公路路面基層攤鋪控制及病害處理

孫海洋

摘要：近些年來隨著社會的不斷發展，交通流量也不斷增長，對公路路面的破壞逐漸加劇，導致公路基層攤鋪出現嚴重的質量問題。當前公路建設多是采用瀝青混合料鋪設的形式，但是受到多種因素的影響，如果對表面攤鋪控制不當，會出現很多病害。文章以瀝青路面出現病害的原因為研究點，對病害的處理和質量控制進行了分析。

關鍵詞：公路路面；瀝青路面；基層攤鋪控制；病害處理；公路建設 文獻標識碼：A

中圖分類號：U412 文章編號：1009-2374（2015）15-0096-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.15.050

雙層瀝青混合料的攤鋪設計是以混合料設計為主，必須配備高效率的履帶式瀝青混合料轉運車（也稱為移動給料機）配合作業。該應用方式和傳統的瀝青混合料攤鋪機的操作有很多差異，原有的應用方式主要是通過刮板輸料器、螺旋分料器以及熨平裝置將不同種類的瀝青混合料分層、分次攤鋪。雙層攤鋪則將裝有不同種類的混合料用車運送，能有效地分辨出材料的類型。

1 當前瀝青路面出現病害的原因

瀝青路面在行車荷載力的影響下，會出現不同程度的變化，甚至會破壞原有的使用能力。由于瀝青路面涉及到多種材料，如果選用的材料不符合應用標準，則無法達到理想的應用標準。以下將對當前瀝青路面出現病害的原因進行分析：

1.1 高溫穩定性不足

瀝青路面的高溫穩定性指的是瀝青混合料在荷載作用力的影響下會失去永久抵抗的作用，瀝青路面的強度和剛度是隨著溫度的變化而變化的，如果處理不當會出現波浪、推移及其他病害。由于車轍是瀝青路面的主要表現形式，因此在多種作用力的影響下會出現永久變形的情況，進而導致路面承載力下降。軌跡處的瀝青層厚度逐漸變薄，直接削弱了面層的應用效果，影響路面的整體強度。影響車轍的主要因素包括瀝青性質、礦物質材料等，為了減少鋪層間的空隙差距，必須保證路面達到規定的密實度，進而提升瀝青路面的抗老化速度，提升其自身防水能力。

1.2 路面老化

路面老化是路面研究中比較常見的一種應用方式，隨著溫度的不斷提升，瀝青混合料的變形能力明顯下降，同時出現脆性破壞的情況，如果沒有及時采取有效的措施進行控制，會導致路面出現結構性損壞的情況。瀝青混合料在拌合和攤鋪過程中除了存在老化的情況之外，在熱狀態下會出現其他反應。瀝青混合料的孔隙率是影響老化速度的關鍵性因素。

1.3 表面脫落

瀝青路面最大的特點就是表面光滑，承載力比較大。但是在實踐中由于瀝青長時間和礦物料相互粘結，對礦物質親和力的應用比較大，如果沒有采取適當的應用措施，會阻斷瀝青和礦料表面的接觸，進而出現表面脫落的情況。由于瀝青混合料上面層至少具備100%的壓實度，這樣水就會輕易融入到混合料中。

1.4 裂縫嚴重

裂縫是公路病害中常見的一種，道路修復通常是在保證道路正常運行的情況下，如果瀝青混合料邊緣部位沒有被及時壓實，經過長時間的碾壓，會出現不同程度的裂縫。在道路鋪筑過程中，瀝青混合料的熱量通常不能使冷接觸面充分熔化并被壓實。

2 基層攤鋪病害處理措施分析

受到多種因素影響，雙層攤鋪技術在應用過程中如應用不當，會增加公路的安全隱患，對其產生一定的消極影響。以下將對基層攤鋪病害處理措施進行詳細的分析：

2.1 對原材料質量進行控制

雙層攤鋪技術要求的是采用兩種不同類型的瀝青混合料對其進行攤鋪，為了保證攤鋪作業的連續性，必須對原材料的類型有一定的了解。瀝青拌合站的生產能力直接關系到攤鋪技術的應用效果，如果一個拌合站無法滿足應用需求，則需要對應用指標進行有效的調整，并對生產的瀝青混凝土材料進行采樣研究，保證應用指標的合理性。由于應用層之間的應用系統各不相同，因此不同厚度的瀝青混合料在進行攤鋪過程中，必須按照各自的拌合比進行分析，保證其工作的合理性。

2.2 加強對質量的監督檢查

基層攤鋪病害的類型比較多，在實踐中如果沒有對其進行規范化整合，會出現材料混合的情況。兩種不同類別的混合料經過檢驗后，必須分開進行管理。上層混合料直接裝載到瀝青轉運車中即可，下層混合料直接運送到攤鋪機上面的上位料斗并填滿料斗，兩個不同的瀝青層在同一個實踐流程內即可完成。在鋪筑瀝青混合料過程中必須對承重層進行詳細的檢查，如果存在攤鋪失誤的情況，則必須對應用層次進行深入的分析，確認攤鋪層的受力結構。具體監督方式如圖1所示：

攤鋪機在整體實踐中占據重要的地位，相關工作人員在操作過程中必須調整構件的變化，如果存在未壓實的情況，則要經常檢查混合料的表面結構，保證縱向和橫向發展的合理性。

2.3 明確攤鋪程序

瀝青混合料的雙層攤鋪涉及到很多影響因素，因此在初期設計過程中必須確定松鋪的厚度，對攤鋪機進行合理的設置。需要考慮到材料的供應速度，并根據實際情況確定施工供料速度。攤鋪速度必須控制在合理的范圍內，不能出現過快或者過慢的情況，會影響螺旋器電費工作效率。要保證材料分配均勻，如果材料分布不均勻，會直接出現混合料離折的情況。由于瀝青在新的路面應用中缺乏適應性，不宜使用過多的材料，進而降低變形情況的發生概率。

3 結語

針對基層攤鋪控制對公路整體質量的影響，為了提升其整體應用效果，必須在實踐中采取適當的控制措施，根據其變化趨勢和實踐發展需要，掌握病害類型和影響因素，探究切實可行的控制措施。當前在公路整體化設計過程中，是以提升建設質量，減少資金投入為目的，因此必須采用適當的控制措施。攤鋪技術能有效地提升混凝土路面的應用效果，將路面的施工質量提升到新的層次。但是需要注意的是該技術的造價比較大，需要相關工作人員根據實際情況，優化選擇，最好是提供不同規格的混合料，進而節省造價。

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（責任編輯：黃銀芳）endprint