自從李克強總理提出以后,“互聯網+”一詞迅速躥紅,成為家喻戶曉的熱詞。“互聯網+”,讓線上線下的互動產生萬千可能,排列組合的無限性給了人們無窮的想像空間。而現在令人困惑的,到底是“互聯網+”,還是“+互聯網”?
我以為,一個項目,或一個行業,到底是不是“互聯網+”?關鍵是看“+”在前,還是“+”在后,項目或者行業有沒有產生質的變化。這種質的變化,并不僅僅是效率的提升,而是在項目需求的重構上,在行業的轉型升級上有了和以往不同的質變。
“+互聯網”與“互聯網+”是有著本質區別的,它們對項目或者行業的影響也是截然不同的。簡單地說,“互聯網+X”起的是化學反應,而“X+互聯網”則是一種物理變化的現象。
說“X+互聯網”是一種物理變化現象,是因為“X”與互聯網結合,沒有打破“X”原來的物理性質,僅僅是改善了“X”的現狀,提升的“X”的效率。比方說現在非常熱議的滴滴打車軟件,就是“出租車+互聯網”,滴滴打車軟件提升的只是出租車司機與乘客的對接效率,盤活了出租車市場的原有存量,而出租車的供給量與乘客的需求量并沒有因為“互聯”了而各有增加。
說“互聯網+X”是一種化學反應,是因為“X”與互聯網結合,創造出了新能量,不僅重構了需求,而且重構了行業。仍以出租車行業為例,專車軟件把閑散的社會車輛集中起來,形成商品資源,進入出租領域,增加和提供了新的“供給”。這讓出租車司機猝不及防,讓出租車行業猝不及防,讓原有出租車市場的法律法規猝不及防。而這一“化學反應”,讓百姓有了新的選擇,進而產生了新的需求。出租車因“滴滴”軟件減少了空駛,出租車行業因“專車”軟件遭遇了顛覆性的質變。
這能用“孰是孰非”來衡量嗎?
5月16日,馬中超理事長在參加無錫的一個論壇上以“‘互聯網+是行業助力器”為題發表了精彩演講。本期詳細刊登了馬理事長在那次演講中就“互聯網+”對行業產生諸多影響的真知灼見,讀來頗受啟發。
李克強政府報告中的“互聯網+”到底是什么?正如馬理事長所說,“互聯網+”是我們行業結構調整的轉型需要,它所重構的新供需,意味著傳統行業轉型升級的春天真正來臨了。