摘要:在公路工程施工過程中,要注意路基工程建設(shè),路基工程質(zhì)量對公路工程的使用壽命和工程質(zhì)量都會產(chǎn)生直接影響。填石路基技術(shù)是一種路基施工形式,在近年來公路建設(shè)過程中得到了廣泛的應(yīng)用。填石路基技術(shù)與其他技術(shù)相比,透水性、抗剪強度都要強很多,因此在公路工程施工中對其應(yīng)用可以提高公路工程的穩(wěn)定性和強度。
關(guān)鍵詞:填石路基施工技術(shù);公路施工;路基工程建設(shè);碾壓;公路建設(shè) 文獻標識碼:A
中圖分類號:U461 文章編號:1009-2374(2015)15-0111-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.15.058
公路工程是我國交通事業(yè)發(fā)展過程中的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié),在公路工程施工過程中,路面和路基都會對公路工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。公路施工中填石路基技術(shù)在公路施工中有著廣泛的應(yīng)用,特別是在一些山區(qū)公路施工,因為山體度高,公路工程對地基承載力有著很高的要求,公路在使用過程中,如果路基承載力存在不足,公路勢必會出現(xiàn)嚴重的質(zhì)量問題,可能會出現(xiàn)一定范圍的裂縫和沉降,因此對填石路基施工技術(shù)進行重點研究,是十分有必要的。
1 填石路基技術(shù)的特點
公路工程施工中,通過架橋、開山、隧道挖掘時將會產(chǎn)生一定量的廢石渣,這些廢石渣被稱之為填石
路基。
一般公路工程建設(shè)中,路基修建中使用的填料顆粒之間存在一定的黏性,這為地基在應(yīng)用過程中的穩(wěn)固性和整體性提供了一定的保障。在公路使用過程中,因為地基承載力無法滿足要求時,公路將會出現(xiàn)沉降,路基填筑體也將會與地基一起發(fā)生沉降。……