鋼鐵冶金行業(yè)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)機(jī)械故障分析及解決方案

黃國威

摘要：為了使鋼鐵冶金行業(yè)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)具備良好的安全性和穩(wěn)定性，必須對其常見機(jī)械故障進(jìn)行研究分析，并采取針對性的解決方案，以促進(jìn)鋼鐵冶金生產(chǎn)安全。

關(guān)鍵詞：鋼鐵冶金；吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)；故障分析；解決方案

引言

鋼鐵冶金企業(yè)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)在生產(chǎn)過程中發(fā)揮著重要作用。由于環(huán)境惡劣、任務(wù)繁重等因素，運(yùn)行中會突然出現(xiàn)各種問題。而一旦發(fā)生故障可能造成重大影響甚至?xí){人身安全。因此，及時發(fā)現(xiàn)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)故障，快速找出解決方案，對冶金生產(chǎn)至關(guān)重要。

1.起重機(jī)的故障類型

鋼鐵冶金行業(yè)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)滿載率和滿載次數(shù)特別高。惡劣的運(yùn)行環(huán)境以及繁重的工作，都會導(dǎo)致起重機(jī)性能下降，因此故障頻繁發(fā)生。

1.1吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)傳動系統(tǒng)存在制動器組件故障或調(diào)整不當(dāng)，會導(dǎo)致制動失效，引發(fā)起重設(shè)備事故。

1.2吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)在工作過程中，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的大小車的車輪輪緣與軌道頭的側(cè)面進(jìn)行接觸，因此會發(fā)生嚴(yán)重的摩擦，造成輪緣的磨損及變形。大小車的車輪啃軌會直接影響吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的正常安全運(yùn)行。

1.3吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的主梁下?lián)献冃问怯捎谄鹬貦C(jī)的不合理超載使用、組裝的變形、高溫的工作環(huán)境和焊接的影響等因素造成的。

1.4軸和軸套之間的潤滑不夠等原因會造成起重機(jī)的滑輪不轉(zhuǎn)。

1.5吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)的起重鋼絲繩經(jīng)常會磨損嚴(yán)重或者破裂。

吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)如果發(fā)生故障，必須及時維修。下面，介紹幾種常見機(jī)械故障的維修方法。

2.制動輪聯(lián)軸器鎖緊螺母松動故障

2.1 原因

冶金生產(chǎn)過程，吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)所擔(dān)負(fù)的工作特別繁忙，所承載的負(fù)荷也特別大。起重機(jī)起升傳動系統(tǒng)中，制動輪聯(lián)軸器上的鎖緊螺母在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷下，非常容易發(fā)生松動現(xiàn)象。由于長期運(yùn)行和頻繁運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致制動輪聯(lián)軸器螺母發(fā)生松動屬于重大設(shè)備隱患。一旦螺母松動，可能引起制動失效，致使起重機(jī)所承載的重物墜落，會造成無法估量的損失。

2.2 防治與排除

起重機(jī)應(yīng)由取得相應(yīng)資質(zhì)的維保人員定期進(jìn)行檢查，如果發(fā)現(xiàn)螺母有松動現(xiàn)象，要及時擰緊。對于螺母松動最簡單有效地解決辦法是在螺紋上涂抹液體螺紋鎖固劑，然后將螺母擰緊，可有效杜絕螺母的松動現(xiàn)象。在拆卸螺母的時候，只需要用水焊對其加熱，粘結(jié)劑就會失效，即可以輕松將螺母拆掉，并且不會破壞螺母，操作方便。膠黏劑應(yīng)選擇性能好、適合機(jī)械螺母使用的型號。

3.制動器失靈及銷軸磨損嚴(yán)重故障

3.1 原因

起重機(jī)工作過程中吊鉤頻繁升降，控制這些動作準(zhǔn)確完成的是制動器（制動裝置是用來保證起重機(jī)能準(zhǔn)確、可靠和安全運(yùn)行的重要部件），制動器在起重機(jī)工作狀態(tài)下，活動頻繁，主要是起到連接銷軸和杠桿的作用，通過它的傳動，使起重機(jī)可以承載長時間的荷載。在這種長時間的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷下，制動器容易受到來自兩個連接部位的摩擦力，磨損會導(dǎo)致制動器失靈。

3.2 防治與排除

維保人員應(yīng)該嚴(yán)格按照產(chǎn)品說明書的要求調(diào)整制動器行程和制動瓦塊與制動輪的間隙（對于直徑150mm的制動輪為0.6mm；對于直徑200-300mm的制動輪為0.7mm；對于直徑400-500mm的制動輪為0.8mm）。調(diào)整推動器工作行程時應(yīng)注意，在能夠保證閘瓦最小退距的情況下，電磁液壓推動器工作行程愈小愈好。

可以通過調(diào)節(jié)主彈簧上的螺母來改變彈簧的長度，從而改變制動臂的力矩，減少制動器的受力，使制動器盡可能小的承受荷載。對制動器部位的相關(guān)組件進(jìn)行定期潤滑，加強(qiáng)日常檢查，磨損的組件應(yīng)及時更換。

4.起重機(jī)車輪啃道故障

4.1 原因

吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)由于起重量較大，且運(yùn)行位置較為單一，特別是小車重載時運(yùn)行位置相對固定，造成車輪輪緣與軌道的側(cè)面會發(fā)生嚴(yán)重的摩擦，致使車輪輪緣和軌道側(cè)面損壞的情況叫作起重機(jī)的車輪啃道。車輪啃道情況是吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)經(jīng)常發(fā)生的故障之一，會造成軌道磨損、運(yùn)行阻力增加以及車輪使用壽命降低等不良影響。車輪輪緣的磨損量達(dá)原厚度的50%時，容易造成車輪脫軌的事故，所以，起重機(jī)車輪啃道故障必須要及時處理。

4.2 防治與排除

常見的維修起重機(jī)車輪啃道的方法包括：調(diào)整車輪的跨度、對角線以及同位差（大車車輪跨度與對角線的偏差應(yīng)該不大于±7mm；小車車輪跨度與對角線的偏差應(yīng)該不大于±3mm；車輪同位差不能超過2mm）；減小車輪的直徑差（主動車輪和被動車輪的直徑差不能超過3mm）；調(diào)整大小車輪的水平偏斜以及垂直偏斜；調(diào)整大車的傳動機(jī)構(gòu)；調(diào)整圓錐滾子軸承的間隙等等。工作人員要根據(jù)故障的具體詳細(xì)原因進(jìn)行故障維修排除工作。

以額定起重量為75t的橋式起重機(jī)為例，由于車輪自身垂直方向的傾斜數(shù)值過大，車輪輪緣和軌道側(cè)面發(fā)生劇烈摩擦，因此造成車輪啃道。針對這一情況，在車體上懸掛一根帶有重錘的細(xì)鋼絲，測量車輪的垂直方向直徑的上下兩點(diǎn)到鋼絲的距離a和b（單位：mm），計(jì)算車輪在垂直方向的傾斜數(shù)值h=（a-b）。解決的方法是：調(diào)整車輪，直至計(jì)算出來的傾斜數(shù)值h小于lmm為止。

5.結(jié)語

冶金企業(yè)吊運(yùn)熔融金屬起重機(jī)屬于特種設(shè)備，必須依法管理和規(guī)范使用，確保起重機(jī)運(yùn)行可靠，促進(jìn)鋼鐵冶金企業(yè)安全穩(wěn)定生產(chǎn)。

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