頻率對比法在橋梁頻率分析中的應用

李功文　陳平

摘要：文章根據裝配式板橋的結構特點，介紹了頻率對比法在橋梁頻率分析中的應用，并比較了用單梁和梁格分別進行裝配式板橋的理論自振頻率計算的結果，經過與實測的結果的對比，得出用梁格模型進行裝配式板橋的自振頻率計算與實測結果最相符的結論。

關鍵詞：頻率對比法；橋梁頻率分析；裝配式板橋；動荷載試驗；自振頻率；梁格法 文獻標識碼：A

中圖分類號：U448 文章編號：1009-2374（2015）15-0056-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.15.028

橋梁的動力特性（頻率、振型和阻尼比）是評定橋梁承載力狀態的重要參數，隨著我國公路橋梁檢驗評定制度的推行，橋梁動載試驗越來越受到重視。在實橋動荷載試驗中，橋梁的結構自振頻率測定是動載試驗中的一個基本的參數，通過實測自振頻率與橋梁設計時采用的對應理論自振頻率比較，往往用于評價橋梁的整體剛度。對不同的結構，我們關心的頻率往往不同的，如簡支梁關心的是梁下緣受拉振型對應的最低階豎向自振頻率，連續梁關心的是梁下緣受拉振型對應的最低階豎向自振頻率以及梁支點上緣受拉振型對應的最低階豎向自振頻率，如表1所示三跨等高度等跨連續梁的第I階和第Ⅲ階振型所對應的頻率即該橋型所需要測得的基頻。但隨著跨徑和界面高度的變化，振型的階數并不是固定的。而且實際上各傳感器會測到多階頻率，那么如何來區分測到的頻率是否就是目標頻率？最根本的方法即將結構的振型和對應的頻率均測量出來，根據振型來區分結構的頻率，但無疑費時、費力。……