限于排放標準雷克薩斯GX/LX未來成疑

在2015紐約車展上，雷克薩斯帶來了新一代RX車型，新車尺寸比老款有所增大，以便更好地區別于NX車型。而對于雷克薩斯的其他一些SUV車型來講，其未來充滿了變數。據外媒最新報道，雷克薩斯定位于中大型SUV的兩款SUV車型——GX以及LX很可能會因為一些原因在未來停產。雷克薩斯副總裁Mark Templin在接受采訪時表示：“雖然LX車型在沙特阿拉伯銷售情況非常好，GX在美國的銷量也一直不錯，但是由于未來各國政府越來越嚴格的排放法規要求，這兩款車的長期未來目前還不能夠確定。”從上述描述來看，GX以及LX可能會由于排放的限制而使得未來的產品計劃生變。

GMC新款TERRAIN正式發布

在本屆紐約車展上，GMC正式發布了新款TERRAIN，新車相比老款在部分設計上進行了調整，該車將于今年第三季度在海外正式上市。外觀方面，新車前臉依然采用GMC家族霸氣的設計風格，前進氣格柵采用鍍鉻中網設計，全新的前保險杠造型富有力量感，并配備有鍍鉻裝飾條和LED日間行車燈。新車突出的寬大輪眉使新車看起來肌肉感十足，尾部方面造型簡潔，并采用了部分鍍鉻處理，視覺效果非常時尚。新款TERRAIN搭載2.4L和3.6L兩款發動機。其中2.4L發動機最大功率135kW，3.6L發動機的最大功率為224kW。傳動方面，與發動機匹配的將是6擋自動變速器，此外，新車還將配備四驅系統。

豐田新款RAV4混動版發布

豐田在紐約車展上發布了新款RAV4 Hybrid的實車。新款RAV4整體造型與現款車型基本保持一致，但新車前中網格柵造型很窄，前保險杠造型也有所變化。前大燈組造型更加犀利，并采用LED大燈設計。同時，尾燈設計也采用LED光源，增添了時尚感。另外，新款RAV4 Hybrid版在尾部配有Hybrid的標識，新款RAV4 Hybrid將與雷克薩斯NX 300h運用相同的動力配備，搭載由2.5升四缸發動機與電動機組成的混合動力系統。

雙龍Tivoli EVR概念車首爾車展亮相

在日前開幕的2015首爾車展上，雙龍帶來了Tivoli EVR概念車，據悉，該車搭載一套增程式插電混合動力系統，純電動模式下的續航里程可達128km。外觀方面，新車基本保持了量產版Tivoli車型的整體外形輪廓，不過目前該車為一款概念車型，其外部細節設計相比量產車型則更加富有科技感。同時，該車在車頭LOGO處配備有充電插口。該車的增程式插電混合動力系統由一臺最大輸出功率為98kW馬力的電動機和一臺單缸汽油發動機組成，據雙龍官方透露，這款車的最高車速可達148.8km/h，純電動模式下的續航里程為128km，充滿電加滿油續航里程在499km左右，而二氧化碳排放為40g/km。

甲殼蟲Hybrid概念車亮相

在2015紐約車展上，大眾甲殼蟲Hybrid概念車正式亮相，新車在外觀方面保持了現款甲殼蟲經典的造型設計，并采用了一套混合動力系統。新車將搭載一套由1.4TSI（EA211）汽油發動機與電動機組成的混合動力系統，這套混動系統的總輸出功率為125kW，峰值扭矩250Nm，其中汽油發動機最大輸出功率110kW，電動機最大功率15kW，并采用了鋰離子電池組，傳動系統匹配7擋雙離合變速器。

特斯拉MODEL S P85D車型國內發布

近日，特斯拉新款車型MODEL S P85D國內發布儀式在北京金港汽車公園舉行，新車在國內指導售價為94.95萬元。除了外觀上的細微改變，內飾方面，新車在內飾細節方面也進行了一定的調整，其中雨刷和轉向燈與定速巡航控制桿的位置進行了調換。作為目前特斯拉旗下性能最為強悍的車型，MODEL S P85D采用了由兩個電動機組成的全驅系統，其中前軸電動機最大輸出功率165kW，峰值扭矩330Nm，后軸電動機最大輸出功率351kW，峰值扭矩600Nm，其總輸出功率可以達到514kW，峰值扭矩為930Nm。傳動系統繼續匹配了固定齒比的單級變速器。據悉，MODEL S P85D最高車速達到250km/h，0-100km/h加速時間為3.4秒，續航里程為480km。

日產全新Maxima正式發布

2015紐約車展上，日產正式發布了新一代Maxima，新車采用了日產家族最新的設計風格。新一代Maxima外觀延續了日產Sport Sedan概念車的風格，前進氣格柵采用兩段式設計，配合動感的前大燈組，使新車看起來更加霸氣。車身方面，新車采用了更加動感的雙腰線設計，整體來看新車極具運動性。新車將搭載3.5升自然吸氣V6發動機，此外，新車還將提供由2.5升機械增壓發動機和電動機組成的混動車型。