輪人之歌：以物理之鑰解《伐檀》之爭

關鍵詞： 《詩經》;《伐檀》;詩旨; 物理學

摘要： 根據物理學規律并結合西周制輪技術的歷史背景，闡釋《伐檀》 中制造車輪過程與河面三種波浪形成的關系，并從河面波不同形態描述的真實性和合理性，推定《伐檀》的作者應為車輪制造者。根據古代農業與手工業的社會分工和造車業的重要性，說明車輛制造者是無需從事耕作和狩獵的“不素食”者。《伐檀》不是對剝削者不勞而獲的諷刺，而是對手工業者勞作和生活的贊美。

中圖分類號： I222.2文獻標志碼： A文章編號： 10012435（2015）01006504

Song of Wheel Manufacturing： Physics to Solve Fatan Debate

DING Guangtao （College of Physics and Electronic Information， Anhui Normal University， Wuhu Anhui 241000， China）

Key words： The book of Songs; Fatan; poetic theme; physics

Abstract： First， according to the laws of physics and combined with the historical background of makingwheel technology in the Western Zhou Dynasty， the relationship between the manufacturingwheels process and the formation of the three kinds of waves on the river in Fatan is explained， and from the truth and rationality of description of different forms of waves on the river， it is inferred that Fatan authors should be wheel manufacturers. Then， according to ancient social division of labor of agriculture and handicraft industry and the importance of vehicle manufacturing， it is indicated that the vehicle manufacturers are the “not vegetarians”， who are not engaged in farming and hunting. Finally， it is pointed out that Fatan is not satire on unearned exploiters， but praise for labor and life of artisans.

第1期丁光濤： 輪人之歌：以物理之鑰解《伐檀》之爭 安徽師范大學學報（人文社會科學版）2015年第43卷《伐檀》是《詩經》中為人們熟悉的篇目之一，但是對這首詩的主旨的看法卻眾說紛紜[15]。為了更好地解讀此詩，茲將《伐檀》原文抄錄于此：

坎坎伐檀兮，置之河之干兮。河水清且漣猗。不稼不穡，胡取禾三百廛兮？不狩不獵，胡瞻爾庭有縣貆兮？彼君子兮，不素餐兮！

坎坎伐輻兮，置之河之側兮。河水清且直猗。不稼不穡，胡取禾三百億兮？不狩不獵，胡瞻爾庭有縣特兮？彼君子兮，不素食兮！

坎坎伐輪兮，置之河之漘兮。河水清且淪猗。不稼不穡，胡取禾三百囷兮？不狩不獵，胡瞻爾庭有縣鶉兮？彼君子兮，不素飧兮！

關于此詩，很長時期里占主流地位的是“刺不勞而獲者”，進而在“以階級斗爭為綱”的年代發展成被壓迫者的“憤怒的吼聲”。近年來，情況有所變化，例如，有的主張闡釋古詩時應當注意作品產生時代的社會和文化背景，以實證為基礎，不能流為臆斷;有的經過再分析，得出修正版的“美君子不素餐”說;有的根據詩的內容和西周的史實，特別是造車技術的分析，提出這是反映和贊美當時“輪人”的詩篇，等等。分析詩旨，重要的是應當搞清詩的創作者，查不明具體身份，也力求查明是哪一類特定的人群，從不同的創作者出發會得到大不相同的詩的主旨。

此外，古今眾多的討論中，對詩中的“干”—“側”—“漘”，“檀”—“輻”—“輪”與“漣猗”—“直猗”—“淪猗”之間的前后遞進關系和彼此關聯，沒有給以足夠的關注，特別是對前后出現的三種水波形態——“漣猗”“直猗”“淪猗”，未能給出合理的解釋，而我們認為這是確定作者群體的關鍵。

本文將重點從物理中波的發生和傳播角度來分析[67]，并結合古人制輪造車的技術，對制輪過程與河面三種波浪形態的對應給以闡釋，由此推定詩的作者群體是造輪的“輪人”，再根據詩的文本和西周社會背景，確定《伐檀》的主旨。

一、河面上三種形態波的描述揭示了《伐檀》的作者身份

物理學和文學都是人類實踐活動的產物，是社會文化的兩朵思維之花，看似兩極，實則相通。自從20個世紀中葉以來，以物理學為主體的自然科學與社會科學的交叉研究方興未艾，社會物理學、經濟物理學已經取得很多成果[810]，文學和物理學也有交叉研究，但是大多數內容只涉及尋找文學作品中的物理現象和知識，而應用物理學的觀念、方法、原理和規律來深入分析文學作品背景和意義，解決相關爭論的并不多。物理學是研究物質世界實際發生的現象和過程的，研究的結論反映了客觀事物運動變化規律;而很多文學家，包括古代的詩人對自然和社會的觀察和體驗細致入微，他們作品中，包括詩歌，很多內容真實可靠，這種“寫真”“務實”就為用物理學研究文學作品打下了基礎。《伐檀》對水面波的形成和傳播描述得非常精彩，也是真實客觀的，利用物理學波動理論，即可解析其中包含的豐富信息。endprint

《伐檀》三章的篇首三句，逐章遞進，主要反映了古代車輪的制造和檢驗的過程。古代人類的采集和漁獵活動，必然涉及物體的搬運，在沉重的勞動實踐中逐漸發現滾動比滑動阻力小，進而據此制造出車輛，這是古代社會重要的“科學”發現和極大的技術進步，華夏人文始祖黃帝稱為軒轅氏足以說明車的出現具有何等重大意義。到了周代社會經濟發展加快，交通運輸、征伐作戰和貴族生活的需要，使得統治者分外重視車輿制造，《周禮·考工記》記載了相應的程序和工藝，也說明了造車以及其它重要手工業技術的社會地位。

“坎坎伐檀兮，置之河之干兮。河水清且漣猗”，這是備料。檀木堅硬結實，是制造車輪的材料，在當時從山林里伐下的檀樹只能利用河流運輸，在工地人們將運到的沉重樹料堆放在岸邊，就引起了河岸的震動，進而在清清的河面激起一連串的微波。在物理上說，河岸是波之源，它是曲折不齊的，所以它的震動只能激起零碎雜亂的“漣猗”。

“坎坎伐輻兮，置之河之側兮。河水清且直猗”，這是將樹料加工成為直的輻條和準備進一步煣成輪的直木。這些木材要浸在水中，以利于再加工和防止干燥開裂。當這種檀木直條放入河的一側淺水中時，水面會激起一道道直線形式傳播出去的水波。這時波源是直的木條，激起的波就是“直猗”。

“坎坎伐輪兮，置之河之漘兮。河水清且淪猗”，這是車輪的檢驗工序。按照《荀子》和《考工記》中相關記載，在制成車輪的過程中，要將“中繩”的直木，伴著火烤水濡，同時加力使其逐漸彎曲，進而煣以為輪，這輪緣的曲度要“中規”，即是真正的圓形。然而，幾何形狀合格的產品還不能過關，還要經過“可水”這道力學性質上的檢驗，即把已經裝配好的車輪放到離岸稍微遠一些的水中，看它在河面的漂浮狀況，以檢驗輪面是否平整，物料配置是否均衡。如果車輪面扭曲，或是重心偏置，這樣的輪子就不合格。在“可水”過程中，把車輪放入水中時，就會在水面激起一輪一輪的圓形波浪傳播開來。這時波源是圓的車輪，激起的波就是“淪猗”。

由這三章層層遞進的描述，我們可以推論出這首詩的創作者。這里三章的前兩句概述了從伐木到成輪的制作過程，而第三句是對水的表面波動的細致描述。從“伐檀”—“伐輻”—“伐輪”，到“河之干”—“河之側”—“河之漘”，再到“漣猗”—“直猗”—“淪猗”，不同的生產活動，不同的地點，不同形式的波源激發不同形態的表面波。這種記載與現代物理中關于波的產生和傳播的規律相符合，沒有長期細致的觀察體驗，寫不出這樣的詩句，這三章三句是有長期現場體驗的人的寫實之作，而不是沒有實際經驗的其他人突發靈感吟誦出來的。

面對著清潔明凈的河中流水，觀察著由辛勤勞作得到的原材料、半成品和成品，在水面上激起各式各樣的波紋，制輪者的愉悅之情化作一唱三嘆的歌謠，因此，《伐檀》是勞動者歡樂的歌，它的創作者應該是也只能是熟悉具體場景，親身經歷勞動創造財富過程，具有專門技能的制造車輪的工匠們。

二、輪人們的特殊地位解釋了取禾縣貆的緣由

《伐檀》的主旨是“刺”還是“歌”？分歧的焦點在于如何理解中間四句的意義。從“不稼不穡，胡取禾三百廛兮。不狩不獵，胡瞻爾庭有縣貆兮”，到“三百億兮”“有縣特兮”，再“三百囷兮”“有縣鶉兮”。直接的意義應是“你們（爾）春不種秋不收，為什么取得那么多的谷物？你們冬不狩夜不獵，為什么庭院里掛著野獸和野禽？”這是“責問”嗎？結合詩歌上下文，我們認為這里不是責問，而是設問，這兩種問法出發點和著力點不相同，而且這里設問并不需要其他人回答，因為所問的內容對這些制輪的手工業者是真實的事情，是他們在勞動之余對自身的技能、地位和生活待遇的自我欣賞。

從歷史發展的角度來看，奴隸制社會里手工業已經初步從農耕漁獵經濟中分離出來，這種分工有利于生產力的發展，是社會的進步。具有特殊技能的手工業者從事的仍是勞動，身份卻不是普通的勞動者，在商周時代屬于“百工”。這些人仍然從事物質財富的生產，卻是“食在官府”的重要人才。范文瀾說，西周立國后重視商朝的手工業人才，“百工是掌握手工業技術，管理工奴的低級百姓。周公不殺犯了酒禁的百工，足見周特別重視商百工的技術。西周得百工，成為王官的重要部分”[11]，用現代的話來說是“工程師”和“技師”。

西周社會對制造車輪格外重視，《周禮》指出：“凡察車之道，必自載于地者始也，是故察車自輪始。”這就表明制輪是造車的關鍵，是古代的“高技術”，對掌握這種技術的“輪人”更應當從優對待。在周時“攻木之工”總是排在百工的最前面，而“輪人”又總是排在“攻木之工”的最前面，倍受高級統治者——王室的青睞，因此他們生活待遇較高，飲食由官府供給，盡管“不稼不穡”“不狩不獵”，卻能夠得到充足的糧食和一定的肉食。

在這里詩中也是寫實的，記載的是他們取禾是“三百廛”“三百億”“三百囷”，而庭院里掛著的只是狗獾（貆）、小獸（特）和普通的野禽（鶉），輪人得到的不是麋鹿之類的大野獸，不是鴻鵠之類的大野禽，因為百工不是王公貴族，只是高級工匠。《伐檀》是“刺貪”說的學者認為這說明他們貪婪，例如，清代錢澄之說，“貆、特、鶉，皆舉其小者言之。獾為貉子，特為豕子，特比獾為易得，而鶉比特為猶小，然皆懸之于庭，以見未嘗擇其大而舍其細，則貪之至也。”[12]此論我不敢茍同，不是不擇大的，而是官府不給，輪人只能得到這些肉食，他們的生活可以無憂，但是不能優越。

三、不素餐的君子是贊美的對象

詩尾兩句如何理解？長期以來的主流意見認為，《伐檀》三章后兩句的“君子”是作為反語，“彼君子兮，不素餐兮”“不素食兮”“不素飧兮”是對剝削者冷嘲熱諷，是點明了詩歌的主題，抒發了蘊藏在勞動者胸中的反抗怒火，當然，也早有不同的看法。從上面的討論分析，我們認為如果《伐檀》的創作者是造車者群體，他們的技術使他們位于“君子”（盡管是低等的）之列，而且他們的生活得到較好的保障，他們為什么要自我否定呢？幾千年前的周代，人們思維應當沒有那么復雜，沒有后代人加給他們的那么多的“微言大義”，那么強的“階級意識”，而是與前面三句、中間四句一致，后兩句也都是實話實說。這些被稱為“君子”的手工業者——“輪人”，確實不是白吃飯的，也不是吃白飯的。endprint

人們在闡釋《伐檀》時，常常引用《孟子·盡心上》一段論述，“公孫丑曰：詩曰‘不素餐兮，君子之不耕而食，何也？孟子曰：君子居是國也，其君用之，則安富尊榮;其子弟從之，則孝悌忠信。‘不素餐兮，孰大于是”。這是古代典籍中最早直接涉及《伐檀》的議論。這里的“君子”何所指？我們應當結合《孟子·滕文公章句上》來討論，在辯論中孟子迫使論敵承認，“百工之事固不可耕且為也”，承認農業與手工業的社會分工是必要的，承認從事農業與從事手工業的人交換彼此產品的合理性。這里“百工”就是“君子”，這些人“居是國”，官府利用他們又供養他們;同時向他們學習的“子弟”也供養著他們，這是社會道德要求的。

這種狀況可以與春秋時代教育領域比較，孔子開創私學，他“有教無類”，卻要求子弟繳費入學，即交納“束脩（十條干肉）”入學。從事高級技術制作的“君子”，在今天可以看作“技術干部”“專業技術人才”吧，他們不耕而食，并且食有兼味，在當時看成是合法合理的。《孟子·滕文公章句上》還有關于“勞力”“勞心”“治人”“治于人”的議論，其意義這里不討論，這些“百工”應當歸屬于“勞技”者，他們的地位似乎介于“治人”與“治于人”之間，但不是不勞而獲的寄生蟲。《伐檀》三章后兩句，反復詠嘆，應當是這些“勞技”者對自己的勞作技能、社會地位和生活狀態的自我肯定和欣賞。

四、結論

至此，我們可以得出如下結論：《伐檀》三章中的“伐檀”“伐輻”“伐輪”，“河之干”“河之側”“河之漘”與古時制造車輪的工藝過程以及工地環境一致，特別是對河面波形態的描述的“漣猗”“直猗”“淪猗”不是無意義的重復，詩中對三種河面波的產生和傳播的描述是真實的，符合今日物理科學的規律，這就表明應當是具有實際經驗的造輪者群體長期創作出《伐檀》。說他們不從事農耕和狩獵，卻能夠取得足夠的糧食和肉食，并不是對他們的批判，而是反映了真實的社會現象，這是與其特殊的手工業技能相關的;所謂“君子”是指這些“百工”，特指“輪人”，說他們“不素餐”“不素食”“不素飧”，也不是對他們的諷刺，更不是勞動者對剝削者的憤怒，而是對這些具有特殊技能的手工業者的肯定和贊美。

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責任編輯：鳳文學endprint