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民用飛機(jī)放飛偏離指南編制方法淺析

2015-05-25 18:47:31許科龍
科技資訊 2015年32期

許科龍

摘 要:在實際運營中,由于設(shè)備故障或其他原因,航空器的構(gòu)型往往有別于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型。對于運營人而言,編制用于運行有別于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型的航空器所需程序有一定的困難。為解決這一問題,制造商通過編寫放飛偏離指南的方式進(jìn)行說明。該文通過對民用飛機(jī)放飛偏離指南進(jìn)行研究,對放飛偏離指南所應(yīng)包含的內(nèi)容給出了推薦(EICAS信息、MMEL部分、構(gòu)型偏離清單、轉(zhuǎn)場項目、其它項目)。為了便于用戶使用且能更清晰的表現(xiàn)出放飛偏離指南的內(nèi)容特點,對其各部分內(nèi)容的編排格式也給出了推薦。通過該文的研究,總結(jié)出民用飛機(jī)放飛偏離指南的編制方法。

關(guān)鍵詞:放飛偏離指南 主最低設(shè)備清單 構(gòu)型偏離清單 編制要求

中圖分類號:V268.7 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)11(b)-0190-02

放飛偏離指南(Dispatch Deviations Guide,DDG)用于幫助運營人編制用于運行有別于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型的航空器所需程序。因此,DDG的編制質(zhì)量對滿足運營人的使用需求,為運營人提供更好的運行支持,有著至關(guān)重要的影響。該文對民用飛機(jī)放飛偏離指南的內(nèi)容和格式進(jìn)行了初步的研究。

1 概述

為了運行那些帶有不工作設(shè)備和次要結(jié)構(gòu)件的航空器,中國民航局(CAAC)按照AC-121/135-49[1]的要求發(fā)布了主最低設(shè)備清單(MMEL),按照AC25.1581-1[2]的要求將構(gòu)型偏離清單(CDL)作為CAAC批準(zhǔn)的飛機(jī)飛行手冊(AFM)附錄進(jìn)行發(fā)布。這些帶有不工作設(shè)備和次要結(jié)構(gòu)件的航空器構(gòu)型往往有別于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型。運營人編制用于運行有別于標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)型的航空器所需程序還是有一定的困難。為解決這一問題,需要編寫一本手冊進(jìn)行說明,這本手冊稱為放飛偏離指南(DDG)。AC-91-24[3]指出DDG為航空器設(shè)備、功能和外形在偏離設(shè)計狀態(tài)的情況下放行提供指導(dǎo)和具體的操作、維修程序。DDG包含了按MMEL運行時正確維修和運行飛機(jī)的詳細(xì)程序,同時也包含了CDL中可以缺損的次要飛機(jī)和發(fā)動機(jī)零、部件的圖示識別。

2 DDG的內(nèi)容要求

2.1 DDG的組成

DDG的主要內(nèi)容包括:EICAS信息;MMEL部分;構(gòu)型偏離清單;轉(zhuǎn)場項目;其它項目。

2.2 EICAS信息

該部分提供EICAS信息和相應(yīng)的MMEL項目的交叉參考清單。該清單幫助運營人快速確定適合的MMEL項目,給出能否派遣的參考。DDG中的EICAS信息應(yīng)與其他運行和持續(xù)適航文件保持一致。

2.3 MMEL部分

該部分包括MMEL項目的索引和對MMEL項目的具體說明。MMEL項目的說明包括所在章的圖解說明、該章中每一項的MMEL項目以及與該項目對應(yīng)的EICAS信息、標(biāo)牌信息、操作程序和維修程序。EICAS信息、操作程序(O)和維修程序(M)應(yīng)和CAAC批準(zhǔn)的MMEL以及制造商編制的主最低設(shè)備清單建議書(PMMEL)相關(guān)內(nèi)容保持一致。制造商同時在DDG中對標(biāo)牌的用詞和安置位置進(jìn)行推薦。

2.4 構(gòu)型偏離清單

該部分包含構(gòu)型偏離清單各種類型項目的圖解,以及相應(yīng)的影響系統(tǒng)和航線性能的信息。構(gòu)型偏離清單應(yīng)與CAAC批準(zhǔn)的AFM的附錄CDL保持一致。

2.5 轉(zhuǎn)場項目

該部分包含必須飛回維修基地進(jìn)行修理的構(gòu)型偏離派遣信息,即那些不被MMEL或CDL允許的項目。該部分為飛行運行工程師提供指導(dǎo),用以幫助獲得當(dāng)局對轉(zhuǎn)場飛行的批準(zhǔn)。

2.6 其它項目

該部分包含不適合放入MMEL部分、構(gòu)型偏離清單、轉(zhuǎn)場項目的項目或信息。

3 DDG的格式要求

3.1 EICAS信息格式要求

EICAS信息通常以表格形式給出,見表1所示。

所有的EICAS信息狀態(tài)等級或更高等級的信息文本按字母順序排列。

3.2 MMEL部分格式要求

MMEL部分包含全部MMEL項目,每一項的MMEL項目均包含了MMEL內(nèi)容以及與該MMEL項目對應(yīng)的EICAS信息、標(biāo)牌信息、操作程序和維修程序。參考《Master Minimum Equipment List/Minimum Equipment List Policy and Procedures Manual》[4]中對于運營人最低設(shè)備清單(MEL)的要求,MMEL項目的格式(見圖1)。

項目按MMEL中的順序給出。項目號與MMEL中的編號保持一致。

3.3 構(gòu)型偏離清單格式要求

構(gòu)型偏離清單包含構(gòu)型偏離清單各種類型項目的圖解,以及相應(yīng)的影響系統(tǒng)和航線性能的信息。構(gòu)型偏離清單項目的格式(見圖2)。

項目按CDL中的順序給出。項目號與CDL中的編號保持一致。

4 結(jié)語

該文介紹了放飛偏離指南的各組成部分,并對其正文內(nèi)容的編制要求進(jìn)行了說明,同時還給出了放飛偏離指南的格式要求。希望能對我國民用飛機(jī)放飛偏離指南的編制提供一定的指導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)

[1] 中國民用航空局.AC-121/135-49,民用航空器主最低設(shè)備清單、最低設(shè)備清單的制定和批準(zhǔn)[Z].2006.

[2] FAA,AC25.1581-1, Airplane Flight Manual[Z].2012.

[3] 中國民用航空局,AC-91-24,航空器的運行文件[Z].2014.

[4] Transport Canada, Master Minimum Equipment List/Minimum Equipment List Policy and Procedures Manual[Z].2006.

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