勾成
摘要:多型腔配件特有的加工實踐,包含二維架構下的平面區段。多型腔這樣的配件,擬定好的型腔區域,可被自動辨識。然而,單獨依憑型腔固有的輪廓特性、島嶼布設的輪廓環,很難明晰多層級的幾何信息。自動辨識特有的識別方式,根據環的方位特性,自動判別細分出來的加工區域,創設了一次加工,便利了接續的操作。環切加工之中,等距離特性的多個環,應能順暢過渡。只有這樣,刀具布設的軌跡,才會帶有適宜性。擬定好的某一區域,只包含預設的一次進刀。這就提升原有的加工速度,提升刀軌生成原有的質量。
關鍵詞:多型腔零件;加工區域;自動識別;刀軌生成
型腔加工特有的進程中,交互定義范疇內的型腔、對應著的島嶼,都潛藏著某些弊病。為化解這一疑難,創設了加工區段特有的自動辨識。擬定環關系這樣的精準矩陣,通過矩陣查驗,建構了輪廓范疇的環形樹。獲取了這種樹形,就可以明晰節點深度,以便辨識復雜架構下的型腔。刀軌生成特有的自動路徑,不用用戶參與,縮減了耗費掉的加工負擔,規避了加工差錯。加工零件特有的實踐表征著,自動識別依托的新穎技術,簡化數控編程,提升編程之中的精準性。
1.概要算法的描繪
多型腔特性的配件加工,采納分層切削。根據設定好的層級深度,采納垂直架構下的刀軌平面,截取精準的型腔。在各個層級以內,細化規劃這樣的刀軌。每一層級以內的加工區段,慣常采納環切,或者是橫切,妥善予以填充。具體而言,先要截取預設的某一平面,與設定好的模型交織,運算得來原初的輪廓環[1]。在這以后,創設加工區域、慣用的軌跡元素,并銜接設定好的軌跡元素。由此可知,加工區段的辨識,是接續步驟的基礎,它直接關涉后續時段的加工順暢。
型腔模型布設好的軌跡生成,通常采納網格特性的精準模型。截取多重的交織線,建構初始時段的輪廓集合。按照環固有的嵌套關聯,把設定出來的初始環組,編織成某一環樹。根據環形范疇內的節點,在樹形特有的深度范圍,確認擬定好的去除區段。對于描繪好的去除區段,設置明晰的邊界。這樣做,就獲取了明晰的加工區域。
輪廓環樹特有的建構步驟,是自動識別之中的疑難點。這是因為,初期描畫好的輪廓環,采納的是特有的幾何角度;環之間并不帶有明晰的關聯。為創設這類關聯,先要建構環關系特有的矩陣。這之后,才可把設定好的這類矩陣,變成表征著環親屬特性的表格,以便設定精準特性的輪廓樹。
2.刀軌生成路徑
對稱架構下的多型腔配件,采納框取方式,得到明晰的型腔輪廓,把它存留在擬定好的實體列表以內。對于建構的列表,明確予以排序,辨識它是否被設定成封閉環形。若型腔涵蓋著島嶼,那么重復預設這一流程。這樣做,能夠得來閉合環形的多重實體。通過矢量判斷,辨識型腔固有的外環、對應著的島嶼內環。對于密閉架構內的環形,予以等距操作,添加適宜情形下的進退刀軌[2]。這就通過預設的刀軌生成,獲取完備的、明晰的加工軌跡。
擬定出來的刀軌列表,涵蓋著刀具平移。這樣的平移,是安全狀態之下的平移。刀具固有的起點端點、下刀點固有的邊緣,關聯著抬刀這樣的刀具起點。抬刀及對應著的下刀,都會在固定著的配件之中,留下圓弧特性的過渡邊。這樣的刀軌,就是列表架構以內的首尾兩條。把首尾布設的兩條刀軌,從原初的列表以內移走。這樣做,就獲取了初始時段的刀軌起點、過渡特性的圓弧半徑。這些線條端點,用于銜接刀軌、后續的刀軌插補。
3.辨識各個區段
按照二維特有的零件造型、型腔及島嶼特有的內在關聯,能夠辨識細化的加工區段。表征環形位置特有的樹狀架構以內,樹根之上的環形、細化的兄弟環,都被設定成型腔范疇的外環,也即輪廓環。那么外環附帶著的子環,應被設定成內環。
二維平面以內的型腔區段,密切關聯著環形特有的相對方位、樹狀這樣的架構。奇數層級以內的任何環、對應著的子環,共同建構了某一范疇的型腔區域。在這之中,采納特有的loop,來表征型腔輪廓;附帶著的其他型腔,包含島嶼輪廓。
4.生成明晰的刀軌
二維框架之內的型腔零件,采納平底刀予以切削。這種步驟之中,不用判別表層范疇的殘存高度、等距這樣的數值、表層范疇的粗糙狀態。型腔輪廓特有的內側等距環、島嶼特有的外側等距環,凸顯彼此交織的傾向。同個型腔之中,可能涵蓋著并不連通的、多重的切削區段。從某一區段,過渡至預設的另一區段,應把刀軌移動直至安全平面。在這以后,再妥善挪動至給出來的另外區段。設定好的同一區域,等距環彼此的這類過渡,應能規避彼此干涉。與此同時,還應考量最優路徑下的走刀方式,縮減刀軌路徑原有的距離。
通常來看,鄰近的等距環,采納預設的過渡方式:在設定好的兩個環以內,尋找固定頂點;篩選出來的兩個頂點,采納直線過渡。若發覺了過切狀態,則變更篩選的頂點。若沒能找出明晰的過切頂點,則采納搭配著的其他方式,妥善予以過渡。把刀軌抬起,并移動直至布設好的安全平面,然后予以進刀。這樣做,刀軌就落在設定好的加工區段,杜絕了誤差。
5.結語
多型腔特性的零配件,刀具軌跡依循的生成路徑,在慣用的處理之中,通常選出擬定好的一切區域,對于細分出來的多重型腔,分別予以處理。采納這種步驟,就會重復多次,縮減了自動編程速率。多型腔特有的各類零件,依托自動識別、刀軌生成這樣的新穎方式,可以規避接續的復雜運算,創設最佳的切削流程,提高切削之中的自動屬性。
參考文獻:
[1]謝叻,周來水,周儒榮.多型腔零件加工區域的自動識別和刀軌生成[J].南京航空航天大學學報,2008(04):66-71.
[2]安魯陵,衛煒,周來水等.自由曲面型腔粗加工刀軌生成算法研究[J].南京航空航天大學學報,2010(06):661-666.