趙保國


摘 要:綜采工作面大型設備的拆除工作歷來是煤礦各項工作中的重點工程,主要原因在于其作業環境差,設備體積大,安全系數低等諸多因素,而液壓支架的拆除工作是工作面拆裝的重中之重,本文對綜放工作面支架拆除過程中遇到的疑難雜癥及自己幾年來在各礦拆除液壓支架經驗對其進行解析。
關鍵詞:三軟煤層;液壓支架;拆除工藝;因素分析
1 概述
鞏鐵煤業11150綜放工作面位于該礦11采區下山東翼下部,東部為采區邊界保護煤柱,西部為11采區下山保護煤柱,由于該礦水文地質條件復雜,煤層頂底板均較軟,壓力很大,工作面有底板涌水,回撤支架時困難重重,千秋煤礦預備隊迎難而上采取了多種回撤工藝,經過不懈努力終于將11150綜放工作面108架全部回撤上井。
2 三軟煤層復雜條件綜放工作面回撤支架工藝詳解
2.1 回撤支架前準備工作
每班支架回撤工作開始前需做一系列準備工作,這樣才能保證在回撤支架時能夠迅速磨出,準備工作做不好,會給回撤支架時留下很多后遺癥,造成回撤支架困難,具體準備工作如下:
①按規定提前把瓦斯傳感器掛到位,多余的風筒掐掉。保證工作面風量、瓦斯符合作業規程要求。
②安排工人把工作面用于調向的20T回柱絞車穩到本支架向上五架位置,絞車四壓兩戧打牢,點桿防倒繩綁好。
③進入工作面作業人員要備齊圓木,數量為10-15根,先對上一班維護頂板的兩對抬棚重新加固, 保證抬棚迎山有力,兩對抬棚前的鋼絲繩均用圓木支撐住,然后在支架頂梁頭上的三根工字鋼抬棚下方打一抬棚梁,一頭在煤墻側用單體住打住,一頭擔在上一架頂梁頭上,最后用絞車把窩頭最里邊的一對工字鋼抬棚回掉。
④安排支架工斷開與本架子相連的進、回、噴霧主管路,補齊落支架、收前后插板、側護板上所需要的管路。
2.2 難易條件下支架回撤工藝詳解
工作面拆除支架的準備工作做好以后,我們就開始回撤支架,先把支架全部落完,支架落完以后根據頂梁與頂板的離層情況及老塘側頂底板高度采用不同的調向技術,根據其難易度分為A、B、C、D四類,現將其對應的拆除技術及機尾排頭架拆除工藝做如下詳解:
A級,支架落完以后,支架頂梁距離頂板達到300-400mm,窩頭側前立柱到掩護梁中間頂底板高度1.5-1.8,此條件屬于最簡單級,往前頂支架時,直接在上一架頂梁頭掛一10T滑輪,工作面20T回柱絞車繩繞過滑輪后,老鉤繩頭掛到支架底座框架頭。然后開始點動絞車把支架拉到煤墻惻,當頂梁頭頂到煤墻惻后,把滑輪摘掉,直接用20T絞車掉向,支架調過向以后,摘掉20T絞車老鉤繩,掛上機尾32T回柱絞車老鉤繩頭把支架拉到機尾裝車。如下圖A1,A2所示。
B級,支架落完以后,支架前頂梁到頂板有200-300mm距離,但后頂梁和掩護梁離頂板只有100-200mm空間,用絞車已無法拉動,這需在支架頂梁下和上一架底座上(支架中間)合適的位置斜戧一根單體柱,把單體柱液槍手把用鐵絲纏緊,遠距離供液,使單體柱處于伸的狀態,然后用點動著開絞車,不斷晃動支架頂梁直至支架走動,當單體柱行程盡時,重新更換單體柱的打設位置,再繼續用上述方法直至支架頂梁頂到煤墻,對此也可利用綜采工作面正常生產時用支架底座框架千斤頂自拉自的技術,先把拉后溜鏈條摘掉,一頭掛在上一架頂梁頭下用銷子穿住,另一頭掛在本架框架上,先把框架伸完后把鏈條拉直掛上,然后收框架千斤頂帶動支架往前走,支架如果動一點后,就用上述方法把支架頂到煤墻,然后用20T絞車老鉤繩掛住支架框架讓支架掉頭,掉過頭后用掛上機尾32T回柱絞車老鉤繩頭把支架拉到機尾裝車。如圖B所示。
C級,支架如果未落之前處于完全壓死狀態,頂板和支架緊貼著沒有空間,此支架需要提前對底座進行打眼放炮,一般打2—3個眼,眼深2米,每眼裝4、5節藥即可,放過炮后底板較軟,重新升支架利用支架反作用力把底板軟煤壓下去,壓下去以后再落支架,這樣就有足夠的空間保證支架和頂板離層,減少其往前推進的阻力,然后根據支架與頂板的離層程度采用A或B方法往煤墻側頂推支架。
3 結語
在停采工作面鋪繩上網時,我們一定要做好回撤支架前期準備工作,把拆除支架時用于調向的空間提前留足,網搭接連好,鋼絲繩上齊,這樣就能避免在拆除時遇到各種疑難雜癥,對于每一支架拆除前一定要判斷好其拆除的難易度,采用對應的拆除工藝,如果拆除工藝不對,不但增加工人的勞動強度,而且還加大了拆除支架的危險系數。
參考文獻:
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