苑春迎 陸勇志
摘要:闡述了挖掘機耳板的作用,基于有限元分析法,對挖掘機動臂耳板進行結構設計,分析其結構強度,旨在設計出符合工作要求的耳板。
關鍵詞:有限元;挖掘機;耳板
挖掘機在工程機械中占有舉足輕重的地位,廣泛應用于房屋建筑、道路工程、農田水利,市政工程,公路鐵路,機場港口、國防工程等領域機械化施工,對保證工程質量,提高工作效率起著十分重要的作用。
挖掘機利用工作裝置進行各種挖掘工作,挖掘機動臂和斗桿上分別有一對耳板,油缸以耳板為支撐做往復直線運動實現挖掘動作。耳板的設計質量直接影響到工作裝置的可靠性,一旦耳板工作失效將導致油缸不能正常工作,整個挖掘機工作故障。基于有限元分析,對設計的耳板進行強度校核,可以在設計之初發現問題,減少產品開發周期及成本,提高整機運行的可靠性。
1.耳板
圖1挖掘機工作裝置示意圖
圖1中④是挖掘機動臂耳板。
圖2為某噸位挖掘機耳板設計圖紙
圖2耳板設計圖
2.耳板所受載荷計算
油缸無桿腔缸徑:170mm
系統工作壓力:32Mp
耳板軸孔:100mm
板厚:35mm
材質:Q295B
選取工作時大腔進油,此時油缸的推力為工作中最大值:
根據牛頓第三定律,耳板軸孔受力為 。
3.有限元分析
Altair HyperMesh是世界領先的獨立于求解器的有限元分析前后處理平臺,擁有全面的CAD和CAE求解器接口,強大的幾何清理、網格劃分以及模型裝配功能。
對耳板進行實體網格劃分,共9629個單元,3008個節點。約束底面6個自由度,軸孔內受力面(軸孔內面積的一半,方向為油缸運動的反方向)施加壓強大小為:
(1)
利用Hyperworks自帶求解器Radios計算,分析結果顯示耳板最大變形為0.139mm,最大應力為304Mp。
以上結果可以看出,耳板在最大載荷情況下,應力304MP>295Mp,耳板進入塑性變形階段。在最大載荷工況下,鏟斗油缸安裝位置發生變化,工作裝置不能正常工作且易損壞油缸。即原設計強度達不到要求,根據公司鋼材規格,把耳板厚度增加到50mm,由公式(1)計算軸孔內施加的壓強P3為92.48MP。
修改載荷為92.48MP,其他約束不變,再次提交Radios計算。
計算結果顯示,耳板最大變形為0.1mm,最大應力217MP,圖3為計算應力云紋圖。
圖3最大應力217MP
據機械設計師手冊,Q295B在板厚35~50時,材料強度 不小于255MP,耳板在最大載荷情況下應力為217MP,所以50mm厚耳板強度滿足要求,結構設計安全,符合工作要求。
4.結論
基于有限元耳板設計,能在設計時準確的校核設計強度,保證結構的安全性;減少產品開發周期,為整個新產品開發節約成本。
參考文獻:
[1]李楚林,張勝蘭,馮櫻等.Hyperworks分析應用實例[M].北京:機械工業出版社,2011.
[2]吳宗澤.機械設計師手冊[M].北京:機械工業出版社, 2002.
[3]陳進,龐曉平等.單斗液壓挖掘機工作裝置關鍵技術研究[M].北京:科學出版社,2014.
作者簡介:
苑春迎(1984年~)男,河南周口人,碩士,助理工程師,研究方向:工程機械結構。
陸勇志(1985年~)男,廣西欽州人 碩士,助理工程師,研究方向:機電一體化。