化纖的產業用“責任”

牛方

聯合國關于未來纖維增長有兩組這樣的數據，第一組：預測到2050年服裝用紡織品累計耗用纖維4150萬噸，占總量16.4%；家用紡織品累計耗用纖維4100萬噸，占總量16.2%；產業用紡織品累計耗用纖維17050萬噸，占總量67.4%。第二組：預測到2050年全球纖維加工量將達到2.53億噸，年均增長率為2.89%。其中增量絕大多數是化纖。

按照這兩組數據不難分析得出，產業用紡織品未來一定會有大發展，但是要實現67.4%這一數據，顯然離不開化纖工業的支持；相反化纖工業要想繼續實現量的增長，更多的只能依靠產業用紡織品未來所釋放的應用需求。也就是說，化纖和產業用這樣一組上下游的紡織子領域，其雙方之間所存在的唇齒相依的關系在今天的時代節點上已經變得更加緊密。

在第十二屆中國國際化纖會議的分論壇上，記者看到了諸多化纖行業的研究學者和企業代表對于產業用應用領域的不斷探索。當然在高性能纖維領域每一步前進都是來之不易的，每一個閃光都是無數個黑夜所換來的，雖然前路艱辛，但是我們看到了每一個學者孜孜不倦的背影和堅定不移的目光，因此對于未來，我們才有了信心。

纖維，汽車用

羅益峰是中國新材料領域的專家，同時也是中德新型電池合作項目中方首席專家，他在論壇上介紹了高性能纖維在電動汽車及其新型電池的應用進展。他指出：“在大氣污染和溫室效應日益威脅人類生存環境的現實情況下，汽車的輕量化、節能化、電動化和環保化是大勢所趨。……