王科
每個(gè)晴朗的下午,坐著電車悠悠地穿過故宮和景山之間的馬路時(shí),我都會(huì)不由地抬起頭,被近在尺咫的氣勢磅礴所震懾一下,盡管它已經(jīng)矗立在那上百年,盡管我無數(shù)次地路過。和建筑相比汽車的生命周期更短,改變來得更加頻繁,在節(jié)奏如此之快的今天,是否有個(gè)車能百世不易?我從來就不相信,直到在和摩根4/4相遇的那一刻。
礪世“摩”鈍
或許是摩根太小眾了,以至于有點(diǎn)遠(yuǎn)離我們的生活,殊不知它的年齡和它的長相一樣老,誕生于1910年的摩根已經(jīng)足足地陪伴了人們一個(gè)世紀(jì),不知道在英國小鎮(zhèn)Malvern是否還有比HFS.Morgan更有名氣的人,但他所做的一切一定會(huì)讓這個(gè)小鎮(zhèn)的人自豪地提起。如今的摩根已經(jīng)經(jīng)歷了三代經(jīng)營,改變的是周圍的一切,未曾改變的是精湛的手工技藝和追逐完美的精神,163人的規(guī)模也就能當(dāng)?shù)蒙献鞣欢郑僖矝]有任何地方的163個(gè)人能把匠人的工藝、傳承體現(xiàn)得如此淋漓盡致了。
細(xì)看摩根的車型列表,你會(huì)發(fā)現(xiàn)即便加上三輪車這張表上的內(nèi)容也少得可憐,可能都趕不上別的廠商一年出的車型多,它的年產(chǎn)量也剛剛進(jìn)入千級水平還沒有別家?guī)滋斓漠a(chǎn)能高,但在摩根的世界里,衡量是非成敗的標(biāo)準(zhǔn)需要改變。在和工作人員攀談的時(shí)候,他驕傲地告訴我摩根是英國也是世界上為數(shù)不多的手工定制、家族式管理,并且到目前還沒有被收購的汽車品牌。不被收購,這個(gè)詞要用在大眾、豐田這樣的品牌規(guī)劃里等同于不求上進(jìn),但在摩根的詞典里,卻總能體味出那一絲保留經(jīng)典的不易和辛酸?!?br>