中國空中交通管制員勝任特點分析

王韻杰

摘 要：勝任特征常常作為人力資源對員工的工作能力和勝任能力的衡量和評價的依據，它是個人潛力以及實際職位執行能力的一種象征，常常表現在對員工在社會角色、技能、專業知識、自我概念以及特質和動機這幾個方面的評價。勝任特征是企業行業管理層以及HR進行優秀員工與一般員工的篩選工作的重要依據，已經越來越廣泛地運用在各行各業的招聘、績效、薪酬等管理中。空中交通管制員作為技能要求較高的行業人才，其工作需求對員工的心理特征以及工作能力要求更為苛刻，通過對空管員進行勝任特征分析，能夠大大提高空管員的選拔成效。

關鍵詞：特征評價 空中交通管制 多元回歸算法

中圖分類號：V355.1 文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（c）-0136-01

在航空空難事故中，很大一部分是因為空中管制交通的工作失誤而引發的。盡管隨著經濟建設的不斷發展和科學技術的不斷進步，航空機械設備和相關工藝技術得到了較大的提升，飛行危險系數逐漸下降，但是在所有的航空空難事故中，只有一小部分是因為飛行設備和機器的原因，而相當一部分事故則是由空管員本身原因造成的，是可以避免的。在實際空中交通管制員選拔中，有必要推行勝任特征分析評價方法，選擇勝任特征更符合崗位要求的空管員，最大程度地降低空中交通事故。

1 空管系統現狀

由于空中交通管制行業的特殊性，導致對空管員缺少一套有效的人力資源管理體制，在目前我國的空中交通管制系統中，對管制員的選拔、培訓以及相關的考核制度和體系還有很大的提升空間。交通空管人員數目眾多，但是能身體力行在一線作業的卻寥寥無幾，這樣一方面造成一線空管員相對緊缺，進而導致實際工作班組安排不當，另一方面也使得空中管制系統中的“閑置”崗位成為升遷途徑，影響了我國空中交通管制系統的健康良性發展。因此通過對空中交通管制員實行勝任特征研究和評價，能夠有效提高我國空管員整體專業技能和綜合素質，通過進行相關的人員培訓和改進措施，提高整體空管水平，降低空管交通事故。

2 空管員勝任特征研究

2.1 快速反應能力

由于空中交通管制工作的特殊性，空管員必須具備快速的反應能力，訓練自己的大腦能夠在第一時間根據飛航空器空間位置報告以及雷達標牌作出正確鑒別和反應，能夠準確快速地將其他航空器的相關飛行參數作出判斷并及時發出正確的管制指令。

2.2 立體空間想象能力

由于空中交通管制員直接對飛行員進行指令下達，而空中航空器進行調配的形式主要是三維間隔調配，整個航空器至始至終都是進行著三維運動，包括左右航行、上升下降以及水平飛行等，空中交通管制需要管制員具備相關強的空間三維想象能力和判斷力，能夠正確判斷航空器的速度、高度、方位，還應該快速準確地判斷出航空器的飛行趨勢，這些都需要強大的立體空間想象力。

2.3 語言表達能力

空中交通管制工作的正常指令下達和運行管理主要是通過飛行員與空中交通管制員之間的語音來實現的，這種通過地面和空中的無線設備進行指令傳達和信息交流的方式與普通的日常語言交流存在很大的差異，空中交通管制工作對管制員的語言表達能力要求較高，管制員必須在很短的時間內，不借助任何肢體信號，而是通過清晰明確的語言表達傳達指令。空中交通管制員的語言表達能力在很大程度上影響著空中交通是否能夠順利安全運行。

2.4 統籌規劃能力

空中交通管制工作是一項對專業技能、心理負荷等綜合素質要求很高的工作，空管員不僅需要快速的反應能力和應變能力，具有較強的空間立體感和飛行趨勢判斷能力，還要隨時應對各種電話信息，進行相關的監視工作和登記作業，整個航空管制工作是一項復雜的工作，需要管制員具備相當強的統籌規劃能力。

2.5 預測、決策以及應變能力

空中交通情況瞬息萬變，整個空中管制需要經過充分的合理的預測，作出完整系統的預案，在航空器運行過程中，同樣需要空管員能夠及時作出應變和正確的決策，比如在遇到液壓系統突然失效或者與地面信號聯絡不明原因中斷時，管制員應該能夠及時作出正確的決定，避免出現事故。

2.6 團隊協作能力

由于空中管制工作是一個系統的需要經過多方協作的有機系統工作，這就要求空中交通管制員必須具備較好的團隊協作能力，能夠完好地處理與其他部門和班組同事之間的相互配合和協調工作，能夠充分發揮團隊精神，共同解決空中管制工作中的問題，完成空管任務。

2.7 工作責任感及作風

作為空中交通管制員，必須在工作中具備高度的責任心和上進心，嚴格遵守相關的職業規章制度，同時應該對自身的管制技術和水平有一個全面客觀合理的認知，不能再工作中盲目感覺良好，而應該時刻警覺工作中可能出現的任何突發情況，時刻保持嚴謹的工作作風。

2.8 心理素質因素

正是因為空中交通管制工作的特殊性和高要求性，都需要空管員具備強硬的心理素質。空管工作既是一門專業技術要求較高的行業，也是一個高壓行業，空管員在執行各種日常任務和處理突發狀況時都會或多或少遇到不小的職業壓力，其心理承受能力和心理狀態素質就成為空管員勝任特征的重要元素。

3 勝任特征評價

對空中交通管制員勝任特征評價主要是通過工作分析法、360度評價法、事件訪談法、專家評價法等相關的評價方法來完成的。就目前而言，最常用的也是最為有效的一種評價方法就是行為事件訪談法，其次是試卷調查法。這也是在空中交通管制員的勝任特征評價中最常用的兩種評價方法。

通過相關的統計以及對效度和信度的檢驗，可以將空中交通管制員的勝任特征模型結構定為思維能力、個性特征、團隊合作、情緒控制能力以及紀律作風幾個組成。通過回歸分析法，可以得知空管員的勝任特征與其工作壓力和工作滿意度分別存在負向影響和正向影響。

4 結語

空中交通管制員的勝任特征因素眾多，在實際應用中，應該深入了解并研究相關的勝任特征，盡量在篩選早期就能根據實際工作需要將不滿足相關要求的人員排除在外，而適時引進高端人才，應該根據空管員的勝任特征實施有效的有針對性的培訓，同時還應該根據評價結果給予空管員相應的福利待遇。

參考文獻

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