關于電廠汽輪機節能降耗措施分析

何春鵬

摘 要：隨著經濟的快速發展，近年來我國面臨著嚴竣的能源危機，各行各業的用電量不斷增加，在這種情況下，電廠為了能夠實現節能降耗的目標，則需要在汽輪機使用過程中盡可能的對其能源的消耗進行控制，避免能源浪費的現象發生。

關鍵詞：電廠；汽輪機；節能降耗；問題；措施

前言

在社會快速發展過程中，能源消耗量不斷增加，特別是近年來社會用電量的不斷增長給電廠帶來了嚴竣的考驗。在電廠生產運營過程中，汽輪機作為重要的生產設備，其承擔著非常重要的任務，在汽輪機運行過程中會有大量的能量消耗，這就需要有效的降低汽輪機運行過程中能源浪費情況的發生，確保電廠節能降耗目標能夠得以實現。

1 汽輪機節能減耗的背景

1.1 電廠煤炭資源使用量

我國是一個能源消耗大國，煤炭儲量較為豐富，但在社會生產過程中對煤炭的需求量也呈不斷增加的態勢，特別是在電廠生產過程中，煤炭更是不可或缺的重要能源。近年來，社會用電量呈逐年增長的態勢，這也使電力能源的使用也越來越緊張。在這種情況下，當前電廠電力生產過程中還存在著煤炭資源利用不充分的情況，導致煤炭資源在使用過程中存在著較大的浪費，不利于節能降耗目標的實現。

1.2 汽輪機的使用

汽輪機作為電廠重要的發電設備，汽輪機作為能量轉換設備，其工作過程中能否充分的實現能源的有效利用直接關系到煤炭資源的使用量。當前電廠汽輪機在使用過程中普遍存在著運行效率不高的問題，由于低壓缸一直處于濕蒸汽區域進行運行，導致隔板極易受到水的分包，從而存在著嚴重的漏氣現象。同時運行過程中的汽輪機由于制造、安裝等方面存在不同的缺陷，從而導致其使用過程中經常出現振動的現象。對能源具有較大的消耗，而且達不到預期的產電量。

2 汽輪機出現問題的因素

2.1 影響汽輪機運行過程能耗的因素

汽輪機設備結構具有復雜性，在運行過程中容易受到諸多因素的影響，從而導致汽輪機能耗增加。影響汽輪機運行過程中能源的因素大致來自于以下幾個方面：

首先，當前電廠汽輪機運行技術沒有及時進行更新，從而導致汽輪機運行時能耗很難降下來；其次，處于運行狀態的汽輪機沒有進行有效的調整，從而導致汽輪機運行時所承擔的負載與其運行參數不符，汽輪機不能處于最佳運行狀態下，能耗必然會增加；再次，運行過程中的汽輪機一旦真空泵溫度較高，則會導致凝汽器的真空度增長，從而對汽輪機熱力循環系統的效率帶來較大的影響；最后，在汽輪機使用過程中，存在著頻繁啟停的現象及長時間暖機的行為，這都會導致汽輪機能源的增加。

2.2 汽輪機啟動方式的誤區

汽輪機主要依靠熱力作為支持的動力，在汽輪機加熱過程中，利用合理的加熱方法確保溫度處于最佳的狀態下，能夠實現汽輪機的快速啟動。但在實際操作中，運行人員往往會過多對汽輪機快速啟動進行重視，而對汽輪機合理的溫度較為忽視，這樣就導致利用錯誤的方法進行啟動，給汽輪機正常的運行帶來了較大的隱患。

2.3 汽輪機軸承問題

在汽輪機超負荷運行的狀態下，會導致軸承受力不均勻，影響油進入的順暢性，一旦軸承內部有雜物進入時，則會對零部件帶來破壞影響。另外當汽輪機處于超負荷運行狀態下時，軸承的溫度會增加，在高溫運行下軸承內部潤滑油油質會發生變化，無法起到有效潤滑的作用，從而導致零部件受到不同程度的破壞。

3 針對汽輪機運行過程中的問題所給出的措施

3.1 控制鍋爐的給水溫度

運行中汽輪機由于與鍋爐形成一個完整的熱力循環系統，因此汽輪機節能降耗過程中需要對鍋爐內的給水溫度進行有效控制，在對鍋爐內的水溫進行控制時可以采取的措施大致為以下兩種：

3.1.1 需要做好高壓加熱器的維護工作。這是在水溫控制過程中非常重要的一個因素，一旦高壓加熱器存在問題，則會導致水溫降低。特別是對于正常運行狀態下的汽輪機，需要重點關注高壓加熱器運行的狀態，及時發現高壓加熱器運行過程中存在的問題并采取切實可行的措施進行解決，確保實現水溫的有效控制。

3.1.2 高壓加熱器運行時的水位需要得到有效的保障。由于高壓加熱器的水位關系到回熱系統的經濟性，而且與電站設備安全性也息息相關，所以需要確保高壓加熱器水位處于最佳水平，這樣才能使回熱系統的消耗處于最小的狀態，有效回熱系統運行的安全性。在實際工作中，需要定期對高壓加熱器的換熱管進行清洗，避免其出現泄露的問題發生，對于檢修中發現問題的，需要及時進行處理。

3.2 保證凝汽器運行時的真空度

3.2.1 確保機組的真空密封性良好。定期對凝汽器進行密封性檢測，最少半個月一次，在整個機組進行維修的時候應該對凝汽器進行水壓試驗，用來檢查凝汽器是否有泄漏的地方。

3.2.2 防止凝汽器的銅管結垢。當通過凝汽器的水質比較差時，水加熱后就會形成很多的水垢，因為凝汽器內銅管比較細，所以產生水垢時很容易堵塞銅管，因此工作人員應定期清洗銅管內的水垢，并控制水循環中水的質量，從而從源頭上控制水垢的產生。

3.2.3 控制凝汽器的水位。控制凝汽器的水位就是要防止它的水位升高，因為當凝汽器的水位過高時，就會減少凝汽器內的換熱面積，降低水汽的凝結效果，凝汽器的溫度就會升高，從而降低真空度。

3.3 優化汽輪機的運行過程和啟動停機

3.3.1 啟動汽輪機時的優化措施。當暖機的時間比較長時，汽輪機的啟動就會出現壓力與凝汽器的真空度與重轉參數嚴重不符的現象，這不但會增加運行時的能源損耗，還會增加它的電力損耗，極大地降低了整個汽輪機的經濟效益。為了優化汽輪機的啟動過程，工作人員可以先降低主氣門的蒸汽的壓力，然后開啟真空破壞門，從而降低凝汽器的真空度，這樣就可以使主汽門的壓力和凝汽器的真空度與重轉參數相當，從而降低它的能耗。

3.3.2 汽輪機停機時的優化措施。停機是指汽輪機從正常的運行到停止的狀態的過程，簡單的說停機的過程也是汽輪機的各個金屬零部件溫度冷卻的過程，因此一旦處理不當便會造成比在汽輪機工作的時候更大的損失。所以在汽輪機停止的時候尤其要注意汽輪機上各個部件的溫度的變化，防止因冷熱不均，或者冷的過慢亦或冷的過快而造成設備的損壞。

3.4 輪機的正確的啟動方式

汽輪機啟運過程中需要對各個零部件進行加熱，所以需要在啟時處理好溫度，確保各零部件溫度能夠均速上升，避免溫度上升給零件帶來損壞。這就需要選擇一個較為合理的啟動方法，當前汽輪機啟動方法較多，在具體啟動時還需要根據說明書上的要求進行操作，確保能夠正確進行啟動。

4 結束語

汽輪機作為電廠非常重要的設備，通過對汽輪機內部設備進行改造，對汽輪機技術進行改進，加快各種新技術的開發和創新，確保其運行過程中能夠達到節能降耗，更好的發揮出重要作用，為電力企業經濟效益的實現奠定良好的基礎。

參考文獻

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