汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)調(diào)查報告

朱乾琳

（貴港市職業(yè)教育中心，廣西 貴港537100）

1 調(diào)研目的與對象

1.1 調(diào)研目的

為配合我校完成國家示范校建設(shè)任務(wù)，提高汽車維修專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，以便服務(wù)本區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，加深與企業(yè)的聯(lián)系，同時，辦出更有特色的教學(xué)模式，我校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊在貴港市及周邊地區(qū)開展了專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位調(diào)研，以便重新制定實施教學(xué)計劃，明確汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)。

1.2 調(diào)研時間、人員、對象、問卷回收情況

調(diào)查時間：2013年7月15日-8月15日

調(diào)研人員：陸梓務(wù)、朱乾琳、溫志力等

調(diào)研對象：如下表1所示

表1

問卷回收情況：調(diào)研總共發(fā)放調(diào)查問卷250份，回收207份，有效問卷為163份。關(guān)于貴港市汽車維修行業(yè)人才需求的調(diào)研問卷28份，關(guān)于汽車運用與維修專業(yè)的調(diào)查問卷（職業(yè)院校版）15份，關(guān)于汽車運用與維修專業(yè)的調(diào)查問卷23份，關(guān)于貴港市職業(yè)教育中心汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生調(diào)查問卷97份。

2 調(diào)研方法

結(jié)合我校畢業(yè)學(xué)生就業(yè)地區(qū)，為清晰全面地了解企業(yè)對汽車維修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的崗位能力需求，我校汽車運用與維修專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊對上述企業(yè)進(jìn)行實地考察、座談、問卷調(diào)查與文獻(xiàn)調(diào)查法。

（1）實地考察：深入考察企業(yè)，到企業(yè)生產(chǎn)、維修車間考察，了解企業(yè)的實際工作環(huán)境及工作過程。

（2）座談：與企業(yè)主管和員工分別召開座談會，通過當(dāng)面深入的交談了解企業(yè)對汽車維修專業(yè)畢業(yè)學(xué)生的崗位能力需求。

（3）問卷調(diào)查：在拜訪前制作調(diào)查問卷，分別對企業(yè)負(fù)責(zé)人，企業(yè)管理人員，第一線員工進(jìn)行調(diào)查問卷調(diào)查。

（4）文獻(xiàn)調(diào)查法：通過尋找文獻(xiàn)搜集有關(guān)市場信息的調(diào)查方法，了解現(xiàn)有的汽車維修市場人才需求定位與未來的趨勢。

3 調(diào)研的情況分析

3.1 崗位需求分析

目前貴港市汽車運用與維修專業(yè)的就業(yè)崗位主要有汽車機電維修工、維修服務(wù)顧問、鈑噴維修工、配件管理員、整車銷售顧問、保險索賠員、汽車美容技師、船舶維修工、物流用車維修工等。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，目前貴港地區(qū)汽車行業(yè)最急需專業(yè)人才的崗位有汽車鈑金、汽車噴漆、汽車美容、汽車服務(wù)接待等四個崗位，并且其4個崗位的薪資水平都普遍比機電維修崗位要高，就業(yè)前景更加廣闊。而據(jù)權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，包括貴港在內(nèi)的全區(qū)范圍內(nèi)的中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)的招生人數(shù)超過所有專業(yè)招生總?cè)藬?shù)的16%，而急需的汽車鈑金、汽車噴漆崗位卻由于社會認(rèn)可度不高，普遍認(rèn)為這些崗位就業(yè)環(huán)境差、對身體有害而缺乏生源，因而造成中職學(xué)校開設(shè)相關(guān)專業(yè)難度較大，汽車美容、汽車配件管理和汽車服務(wù)接待也因人們普遍認(rèn)為其是“非技術(shù)”類崗位而不被認(rèn)可，機電維修是“技術(shù)”類崗位得到了大多數(shù)人的認(rèn)同，“學(xué)好技術(shù)，才有出路”的思想引導(dǎo)下，更多的家長選擇機修專業(yè)就讀，因而汽車運用與維修專業(yè)生源是人滿為患，其對應(yīng)崗位的需求基本趨于飽和，造成了專業(yè)人才培養(yǎng)與汽車行業(yè)企業(yè)需求之間的巨大矛盾。

同時考慮到貴港地處西江億噸黃金水道，物流用車及船舶物流非常發(fā)達(dá)，相關(guān)的物流用車與船舶維修也需要大量的人才，我校應(yīng)增加物流用車與船舶維修專業(yè)方向，以滿足貴港地區(qū)的人才需求。

3.2 每個崗位對能力要求的分析

調(diào)查汽車維修崗位典型工作任務(wù)應(yīng)達(dá)到的職業(yè)能力，表2以汽車鈑金工為例：

表2

3.3 對于職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的分析

通過和汽車維修企業(yè)主管的交流，我們發(fā)現(xiàn)企業(yè)主管對中職汽修畢業(yè)生在技能方面要求不高，只是要求具有基本的汽車維護(hù)、保養(yǎng)知識和動手能力，對中職汽修畢業(yè)生不要求能排除復(fù)雜的汽車故障。主管強調(diào)我們的畢業(yè)生應(yīng)該具有較好的溝通交流、文字表達(dá)、5S等基本的素質(zhì)，要熱愛汽修行業(yè)，工作的時候精神飽滿，衣著整潔，操作規(guī)范，遇到顧客應(yīng)能主動打招呼，對于顧客提出的汽車維修問題，要給滿意的回答，視顧客為上帝，以讓顧客滿意為最高宗旨。

3.4 對于實訓(xùn)場地與師資的分析

根據(jù)調(diào)研，企業(yè)希望畢業(yè)生具備基本的汽車維護(hù)和保養(yǎng)的能力，盡快適應(yīng)企業(yè)的工作環(huán)境，因此我們學(xué)校的實訓(xùn)場地應(yīng)讓學(xué)生體驗到企業(yè)的真實工作環(huán)境、職業(yè)素養(yǎng)及作業(yè)規(guī)范流程，使學(xué)生從入學(xué)初期就開始接觸實際工作崗位的具體操作技能。

師資方面應(yīng)大部分達(dá)到“雙師型”教師，近年來，由于本專業(yè)招生規(guī)模的擴大，使得本來就非常緊張的師資更加是不堪重負(fù)。同時，本專業(yè)相當(dāng)一部分的教師是從其他理工科專業(yè)、甚至是文科類專業(yè)轉(zhuǎn)型，僅僅經(jīng)過簡單的中職師資培訓(xùn)就上崗，造成專業(yè)課教師教學(xué)任務(wù)過重，而非專業(yè)課教師“心有余而力不足”，難以勝任專業(yè)課程的教學(xué)。針對這個問題，可以通過聘請企業(yè)一線技術(shù)人員到學(xué)校做兼職教師，以解決師資不足的問題。企業(yè)一線技術(shù)人員把他們的從業(yè)經(jīng)驗、職業(yè)素養(yǎng)及作業(yè)規(guī)范流程通過言傳身教給我們的在校學(xué)生，可以使學(xué)生獲益良多。

4 調(diào)研的結(jié)論

4.1 人才培養(yǎng)目標(biāo)的定位

通過以上的調(diào)研分析，汽車運用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)總目標(biāo)應(yīng)定位為：為汽車企業(yè)、大型車輛及船舶物流企業(yè)培養(yǎng)機修、鈑噴、汽車美容、汽車銷售、汽車維修接待、大型車輛及船舶維修各個崗位的具有較好的溝通交流、文字表達(dá)、5S等基本的素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)的基本技能型人才。

4.2 人才培養(yǎng)模式的建議

加強與貴港本土汽車維修行業(yè)企業(yè)的深度合作，以服務(wù)貴港西江億噸黃金水道的區(qū)域行業(yè)發(fā)展為宗旨，以就業(yè)為目標(biāo)，以需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)符合貴港本土區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的汽車運用與維修基本技能型人才。本專業(yè)在汽車行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)查、開設(shè)同類專業(yè)的中高職學(xué)（院）校調(diào)研、本專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)情況調(diào)研結(jié)果分析的基礎(chǔ)上,引入汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，不斷完善人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建出“工作導(dǎo)向、項目遞進(jìn)”工學(xué)結(jié)合的“1+3”（一個主方向、3個專項技能方向）人才培養(yǎng)模式。

4.3 人才培養(yǎng)課程設(shè)置的建議

為了進(jìn)一步適應(yīng)貴港汽車市場需求,以培養(yǎng)學(xué)生的機電維修、汽車鈑噴、汽車銷售、汽車維修服務(wù)、物流用車的維修和船舶的維修等崗位職業(yè)能力為目標(biāo),構(gòu)建本專業(yè)就業(yè)崗位職業(yè)能力為本位,融入國家汽車運用與維修、船舶運用與維修相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范，注重學(xué)生自主學(xué)習(xí)、提高綜合職業(yè)能力的與“工作導(dǎo)向，項目遞進(jìn)”人才培養(yǎng)模式配套的汽車運用與維修專業(yè)課程體系。在構(gòu)建本專業(yè)課程體系時，既考慮融入行業(yè)企業(yè)的作業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，所學(xué)內(nèi)容與企業(yè)實際工作的一致性，本專業(yè)師資、教學(xué)條件和學(xué)生綜合情況，采取由職教專家牽頭，組織汽車行業(yè)企業(yè)專家、專業(yè)骨干教師、公共課教師共同開發(fā)的方法，在職教專家的組織和指導(dǎo)下，將本專業(yè)畢業(yè)生所對應(yīng)企業(yè)工作崗位的實際工作任務(wù)（行動領(lǐng)域）轉(zhuǎn)化為所要開設(shè)的課程（學(xué)習(xí)領(lǐng)域），由此形成了以企業(yè)實際需要為依據(jù)、“基礎(chǔ)課程為專業(yè)服務(wù)、”“理論必須夠用”的可操作性強的課程體系。

［1］劉芳.對汽車人才的需求及培養(yǎng)模式的探索[J].職業(yè)教育研究,2005(4).

［2］劉建平.汽車運用與維修課程體系改革初探[J].廣州教學(xué)研究,2005(3).

［3］馮鵬展.對“汽車運用與維修”專業(yè)教學(xué)改革的建議[J].職業(yè)技術(shù)教育,2001(1).

［4］趙娟.從教育本質(zhì)的視角審思高職人才培養(yǎng)目標(biāo)的制定[J].教育與職業(yè),2014(36).