構連續梁橋，在預制梁安裝之前，支座安裝精度沒有控制好，以致于預制梁（板）出現嚴重的錯臺問題，同樣也會對先簡支后結構連續梁橋裸梁空間狀態、項面平整度、后續施工以及橫隔板連接質量等，產生不利影響。

③相鄰T梁中心現頂面高程、跨T梁頂面端部錯臺、跨T粱內預留二次預應力管道中心豎以及橫向相對錯位等，存在著較大的誤差，以致于二次預應力管道多處空間反彎，對預應力施加效果產生了不利影響。

④T梁翼板間現澆帶施工問題。

1.4 墩頂濕接頭澆注問題

在墩頂濕接頭澆注之前，普通鋼筋以及預應力鋼筋體系建立合管道布設，沒有達到設計規范之要求，濕接頭結構施工質量必然會產生不利影響。墩項單橫梁式先簡支后結構連續梁橋墩頂濕接頭澆注之前，預制梁（板）端面、預制梁（板）端橫隔板靠橋墩側面以及深入濕接頭墩頂橫梁的預制梁（板）腹板側面，沒有嚴格按照要求進行鑿毛，影響了施工質量。

2 先簡支后結構連續橋梁施工技術工藝與質量控制

2.1 施工工藝

先簡支后結構連續橋主要是后張法預應力混凝土梁，擬建工程場地內集中對其進行預制操作，并在橋上轉換體系；在具體吊裝過程中，應當先用臨時性支座按簡支施工安裝就位，在連續墩上設置永久性支座，現澆接頭混凝土以及張拉克服負彎矩的預應力束，并且把體系有效地轉換成連續梁，然后澆筑鉸接縫混凝土、橋面鋪裝層混凝土，最終完成橋梁工程施工任務。

2.2 梁預制與施工安裝技術

預制臺座一定要保持穩定、頂面光滑，而且容易脫模。同時，還要嚴格按照圖紙要求，制作剛度、強度以及穩定性均可有效滿足預制梁要求的模板系統，而且模板可能根據預制梁頂橫坡以及錨固齒板需要，進而適當的調整。

在此過程中，還要特別注意混凝土原材料、幾何尺寸以及配比和一期預應力體系建立精度與養護，采用有效的方法和措施，保證預制梁拱度能夠有效滿足設計標準。對于臨時支座而言，一定要滿足剛度、強度以及穩定性要求；在此過程中，筆者建議采用沙筒結構形式，以便于拆卸。

2.3 墩頂濕接頭澆筑施工技術

混凝土應當進行專門的配比設計，而且還要確保其具高強度、高韌性以及低收縮性。對于簡支結構連續梁橋而言，墩頂濕接頭施工澆筑之前，T梁端面、橫隔板以及T梁肋側面等，均應當按規范要求做鑿毛處理，或者刷上專用的粘接劑，以此來有效增強新、舊混凝土之間的連接性能。墩頂濕接頭施工澆筑過程中，應當嚴格按照設計要求進行施工操作，如果沒有明確的要求，則墩頂連續應在一天時間內的溫度最低時進行作業，而且還要保證溫度升高過程中，混凝土超過兩成以上已經強硬。在施工過程中，如果晝夜溫差超過15 ℃，則建議在墩頂濕接頭內布設勁性骨架，以免因溫度快速升高而影響混凝土凝結。

2.4 結構體系轉換

在先簡支后結構連續橋梁施工過程中，結構體系轉化，即支座轉化使，應當做好以下工作。①在滿足剛度、強度以及穩定性和拆除方便等要求基礎上，對單支座先簡支后結構連續梁橋構造以及施工安裝和拆除方案進行全面的分析研究，并在此基礎上提出具體的實施方案。②嚴格按照設計要求，在規定的時間內，按照設計順序和標準，對結構體系進行轉換。

2.5 橋面鋪裝施工技術

先簡支后結構連續橋梁施工技術應用過程中，為了能夠有效避免混凝土澆筑、振搗時， 芯模出現橫向移動、上浮等問題，建議對箱梁芯模采取有效的緊固處理。實踐中，如果鋼筋接頭的直徑超過了12 mm，則可采用焊接法對其進行有效連接；如果小于12 mm，則建議采用綁扎法對其進行連接，同時焊接、綁扎長度一定要滿足橋涵施工要求和技術規范。在橋面鋪裝施工之前，應當先將橋面板上層水泥砂漿徹底地清除干凈，而且鋪裝混凝土一定要使用沒有收縮混凝土，實踐中為有效改善混凝土自身的和易性，建議在其中可摻入適量的減水劑；當待橋面鋪裝強度滿足設計標準的八成時，可在鋪裝底座上澆筑混凝土，而且施工時需嚴格按照施工技術和工藝要求進行操作，避免先對護欄底座澆筑，再對橋面鋪裝。為了確保預制箱梁、現澆橋面鋪裝之間的緊密結合，箱梁預制過程中相對頂面需采取拉毛處理，而且劃槽的槽深應當嚴格控制在6～10 mm的范圍之內；對于橋樁鋪面、連接頭以及濕接縫而言，澆筑混凝土時需分期作業；對于防水層而言，應當在橋面鋪裝強度達到工程要求以后，方可進行施工操作。

3 結 語

總而言之，先簡支后結構連續橋梁施工技術應用效果，在很大程度上關系著整個橋梁工程施工質量和效率，因此技術人員、施工人員一定要對先簡支后結構連續橋梁施工技術問題進行分析，把握好施工技術要點以及關鍵部位的施工質量管控，只有這樣才能提高先簡支后結構連續橋梁施工技術手水平和施工質量。

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