亞航再激疑問：低價航空到底安不安全

亞航航班失聯(lián)，機上共載有162人。

一直以來因低價和安全性受到游客和旅行社喜愛的亞航，以及其他低成本航空到底安不安全？

低成本航空公司又稱廉價航空，或低價航空，它們通過取消一些傳統(tǒng)的航空服務(wù)，將營運成本降低，從而可以長期提供大量廉價票。廉價航空運輸成本的降低主要依靠兩個手段：提高飛機利用率降低單位成本，以及通過降低維護成本，提高邊際效益。

通常低價航空公司的航班都很忙。提高飛行頻率和航班密度，是所有廉價航空公司節(jié)約成本的必要手段。雖然還沒有確切的證據(jù)顯示廉航的意外事故發(fā)生率高于傳統(tǒng)航空公司，但過分提高飛行頻率也成為理論上的安全隱患。過度使用飛機和機組人員，也造成了軟、硬件雙雙“疲勞駕駛”。

面對亞航的安全事故，最心驚肉跳的可能是中國乘客。亞航是在中國運營的航空公司里，有大量真正粉絲的商業(yè)機構(gòu)。亞航曾孕育了中國第一代出國自助游的人群，也激發(fā)了整個中國廉價航空市場的發(fā)展。如今看來，證明自身的安全性，將是其未來在中國市場的一場“硬仗”。 （《中國新聞周刊》）