王建武 奚建軍 韓建安 徐耀辰 張鑫 黨穎
【摘 要】近年來,多切分軋制是提高小規格鋼材產量的最佳手段。 2014年上半年,軋鋼廠為提高機時產量,降低生產成本,在Φ20規格二切分的基礎上自主開發Φ20規格三切分的工藝。本文介紹了龍鋼公司軋鋼廠棒材二線車間的主要工藝及設備,Φ20 mm 螺紋鋼筋三線切分工藝設計以及開發成果。
【關鍵詞】Φ20mm 螺紋鋼筋 三切分 工藝設計
1主要工藝及設備概況
陜西龍門鋼鐵有限責任公司軋鋼廠棒材二線于2013年7月建成,全線軋機共18架,分為粗軋、中軋、精軋三個機組,每個機組由6架軋機組成,粗中軋機組呈平、立軋機交替布置,精軋機組呈“平-立-平-平-平-平”布置,利于實現多線切分。精軋機組設6個立式活套,軋件在粗中軋機組中為微張力軋制,在精軋機組中使用無張力活套軋制。
2三線切分生產工藝設計
2.1 總體思路
Φ20mm螺紋鋼三切分生產能否成功關鍵在于對精軋區孔型系統、導衛的選擇及設計。在分析總結Φ16紋鋼三切分孔型系統、導衛設計及生產實踐的基礎上,本著依靠自行設計、自行開發的原則,從利于生產的順行和導衛的共用性出發,孔型系統和導衛仍然采用與軋制Φ14m、Φ16m螺紋鋼三切分相同的孔型系統和導衛總成。即孔型系統K7~K3采用圓-平輥-扁箱-預切-切分孔型,粗中軋孔型不變,即K7以后為無孔軋制,K7為圓孔,成品孔和成品前孔與雙線軋制相同,導衛總成不變,只改進部分插件。
2.2 孔型設計
K3~K7道次孔型見圖2。
(1)K7選擇圓孔型,根據面積推算,孔高設計尺寸H=52mm。(2)根據經驗,K6設計為平孔,K6的輥縫設計值取S=23.5mm。(3) K5為扁方孔型,根據Φ12mm、Φ14mm螺紋鋼三切分生產經驗及有利于料型控制的原則,孔高設計為55mm,槽底寬設計為25mm,側壁斜度設計為0.122,圓角設計為R=4.5mm。(4)K4為預切分孔型,其目的是減小切分孔型的不均勻性,使切分楔完成對扁方軋件的壓下定位,并精確分配軋件的斷面積,盡可能減輕切分孔型的負擔,從而提高切分的穩定性和均勻性。根據Φ16mm、Φ14mm螺紋鋼三切分生產經驗,此道次延伸系數最佳范圍在1.25~1.32之間,在設計時,考慮穩定性等原因,中間一線面積比兩側略大,一般在2%~3%之間。設計要滿足切分楔完成壓下定位,必須壓下一定的深度,切分楔處的壓下系數1/η切>2,槽底的壓下系數1/η底>1。切分楔的形狀和尺寸要合理,且耐磨損,頂部有R>2mm的圓角過渡。預切分楔角度一般設計為75°~85°,設計取預切分楔角度為84°。(5) K3為切分孔型,其作用是切分楔繼續對預切分軋件的中部進行壓下,軋出與孔型形狀相同的軋件,使連接帶的厚度符合將3個并聯軋件撕開的需要。
2.3 關鍵道次導衛設計
三切分導衛的設計關鍵在于設計切分輪,尤其應注意切分輪的楔尖角度和楔尖間距:楔尖角度太大會增加兩側兩根料切分時的外分力,從而加劇它們走曲線的程度,增加堆鋼的機率;楔尖的角度太小的話,則會導致軋件撕不開或出現出口衛板嚴重“粘鋼”的現象,從而導致堆鋼的產生,因而合適的切分輪角度異常重要;其次,在生產實踐中切分輪兩楔尖間距應與切分孔型匹配合理,否則會造成成品折疊,從而影響到成品的質量。
切分導衛的后半部分通常稱為分料盒,設計是否合理是關系到生產能否正常進行的重要因素之一。因此在設計分料盒時,應注意盡可能使切分后的三根紅鋼在其中運行流暢,減少紅鋼走曲線的程度和運行中的各種阻力。三切分的切分輪工作原理是采用圖3中切分輪構成角度(外角) A的兩斜面對K3孔兩側軋件產生水平分力,撕開三支并聯軋件,實現三切分。切分出口導衛設計中的關鍵尺寸如圖2所示:
圖2 切分出口導衛切分輪、切分孔型、切分刀位置尺寸關系示意圖
3設計時對易出現的質量問題預想及解決辦法
3.1成品折疊質量問題產生原因分析
(1)切分孔的切分角過大,作用在連接帶上的撕力較小,此時軋件主要靠軋輥壓下切分,因而切口不凈或切不開,鋼筋橫肋上出現貌似折疊的表面缺陷;(2)切分角度過小,除軋輥壓下切分軋件外,壓下水平分力還對軋件產生撕開作用;(3)切分輪楔尖角度過小,軋件受切分輪的張力作用小,撕開的速度慢,而此時軋件溫度很高,會出現切分輪拉軋件,形成較大而長的切分帶和嚴重毛刺。
3.2 解決辦法
(1)對預切分、切分孔型進行優化改進主要將預切分、切分孔連接帶的寬度適當改窄,切分孔型楔尖角度適當改小,優化后的預切分、切分孔型圖。(2)對切分輪進行改進主要將切分輪外角由91°改為98°。
4開發效果
2014年10月23日Φ20×3切分的試軋一次性成功后,當即由試生產轉入批量生產。目前最高班產達到了 1474.35t,最高日產達到了4005.963t,平均小時產量最高達到了202.15t/h,達到了目標要求。Φ20mm×3切分是繼Φ22mm×2切分自主設計開發過后的又一完全具有自主知識產權的切分開發。Φ20mm螺紋鋼筋三切分的自主開發成功,較大幅度提高該規格的產量與二切分相比,平均小時產量過鋼量提高27t,平均日產提高600t,進一步降低了生產成本,為公司鋼后效益挖潛,品牌提升發揮了重要的作用。