干貨來了

作為2015年下半年的開端，產品投放又進入了一個密集期，在即將上市的車型中還是有很多重磅車型。買車錢準備好了嗎？

斯巴魯BRZ tS STI

亮點：限量300臺

外觀方面，斯巴魯BRZ tS STI車型相比普通版BRZ看上去更加兇悍，新的前保險杠以及黑色外后視鏡等設計元素加深了其運動色彩。新車還配備了225/40 ZR18的米其林Pilot Super Sport系列輪胎。

斯巴魯BRZ tS STI車型的懸架結構進行了升級，搭載了由STI進行調校的前懸架、后減震筒，V型的拉桿等底盤強化件用以增強車身剛性。新車還對排氣聲浪進行了升級，并配備了Brembo的卡鉗和通風剎車盤。

動力方面，斯巴魯BRZ tS STI車型繼續搭載2.0L自然吸氣直噴發動機，最大功率輸出200馬力，峰值扭矩205N·m。傳動系統匹配6速手動或6速自動變速箱。

阿斯頓·馬丁DB9 GT

亮點：造型和DB9基本相同

該車采用了黑色的噴漆，配備20英寸10輻合金輪圈以及黑色的剎車卡鉗，GT的標識則出現在了油箱蓋以及尾部，進一步顯示了其身份。

內飾方面，新車采用2+2的座椅布局，并采用Alcantara材料包裹的方向盤，中控采用了新的材料包裹。DB9 GT采用了三段調節的自適應阻尼系統，具備常規、運動和賽道模式，能夠滿足不同的駕駛需求。

動力方面，搭載經過升級的6.0L V12發動機，最大功率輸出547馬力/6750rpm，峰值扭矩620N·m/5500rpm。傳動系統該車配備的是Touchtronic II 6速自動變速箱，該車還具有線控換擋控制系統。新車的0-100km/h的加速時間為4.5秒，極速達到了295km/h。

別克威朗

亮點：別克新一代全球戰略車型

直瀑式格柵傳承別克家族特征，采用高亮電鍍飾圈及鋼琴黑內襯營造出更為突出的高檔質感。得益于整車高效的空氣動力學設計，風阻系數僅為0.27。內飾秉承別克360度環抱一體式設計理念，集動感氛圍、高檔材質、精致做工、科技配置于一體。

別克威朗配備了三套通用全球最新研發的動力總成系統，并全系標配發動機啟停功能。2.0T車型搭載了新一代Ecotec發動機家族中性能最強的1.5T SIDI中置直噴渦輪增壓發動機，與7速DCG智能雙離合變速箱配合，可輸出124kW/5600rpm最高功率和250N·m/1700～4400rpm最大扭矩，使威朗能在8.8秒內輕松實現加速破百，而百公里綜合油耗僅6.1升，樹立了同級新標準。

寶馬新款1系

亮點：最后一款后驅版的寶馬1系

外觀方面，新款1系基本延續了之前的設計風格，但細節則有明顯調整，其中最大的變化是新車采用了更加犀利的前大燈造型，取消了現款那個頗受爭議的前大燈設計。此外，新車還換上了LED的全新尾燈，很是抓人眼球。

內飾方面，新款1系則基本和現款保持一致，簡潔且不失駕駛欲望。值得一提的是，新車配備的大尺寸液晶顯示屏，看上去更具科技感。配置方面，新車配備了全新iDrive系統、寶馬遠程服務功能、發動機啟/停、主動巡航控制系統、自動泊車等。

雷諾卡繽

亮點：擁有近50種定制方案

卡繽擁有全新家族式前臉，這是雷諾全新設計理念在中國的首次呈現，原汁原味地展現了法式設計的風采。同時，雙色車身、17英寸雙色輪輞、前低后高的俯沖式側面造型以及充滿肌肉感的腰線設計，都讓這款小型SUV充滿個性。

卡繽搭載1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kW，最大扭矩190N·m。車輛搭配雙離合變速箱，油門響應迅速，換檔平順。此外，該車還在車身輕量化、空氣動力學等方面采用很多雷諾最新技術，百公里綜合油耗僅為6.2升。

沃爾沃全新XC90

亮點：豐富的配置

全新沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛，造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。新車中網設計為了懸浮直瀑式設計，霧燈被放置在進氣格柵底部，前臉設計十分出色。在車型側面，全新XC90設計十分簡潔，腰線十分流暢的過渡至車尾。而尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時采用了分體式設計，并使用了時下流行的雙排氣尾喉設計。

動力系統方面，先期上市的全新XC90 T6版本將搭載一臺2.0升雙增壓發動機（渦輪增壓+機械增壓），最大輸出功率325Ps，峰值扭矩400N·m。傳動方面，與之匹配一臺8速手自一體變速箱。

全新沃爾沃XC90車型的前臉造型十分前衛，造型別致的頭燈集成了雷神之錘樣式LED日間行車燈。新車中網設計為了懸浮直瀑式設計，霧燈被放置在進氣格柵底部，前臉設計十分出色。在車型側面，全新XC90設計十分簡潔，腰線十分流暢的過渡至車尾。而尾燈造型保持了沃爾沃的家族特征的同時采用了分體式設計，并使用了時下流行的雙排氣尾喉設計。

動力系統方面，先期上市的全新XC90 T6版本將搭載一臺2.0升雙增壓發動機（渦輪增壓+機械增壓），最大輸出功率325Ps，峰值扭矩400N·m。傳動方面，與之匹配一臺8速手自一體變速箱。

全新smart fortwo

亮點：充滿未來氣息

全新smart fortwo車型采用最新家族式前臉設計，前格柵尺寸相比現款增大不少，全新LOGO尺寸也有所增大。此外前大燈也重新設計，相比現款顯得更為圓潤。同時車身還將采用雙色搭配，凸顯本身的都市時尚的感覺。

動力方面，全新smart fortwo將搭載1.0L自然吸氣發動機以及0.9L渦輪增壓發動機供消費者選擇，最大功率分別為52kW和66kW。傳動部分，與發動機匹配的將是5速手動及6速雙離合變速箱。1.0L自然吸氣發動機的百公里綜合油耗僅為4.1升，0-100km/h加速時間為15.1秒。

奧迪新一代TT

亮點：外觀、內飾全面升級

新車采用最新的家族式一體化六邊形格柵設計，其造型更富有立體感。前大燈組采用LED光源設計，增加了視覺效果。

新一代TT配備第三代EA888的2.0 TFSI發動機，其最大功率為169kW，峰值扭矩達到370N·m，相比老款車型均有所增加。傳動部分將匹配6速手動或S TRONIC雙離合變速箱。據悉，先期上市的奧迪全新TT車型或將標配四輪驅動系統。

長安福特金牛座

亮點：福特打造的全新旗艦轎車

福特金牛座的外觀設計采用“全新福特家族設計語言”，力求做到美學與性能的平衡。尤其是全系標配的超大面積全景天窗，讓空間感無限延伸。

該車是福特在中國市場首次采用可電動調節后排座椅的新車型。這項配置能夠使后排外側座椅靠背向后無極調節七度，加上后排座椅車身比例，能創造出獨特的寬敞感，從而讓乘車者放松身心、緩解疲憊。此外，全系標配的可調節高度及頭枕的前排座椅，具有十向電動調節機構及多角度按摩功能，能為消費者提供高端的駕乘體驗。

長安馬自達新CX-5

亮點：安全方面得到較大升級

相較于舊款的蜂窩狀進氣格柵，新CX-5采用了橫條式高亮運動格柵造型，加上19英寸雙色運動鋁合金輪轂等外觀改進，進一步突顯了SUV車型特征。在內飾方面全新CX-5多處采用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點綴、軟質皮革包裹等材料，相比過去過于強調運動感的內飾風格，如今在豪華感方面也得到大幅提升。

配置方面，第二代MZD CONNECT馬自達悅聯系統與上代相更加人性化、便捷與實用，并在導航、音樂、收音機等常用功能之外新添廣受歡迎的QQ音樂。全新CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱，為后排乘客增加了空調出風口。

另外，首次導入了i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，裝備了包括SCBS低速剎車輔助、BSM盲點監測、RCTA倒車預警等馬自達最新智能安全技術。

相較于舊款的蜂窩狀進氣格柵，新CX-5采用了橫條式高亮運動格柵造型，加上19英寸雙色運動鋁合金輪轂等外觀改進，進一步突顯了SUV車型特征。在內飾方面全新CX-5多處采用了金屬拉絲面板、亞光鍍鉻點綴、軟質皮革包裹等材料，相比過去過于強調運動感的內飾風格，如今在豪華感方面也得到大幅提升。

配置方面，第二代MZD CONNECT馬自達悅聯系統與上代相更加人性化、便捷與實用，并在導航、音樂、收音機等常用功能之外新添廣受歡迎的QQ音樂。全新CX-5還新增了EPB電子手剎、AT變速箱直排換擋、前伸式中央扶手箱，為后排乘客增加了空調出風口。

另外，首次導入了i-ACTIVSENSE馬自達智能安全輔助系統，裝備了包括SCBS低速剎車輔助、BSM盲點監測、RCTA倒車預警等馬自達最新智能安全技術。

桑塔納﹒浩納

亮點：融合了旅行車的實用與兩廂車的時尚動感

明亮的車身顏色，兩側上翹延展的飛翼式前大燈，雙色效果的15輻條鋁合金輪轂，彰顯年輕時尚氣息。內飾方面，桑塔納﹒浩納擁有多款風格不同的時尚內飾套裝，下部扁平的三輻條造型方向盤也極具賽車風格，更契合年輕消費者審美需求。此外，行李箱是桑塔納·浩納的一大特色，通過后排座椅的單個或組合折疊，行李箱最大可實現1255L容量。

配置方面，Gran Santana桑塔納﹒浩納搭載ESP車身動態電子穩定系統、定速巡航、智能胎壓監測系統等前瞻科技，為消費者的駕車出行提供全面保障。

雙龍蒂維拉

亮點：首款小型SUV

整車造型十分動感，搭載1.6L發動機，最大功率為128PS，峰值扭矩為160Nm，與之匹配的是6速手動變速箱或愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，蒂維拉采用了前麥弗遜獨立懸掛與后扭力梁或多連桿獨立懸掛搭配的組合。據了解，蒂維拉頂配車型還搭載了AWD適時四驅系統，可根據路面情況自動將動力調節分配至前、后驅動軸。

哈弗H9五座版

亮點：一款全地形SUV

哈弗H9五座版車型的配置與相對應的七座版本保持一致，售價方面降低了1萬元。定位為哈弗旗艦級SUV，采用了非承載式的車身結構設計，軸距達到了2800mm，同時還配備了三種顏色可切換的內飾氛圍燈和多項高端豪華型科技配置，后排還配備了獨立的顯示屏，并將搭載2.0T發動機和四驅系統，未來還會提供3.0T版車型。

東南DX7博朗

亮點：首款混動SUV

外觀方面，進氣格柵采用了雙橫輻式寬大的設計，同時還使用了飛翼式的裝飾，并與前大燈組形成一體式造型。下進氣格柵與概念車非常相近，都是采用了六邊形并帶有橫幅裝飾的設計風格。

內飾采用了雙色的配色，中控臺采用了黃色的材質，座椅也為黃色和黑色兩種顏色搭配，凸顯高級感。整體中控臺為T型設計，各區域之間的劃分很明顯，并且搭載了大尺寸中控液晶屏，科技感十足。在換擋桿后方，我們可以看到DX7博朗使用了類似于寶馬的iDrive系統。此外，這款車還配備了全景式天窗。

寶駿560

亮點：旗下首款SUV車型

寶駿560延用了寶駿家族式臉譜設計，使前臉極富沖擊性且張力十足。車身腰線為寶駿SUV勾勒出飽滿圓潤的感覺，車頂線條也十分流暢。據悉，寶駿560將全系標配鋁合金輪圈、行李架、行車電腦、遙控鑰匙、電子穩定系統、倒車雷達等配置。

寶駿560按照C-NCAP五星安全碰撞標準研發，采用超過55%的高鋼性3H結構車身，配合四安全氣囊、ESC主動安全系統、VDC車輛動態控制系統、TCS牽引力控制功能、HBA剎車輔助功能、HHC上坡輔助功能、倒車影像等。

東風日產全新樓蘭

亮點：采用了與海外版相同的設計風格

配備了EYE MAX超大全景天窗，1平方米的天窗面積以及0.44平方米的可開啟面積。值得一提的是，新樓蘭在天窗部分大面積使用高透光防紫外線玻璃，紫外線過濾高達97%。新樓蘭配備的零重力座椅根據航空航天組織在零重力狀態下人體最舒適的姿態設計而成，采用超越同級的三層緩沖材質，能夠提供最適合人體的支撐與包裹。

提供兩種動力系統，其中2.5L自然吸氣發動機，最大功率186馬力，百公里加速時間只需9.1秒，與之配合的將是智能CVT變速器，百公里綜合油耗為8.0升；新車還提供由2.5L機械增壓發動機和電動機組成的混合動力系統，這套系統的綜合最大功率為245馬力。此外，新樓蘭搭載4X4i智能四驅系統，配合YMC動態扭矩控制系統、B-LSD電子制動差速器和脈沖式高性能懸架系統，帶來越野級的路面表現。