摘要:城市的道路綠化,規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“以人為本”,結(jié)合自然式布局與規(guī)則式布局相融合的設(shè)計(jì)手法,遵循因地制宜的綠化原則。城市的道路綠化反映了良好的文化旅游活動(dòng)意境,突出了自然性、生活性、社會(huì)性、藝術(shù)性的城市風(fēng)格,其主要性質(zhì)為體現(xiàn)人文特征,為城鎮(zhèn)居民提供舒適、清新、幽美的城市公共環(huán)境。
關(guān)鍵詞:城市綠化;功能;原則;養(yǎng)護(hù)措施
中圖分類號(hào): S731.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A DOI編號(hào): 10.14025/j.cnki.jlny.2015.20.073
綠化作為一個(gè)城市的重要組成部分,在現(xiàn)代化城市建設(shè)中的作用日益顯著,道路綠化也直接影響到一個(gè)城市的精神內(nèi)涵。因此,城市的道路綠化應(yīng)作為城市建設(shè)中的一個(gè)重點(diǎn)方向,相信只要能在這個(gè)問題上多下功夫,從植物的搭配與后期的養(yǎng)護(hù)上重點(diǎn)著手,吉林市的城市道路綠化工程將出現(xiàn)新的面貌,城市景觀得以發(fā)展,城市內(nèi)涵也會(huì)得到提升。
1 城市道路綠化的作用
1.1 優(yōu)化衛(wèi)生環(huán)境,降低污染性
我們所生活的城市道路上汽車的尾氣、噪音和粉塵對(duì)環(huán)境的污染比較嚴(yán)重。在道路兩側(cè)種植喬木類、灌木類、花卉、地被等營(yíng)造園林景觀,不僅能夠吸收有毒氣體、吸附粉塵、殺滅病毒、減弱噪音、美化生態(tài)環(huán)境,給人以美的視覺和感覺享受,還能夠起到穩(wěn)固道路基礎(chǔ)、遮蔭路面、延長(zhǎng)道路使用壽命的作用。綠色植物在改善城市環(huán)境方面有重要作用,在烈日當(dāng)空的盛夏時(shí)節(jié),人們?nèi)绻茏咴诰G樹成蔭的人行道上,會(huì)感到特別的愜意。
1.2 道路景觀美化,增強(qiáng)景觀效果
將各類植物按照平衡與協(xié)調(diào)、節(jié)奏與韻律等配置原則進(jìn)行搭配種植后,就會(huì)產(chǎn)生優(yōu)美的藝術(shù)感受。“樹影婆娑,花前月下”,與臨街建筑物的個(gè)性化設(shè)計(jì)和對(duì)照產(chǎn)生動(dòng)靜結(jié)合的美,豐富了建筑物的線條輪廓。因此,城市道路的景觀如果能與周圍的建筑環(huán)境交相輝映,采用富有特色的植物進(jìn)行布置,就會(huì)盡顯街道的個(gè)性美感。
2 城市道路綠化的原則
2.1 堅(jiān)持以人為本的原則
道路空間是給人們出行和車輛流通的通道,因此在設(shè)計(jì)時(shí)就要充分考慮人的視覺特點(diǎn)和行車速度時(shí)的視覺特點(diǎn),將行走路線作為視線設(shè)計(jì)的對(duì)象,提高視覺質(zhì)量防止眩光的產(chǎn)生,充分體現(xiàn)以人為本的原則。
2.2 體現(xiàn)特色的原則
道路綠化景觀是城市綠化空間的重要功能之一,不同路段的綠化景觀形式會(huì)有所變化;同一路段上的各類綠化帶在植物配置上應(yīng)協(xié)調(diào)空間上層次、樹形組合錯(cuò)落有致、色彩搭配合理等;道路綠化景觀在統(tǒng)一協(xié)調(diào)的前提下植物的色彩、花期、隨季節(jié)變化、由于物候起的變化植物隨季節(jié)的推移而時(shí)刻變化著。
2.3 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展的原則
隨著城市的發(fā)展進(jìn)程加快,生態(tài)環(huán)境越來越惡劣,也給人們敲響了警鐘,加強(qiáng)綠化可持續(xù)性發(fā)展隨即而生。可持續(xù)發(fā)展是本世紀(jì)的重要主題,做到依附自然、崇尚自然、力求景觀與自然的高度融合。在道路景觀設(shè)計(jì)中要注重加強(qiáng)自然景觀要素的協(xié)調(diào)搭配和綜合運(yùn)用。
2.4 堅(jiān)持因地制宜、適地適植原則
根據(jù)氣候特點(diǎn)、栽植地的小氣候和地下環(huán)境條件等因素,選擇適合在該地生長(zhǎng)的綠色植物,以利于物種的正常成活和生長(zhǎng)發(fā)育,有效抵御自然災(zāi)害,保持穩(wěn)定的綠化成果。選擇適應(yīng)性強(qiáng)、生命力強(qiáng)、便于管理的植物種類。
3 城市干道植物的栽植
3.1 景觀游憩型干道的植物配栽
景觀游憩型干道的植物配栽,要結(jié)合其觀賞和游憩功能,以人們需求為出發(fā)點(diǎn),兼顧植物組合的自然性和層次性來設(shè)計(jì),可為游人提供參與游玩、觀賞的道路。
3.2 高速公路的植物配栽
合理的高速公路植物配栽可以降低駕駛員的疲勞感,豐富的植物景觀也減輕了旅客旅途中的乏味。高速公路的綠化包括中央隔離帶綠化、邊坡綠化和互通綠化。中央隔離帶內(nèi)很少種植喬木及樹冠太大的樹種,因?yàn)檐嚨郎系臉溆皶?huì)干擾到司機(jī)的視線。反之,隔離帶內(nèi)可選擇一些修剪整齊、能豐富視覺韻律感的大色塊模紋綠化帶,綠化帶中選擇的植物品種數(shù)量適宜,色彩搭配合理,重復(fù)頻率的節(jié)奏感也要考慮到人們的視覺感官舒適度。
3.3 防護(hù)型干道的植物配栽
道路兩側(cè)的高層建筑不利于汽車尾氣的排放,直接危害道路兩側(cè)的行人和建筑內(nèi)的居民,對(duì)人體的危害較大。根據(jù)隔離防護(hù)主導(dǎo)作用的道路綠化主要發(fā)揮其吸收有害有毒氣體、減弱噪音的功能,并結(jié)合其觀賞功能,綠化設(shè)計(jì)首選具有抗御污染、阻滯塵埃、吸收噪音的植物,采用由喬木群落向小喬木群落的過渡、灌木群落向草坪過渡的形式,形成較強(qiáng)的立體層次感,起到良好的防護(hù)作用和觀賞效果。
4 城市道路綠化的養(yǎng)護(hù)和管理措施
4.1 合理修形剪枝
修剪的作用主要是調(diào)整植物的層次感及生長(zhǎng)方向,調(diào)整植物種類生長(zhǎng)的最好狀態(tài)。通過修形剪枝,為植物共同生長(zhǎng)生活提供良好環(huán)境。
4.2 保護(hù)落葉枯枝及地表層落葉枯枝
落葉枯枝及地表土層落葉枯枝,都是植物最好的肥料。因地表土層存在大量的微生物,如果除去覆蓋表土層的落葉枯枝層,會(huì)導(dǎo)致植物所需營(yíng)養(yǎng)物的“加工者”細(xì)菌大量死亡,導(dǎo)致土壤肥力降低,影響植物的健康生長(zhǎng)。
4.3 合理搭配綠化景觀結(jié)構(gòu)
綠化景觀結(jié)構(gòu),要使其符合植物生長(zhǎng)的自然規(guī)律,如果發(fā)現(xiàn)植物種類之間所需要的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)有沖突,應(yīng)及時(shí)調(diào)整、移植、重新搭配,使各種植物協(xié)調(diào)地生長(zhǎng)在一起。
4.4 以植物的習(xí)性為前提進(jìn)行養(yǎng)護(hù)
各種植物的生長(zhǎng)習(xí)性不同,要以園林植物生態(tài)學(xué)原理為前提,研究它們之間的相互關(guān)系、生長(zhǎng)發(fā)育及群落的結(jié)構(gòu)層次、季相變化等情況,從而不斷提高科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平。
作者簡(jiǎn)介:張思維,本科學(xué)歷,吉林市北山風(fēng)景區(qū)管理中心,園林助理工程師,研究方向:園林。