摘要:文章通過優化機電管線,最大限度降低機電安裝高度,為土建降低結構層高提供數據支撐,提高了車庫的空間觀感,并使車庫實現了照明節能,開拓了空間,節約了資源。
關鍵詞:人防車庫;機電管線;結構層高;空間觀感;照明節能 文獻標識碼:A
中圖分類號:TU248 文章編號:1009-2374(2015)15-0059-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.15.030
1 概述
(1)在人防區域選定一個防火分區,面積約3800m2。層高3.9m,最大梁高1.0m,地坪厚度50mm(金剛砂地坪),梁下最小凈高2.85m;(2)防排煙風管最大截面1800mm×630mm;橋架最大截面500mm×200mm;有照明系統;消火栓系統、噴淋系統;壓力排水
系統。
2 管控
2.1 優化思路
2.1.1 明確樣板的目的:通過優化機電管線,最大限度降低機電安裝高度,為土建降低結構層高(梁下凈高)提供數據支撐;提高車庫空間觀感。
2.1.2 優先滿足車道凈高不小于2.2m,其次是車位凈高。《住宅建筑規范》(GB 50368)就車道、車位凈高有明確要求,“車庫車道凈高不應低于2.2m,車位凈高不應低于2.0m”。在人車分流的小區,提升車道凈高對業主后期搬運大件物品更有價值。
2.1.3 通過燈具節能改造,降低車庫后期運行成本。
2.2 優化
2.2.1 對有梁車庫安裝高度的控制,其核心就是對梁下風管高度的控制。管道風速取上限,風管高度盡量壓縮至400mm以內,即機電安裝層高度可控制在450mm以內。《采暖通風與空氣調節設計規范》(GB 50019)就矩形風管寬高比明確,“矩形風管寬高比不宜大于4,最大不應超過10”。據此,調整風管寬高比,將風管高度630mm的壓縮至500mm,局部500mm高的風管壓縮至400mm。
2.2.2 在規范允許范圍內,縮短送排風管道長度。
2.2.3 風機倒吊安裝,避過大梁位置,提升凈高。……