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打“虎”滿百后的反腐動向

3月20日，中紀委打“虎”已滿百，然而這只是反腐敗之一“局”。縱觀這兩年多來的打“虎”拍“蠅”，之所以勢如破竹，就因為改變了“舊思維”、“舊套路”、“舊做法 ”，即徹底擯棄“刑不上大夫”的“舊思維”，而是“反腐上常委”;徹底破除所謂“維穩”——為了維護干部隊 伍的穩定，而“懲處幾個，解脫一批”的“舊套路”，真正做到“不定指標、上不封頂”;改變“舊做法”，徹底打碎退休便意味“平安著陸”的迷夢，而是“宜將剩勇追窮寇”。

軍隊反腐力度亦是空前透明公開，“背景再硬都沒用，誰犯事就拿掉誰”，同時，不再把軍隊反腐敗視為“高度敏感”，而是主動公布查處信息。可以預期，今后，將不會再受傳統思維的影響，以軍隊的特殊性而“手下留情”或“關起門來處理”。

“雙追”，意即“追逃追贓”的重點也在轉變。去年以來，我國共追逃500多人，追贓30多億元，這期間追回、勸返的多數是經濟犯罪嫌疑人。去年12月22日，外逃美國兩年8個月的遼寧鳳城市委原書記王國強回國自首。這是個重要節點，它透露出來的信息是，“雙追”將轉向重點緝捕外逃職務犯罪嫌疑人和腐敗案件重要涉案人。

最后，中央巡視組不僅會繼續“亮劍”，而且下一步，將著重層層傳導壓力，讓地方和部門的巡視利劍“出鞘”，從而“做到橫向全覆蓋、縱向全鏈接、全國一盤棋，上下聯動遏制腐敗現象蔓延勢頭。”

可以預計，新一輪中紀委打虎風暴照樣猛烈。

（《南風窗》2015.4.10 許春華/文）

“八項規定”外的重要制度反腐舉措

近日，據媒體報道，科級干部申報個人報告事項在一些地方悄然啟動，這也意味著，一座從“老虎”到“蒼蠅”的反腐之籠更加完善。

其實，這種“制度反腐”早已滲透入中國的反腐進程中。

十八大以來，近百名省部級干部“落馬”，無數的“蒼蠅”被打，潛逃海外的貪官被抓回國……這些都與日益完善的反腐制度密不可分。而除了“八項規定”外，還有這些重要制度反腐舉措——

科級干部申報個人事項，劍指“小官巨貪”;公車改革，狠剎“車輪上的腐敗”;領導干部個人有關事項報告抽查核實辦法，督查和約束干部個人行為;加速反腐敗國家立法，刑修九草案加大對腐敗犯罪懲處力度;加強經濟責任審計，防止有權就任性;領導干部干預司法或“官帽”不保。（新華網 2015.4.10）

軍人體型不合格不得晉升

近日，某防化團分4批對機關干部進行集中輪訓。據報道，第一批人員集訓結果顯示：2名副營職干部、1名正連職干部體型不達標。團領導當眾宣布：這3名機關干部和其他課目不合格人員一起回爐參加第二批集訓;如若考核再不合格，繼續參加下批集訓;四期集訓結束，體型依舊不合格者，年底不得參與評功評先。將體重與晉升掛鉤，這是部隊近兩年來嚴管干部的體現之一。

知情人士透露，軍人的體型達標按照《軍人體能標準》執行。據了解，這一標準由通用體能標準、入伍訓練體能標準和飛行人員體能標準構成。標準根據性別、年齡段以及專業領域有所區分，與官銜無關。標準中透露了25歲以下的男女兵通用標準計算公式是：【身高-105（108）】+（-）10%。也就是說，一名25歲的、身高一米七的年輕軍官的體重應該在55至75公斤范圍內。

“把體型作為一項人人必須過關的考核指標，既是對總部政策的堅決落實，也是錘煉首長機關打仗能力的形勢需要。”報道援引該團團長馬國杰的話說，對于軍人而言，肥胖絕不僅僅是形象好壞的面子問題，更是關乎戰場上個人技戰術能力發揮的生死問題。

（《北京青年報》 2015.4.13）

“高爾夫”成為紀檢監察突破口

近日，商務部網站發布消息稱，商務部合作司司長王沈陽違反中央八項規定精神、參加企業安排的打高爾夫球等活動，已構成違紀。駐商務部紀檢組決定對其立案調查。

據了解，這不是第一位“栽”在高爾夫上的司長。

近十年來，已結有超過15名官員因高爾夫被查，這些官員多身居握有實權的職能部門，既有國家部委的司長，也有地方規劃局局長，甚至還有年收入百萬元的國企高管。

據報道，由于高爾夫會所的高門檻和私密性，使其成為一些官員和商人進行政商勾兌的“密室”。

在官員們因高爾夫走向犯罪道路的同時，高爾夫也成為紀檢監察部門的突破口。

（《法治周末》2015.4.8）

按時足額領工資

農民工有法可依

近日，中共中央、國務院印發了《關于構建和諧勞動關系的意見》。意見指出，切實保障職工取得勞動報酬的權利。完善并落實工資支付規定，健全工資支付監控、工資保證金和欠薪應急周轉金制度，探索建立欠薪保障金制度，落實清償欠薪的施工總承包企業負責制，依法懲處拒不支付勞動報酬等違法犯罪行為，保障職工特別是農民工按時足額領到工資報酬。

另外，意見還強調，切實保障職工休息休假的權利。完善并落實國家關于職工工作時間、全國年節及紀念日假期、帶薪年休假等規定，規范企業實行特殊工時制度的審批管理，督促企業依法安排職工休息休假。

意見還指出，切實保障職工獲得勞動安全衛生保護的權利。加強勞動安全衛生執法監督，對從事有職業危害作業的職工按照國家規定進行上崗前、在崗期間和離崗時的職業健康檢查，加強女職工和未成年工特殊勞動保護。（新華社 2015.4.9）

擁有地鐵的城市

未來將增至50個

近日，在上海開幕的“2015中國國際軌道交通展覽會”透露的信息顯示，中國內地36個城市去年軌交在建項目約3300公里，共完成投資2857億元，日均超過7.8億元，比上一年大幅增長33%。城市軌道交通成為交通基礎設施建設領域僅次于公路和鐵路的第三大“吸金池”。

另據報道，截至2014年底，中國已有38個城市經國家批準建設軌道交通，規劃總里程超過6880公里。中國絕大部分的一二線城市均已囊括其中，甚至連徐州、南通這兩座傳統意義上的三線城市也于近兩年先后獲批。未來會有更多的三線城市加入到地鐵建設的大軍。

報道稱，據預測，到2020年，具備建設軌道交通條件的城市將達到50個左右。

對于中國城市軌道交通行業超常規高速發展，國家發改委基礎產業司巡視員李國勇認為，除了緣于城鎮化步伐加快，加快相關行政審批制度改革加速也是重要原因。（《第一財經日報》 2015.4.9）