運輸皮帶緩沖點轉載升級改造

摘要：內容主要講解了煤炭運輸系統落煤點的優化升級。

關鍵詞：運輸皮帶；緩沖；轉載點；優化升級

我國是煤炭生產大國，然而煤炭生產運輸系統是所有煤炭企業必不可少的主要運輸設備，同時也是生產成本較低、維護量較少的運輸工具，隨著煤礦產量逐年增產、增效，煤礦運輸系統占據著重要地位，也起到關鍵性作用，所有煤礦的運輸系統中存在著多部皮帶運輸連接，皮帶與皮帶的轉載位置主要靠落煤點的下料筒相互緩沖銜接，這樣就產生了運輸過程中，下料筒經常出現的卡、堵、鋼板磨損、甚至嚴重時劃傷皮帶給煤炭生產過程帶來進一步的危害，使煤炭產量受到運輸系統的制約。

在我公司千萬噸礦井生產中，由于開采石炭系煤層，工作面的矸石量多，對運輸系統皮帶產生沖擊，為了盡量減少各落煤點下落的物料對于皮帶的沖擊損傷，以往的設計中，普通鋼板采用斜坡挨打鋼板來緩沖皮帶運輸的物料轉載時所產生的沖擊力，遠遠不夠，同時也有增加耐磨板，或利用鑄鋼廠自制特殊材料來增加鋼板的耐磨程度，但這種形式的下料筒挨打點成為受力最集中的區域，容易出現下料筒挨打點的鋼板被運輸的物料擊打變形甚至耐磨鋼板被磨破的情況，更換也比較費勁。

我礦的皮帶運輸系統中轉載點較多，目前單產煤量月可以達到90萬多，盡管我們在下料筒挨打點位置使用的是加厚耐磨鋼板，但每月左右，檢修工人就必須更換一次耐磨鋼板，但同時也有可能鋼板自行脫落，即消耗了生產成本，也耽誤了生產時間，給檢修焊工增加一部分工作量，同時鋼板的脫落也有可能對皮帶造成威脅。為了減少耐磨鋼板的使用數量、降低工人勞動強度，特設計出對各皮帶轉載處的下料筒挨打點的緩沖形式進行升級改造。

1.改造方式

初始設計的落煤點下料筒緩沖形式如下圖：

為了盡量減少轉載時運輸的物料對于落煤點挨打鋼板的沖擊，在物料落下的位置將初始設計的斜坡形式改造為直角拐角形式，使落下的物料可暫時存放于直角處，將煤砸鐵的沖擊形式變為煤砸煤，用以避免物料轉載時直接砸在挨打鋼板上，以此方式降低挨打鋼板所受的沖擊及磨損。

具體的改造方式如圖所示：

2.升級后的效益

皮帶的轉載落煤點一直以來均采用的是斜坡緩沖的形式，將煤砸鐵的緩沖形式變為煤砸煤的緩沖形式后，大大降低了皮帶運輸系統轉載落煤點挨打位置的受沖擊程度及磨損程度，同時也提高了煤炭運輸的月產量。落差高的下料筒尤為重要，不僅對下料筒同時也對皮帶產生的沖擊更大。新的皮帶轉載落煤點緩沖方式，可明顯延長更換挨打點耐磨鋼板的使用周期，降低生產成本及工人的勞動強度，同時也減少對皮帶運輸系統的威脅。

作者簡介：常小軍，大同煤礦集團同發東周窯煤業有限公司 皮帶隊。