淺析電梯困人救援處置對策

陳軍

摘 要：在目前我國經濟的飛速發展中，電梯作為一種重要的運輸工具已經占據非常重要的地位。在大家目前的實際生活之中，由于一些問題的存在，比如：火災、停電等因素的發生，使怎樣做好這些緊急情況的發生已經成為重要的問題。因此，在電梯出現故障時，消防部隊及時的救援被困人員、讓他們避免恐慌，可靠而安全的保障被困人員人身安全以及設備的安全已經成為目前電梯安全工作研究的重要課題。

關鍵詞：電梯；困人；救援處置

1 消防部隊搶險救援在電梯緊急救援過程中出現的一些問題

在電梯的日常檢查中可以發現，在目前多數的電梯生產廠家中，應急救援的發展過程來考慮的綜合措施和方法還不夠，有很多困難和不清楚的地方，不能很好的保證救援工作順利、安全、迅速執行。例如：電梯出現轎廂沖頂、安全裝置動作發生在轎廂的重量，當接近汽車升降機井和特殊位置，以及上述情況發生在幾個案例的結合存在的電梯故障，應急救援過程會遇到不同的阻力。

第一，當電梯的轎廂與對重重量相當時，不能很好的利用轎廂的情況就會出現。汽車的情況不能利用就會出現。在對重量的相關重量差實施相關的救援中，在轎廂的?？课恢媒咏I頂時，更好的方便在轎頂增加相關的救援方式。反之，可以進入坑，代碼鉤子掛在較低的部分的側鏈增加賠償金額救援沉重的強調。然而，對于那些無償解除沉重的側鏈，如果電梯在失敗的情況下出現了被困的人，電梯停止不能很好的位置方便進入轎頂，這將造成巨大的救援困難。

第二，當轎廂載荷遠遠大于對重的相關情況時，電梯運行的過程中安全裝置出現一定的困人情況，在這種情況下救援第一件事要做的就是為安全裝置恢復運行，然后在轎廂動到最近的地板上。然而，大于負載的重量的重量車，完成的工作有很大的困難。

第三，在目前的很多高層建筑之中，在樓層的頂部一般是復式的樓層，就出現了在電梯的井道中頂層的高度比較大，在轎廂向上運行的過程之中，這一過程中如果出現沖頂的事故，被困人員救援工作就會出現很大的難度。

第四，在電梯中，相鄰的兩層之間的垂直距離是比較大的，在電梯的中間沒有一些必要的關于安全的電梯井道，在電梯毀壞的過程中如果停留在此處就會出現救援困難的工作，對被困人員解救的過程中救出出現很大的難度。

第五，在電梯的使用單位中，由于很多管理人員對于電梯安全知識不夠了解，一般情況下，就會出現電梯安裝單位制定相應的電梯救援措施。但是，在一些單位之中，他們為了更方便，在對毀壞的電梯不了解實際情況之下出現隨意給應急方案的策略，救援的結果就會出現措施不相符的情況。與此同時，在理解上存在一定的差異，會誤把機房盤車步驟當做是救援措施。

第六，在電梯的救援工作中缺乏一些軟硬件的必要支持，這也是在目前的電梯救援工作中比較難以實現的。相關的困難表現在：在一些老式的電梯中，由于磨損比較嚴重，又或者是在相關的裝潢使轎廂內原有緊急報警有關說明很難進行識別。在電梯的報警中缺乏多方的通話，亦或是緊急救援裝置安裝在了無人到達的一些樓層，這樣在出現問題時就不能很好的和外界取得聯系，工作就出現了困難。

2 電梯困人常見的原因

2.1 由于停電、缺斷引發的問題

在電梯的三相電源中如果出現失電的情況，同時在電梯之中并沒有相應的救援措施，電梯的抱閘回路同時被切斷，抱閘動作的出現會把電梯制停。

在電梯里的三相電源丟失相故障時按照電氣安全回路切斷，這樣電梯就會停止運行。通常出現在最受電梯繼電器邏輯控制，主要是因為電梯是老式的電梯，開關電源主要是閘刀式的形式，限位開關的電源一般是通過這個環節，然后送到電梯控制柜，電源通過兩個交換機之間，所以總共六個保險絲。電梯在運行和啟動的過程中一般會出現很大的電流。在經過很長一段時間的運行之后，如果維修人員不能進行有效的檢查，在保險絲以及螺絲的鏈接之處容易出現燒斷的情況，這樣就極易出現停梯的情況。

2.2 由于門鎖原因出現的問題

在電梯的設計要求中，對于電梯每一層的層門和轎門之中都要安裝必要的安全電氣裝置，在這樣的過程中如果出現廳門或轎門沒有關閉的現象，電梯就會出現不運行的狀態。在實際操作的過程中也出現鎖電接觸灰塵、接觸不良、導致滅弧、關閉電梯現象；如果差距車門門口門輥刀和層間相對較小，運行電梯放牧時的情況發生后，會有環境門安全電路沒有意義，鎖鉤和塞之間的差距太大，門鎖開關電源故障時，電梯突然停止運行。

2.3 漲繩輪開關斷開引起的停梯

在電梯的限速鋼絲中存在伸縮的一種情況。所以，在一些重力的作用之下，限速器鋼絲在使用的情況之下就會出現伸長的情況。在底坑漲繩輪重錘的作用之下，漲繩輪開關打板偏移，直到斷開開關導致停梯。

3 完善電梯困人救援處置對策

3.1 實施救援準備，安撫乘客情緒

（1）對電梯的主開關進行斷開，主要是為了防止在救援的過程中出現不必要的意外。（2）通過電梯緊急報警裝置或其他通信手段與被困乘客進行通話，安撫滯留旅客，可以使用以下語言安撫：“乘客您好，對不起，電梯暫時出現故障，請保持冷靜、平和的心態在轎廂內等待救援，專業救援人員已經開始工作，請聽我們的安排，謝謝你的合作。”（3）在對乘客的情況進行確認之后要根據情況通報120急救中心，更好的實施相關的救援工作。（4）通過和轎廂內被困的乘客及時通話，和現場人員進行有效的溝通，確定位置。（5）在確保安全的情況之下，用電梯的專用的一些層門打開相應的轎廂。（6）在損壞的電梯層中，對層門進行打開之后，如果是正好在開門區域就直接開門放人。如果是在非開門區域，就需要按照安全步驟進行操作。（7）相關的救援人員要通過緊急的報警裝置和被困人員進行必要的通話，告訴被困乘客的具體情況已經回將轎廂進行上下方位的移動。（8）對于電梯的一些指導說明工作要認真的閱讀和了解，要嚴格的按照作業指導進行工作。（9）根據電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區后，停止盤車作業或緊急電動運行。（10）根據轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙打開相應層門，救出被困乘客。

3.2 科學偵察被困人員情況

在電梯出現困人情況時，到達救援現場的指揮官要合理的安排消防救援人員，詢問被困人員的具體情況，掌握電梯突然停止的原因，合理的安排救援措施。

3.3 做好相關的救援工作

在電梯出現故障困人之后，在正常情況下是將磁盤驅動器操作電梯移動到門口附近地區救援方式把人的地方。這要求：在機艙門區域能夠很清楚的看清相關門區的位置，與此同時，建筑層的門可以打開特別關鍵。在現實中，很多消費者不會使用的建筑和周圍的層門為貨物存儲，甚至把相關層門進封??；這樣就給被困人員救援工作帶來了一定的難度，就出現了安全事故的發生。

4 結束語

對于電梯困人問題的出現是一個急需解決的問題，在對被困人員進行施救的過程中，要考慮到電梯是否受到損壞，在保證電梯不受損壞的情況下安全的救出被困人員。同時，在電梯的日常檢查之中要對電梯救援的相關裝置進行確認是否安全，保證及時的保養及檢查，在這其中要對“松閘”的相關情況進行有效性的確保，在電梯的檢查以及維護之中要對不同的工具以及相關器材進行檢查，更好的保證一時之需。在相關法律之中還需出臺一些相關的法律政策，對電梯安全情況進行具體要求，確保安全性的長久發展。

參考文獻

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