而今邁步從頭越
——看紅色遵義滄桑巨變

文丨本刊記者 李 坤

而今邁步從頭越
——看紅色遵義滄桑巨變

文丨本刊記者 李 坤

在巍巍大婁山麓、在磅礴烏江之濱、在蜿蜒赤水河畔，革命老區經歷的滄桑巨變，不時捎給世人不一樣的驚喜。

寒冬時節，驅車沿成遵高速公路仁懷至赤水路段前行，一座座青瓦鋪蓋、紅墻粉飾、壁畫裝點的酒都民居，錯落有致地點綴在青山綠林間，猶如一幅壯麗的山水畫卷。

這樣的新農村景象，在黔北遵義的崇山峻嶺間隨處可見，無聲地訴說著這片土地的“山鄉巨變”。

時光回到80年前，中國工農紅軍突破烏江天險，進占遵義，召開了舉世聞名的遵義會議，在關鍵時刻挽救了中國共產黨、挽救了中國工農紅軍、挽救了中國革命，在中國歷史上寫下了濃墨重彩的一筆。

80年過去了，硝煙已經散去，紅色精神長存。在巍巍大婁山麓、在磅礴烏江之濱、在蜿蜒赤水河畔，革命老區經歷的滄桑巨變，不時捎給世人不一樣的驚喜。

這是長征精神浸潤的土地，紅色基因代代相傳

遵義，這片土地與紅軍有著講不完的故事。

1935年1月，寒風呼嘯，余慶縣境內的烏江迴龍場渡口江水湍急。

紅一軍團一師與第三軍團的戰士來到烏江南岸，當地老船工安清和號召附近船工、水手、工匠及群眾，伐木砍竹，獻出家中門板、籮筐、繩索等，幫助紅軍搭浮橋，使紅軍順利突破烏江天險，打開了進軍遵義的通道。

軍愛民，民擁軍，軍民魚水一家親。紅軍在遵義縣召開茍壩會議期間，一位女紅軍為感謝當地老鄉，把自己身上穿的羊皮襖送給婦女傅再英，這件珍貴的羊皮襖被傅再英一家三代相傳并留存至今。

一個個感人的故事，成為當地群眾傳頌的佳話。

80年過去了，如果要問紅軍長征給遵義留下什么，答案一定不僅僅是“遵義會議會址”、“婁山關戰斗遺址”等具象的遺址，更為重要的，是浸潤在這片紅土地上的長征精神和遵義會議精神。

他叫劉福昌，曾是一名中國遠征兵，英勇抗日，后參加解放戰爭，屢立戰功。現年近九旬，甘愿為146位長征途中在魯班場戰斗中犧牲的紅軍烈士守陵，一干就是43年！

他叫李光，14歲投奔紅軍，參加過二萬五千里長征，在解放戰爭后期剿匪中身負重傷。今年94歲，雖罹患重病，卻至今依然堅持捐資助學，并堅持宣講革命先烈流血犧牲、艱苦創業的英勇事跡，帶領一批又一批青少年走進“紅色之旅”。

“當年打土豪，分田地，翻身農奴把歌唱；如今免糧稅，蓋新房，富裕農民喜洋洋。”習水縣土城古鎮上，陳家客棧的主人、共產黨員陳志敏，一次又一次給過往的游客講述紅軍長征的故事，并用這些故事編成“紅歌謠”唱給游客聽。

在遵義市紅軍街，每逢周末，紅歌臺的老年合唱團唱紅歌吸引無數游客駐足觀看，成為一道別樣的風景。

一種精神，一種信念，就這樣在遵義薪火相傳。

這是改革創新的“試驗田”，先行先試凝聚動力

2014年11月底，湄潭縣成功躋身全國新一輪第二批農村改革試驗區，湄潭將用5年時間，為全省乃至全國農村土地承包經營權流轉管理改革作示范、探路子。

早在1987年，湄潭被中央確定為第一批國家級農村改革試驗區，承擔“土地制度建設及農產品基地建設”試驗。

27年來，湄潭先后開展了土地制度建設及農產品商品基地建設、農村稅費制度改革、加強基層組織建設以及“深化土地管理制度改革”等課題試驗。

“增人不增地、減人不減地”的土地制度改革成果被寫入1993年的中央11號文件、2002年的《中華人民共和國土地法》，對于穩定和完善農村土地承包關系起到了重要作用。

湄潭的農村改革試驗僅僅是遵義改革創新的一個縮影。

2001年，余慶縣首倡以“富、學、樂、美”為主要內容的“四在農家”創建活動，經過10多年的探索和總結推廣，已成為全國農村精神文明建設的知名品牌。

黨心連民心，服務心相印。

60年前，鳳岡縣永安區（今永安鎮）崇新鄉通過發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范帶頭作用，實現了對農業互助合作運動的全面領導，得到了毛主席充分肯定，并作了長達600余字的批示，稱贊“這個地方的路線是正確的”。

此后，以團結互助合作、依靠群眾、發揮黨支部戰斗堡壘作用為核心的崇新精神，在遵義大地傳承。

2001年發端，2008年形成，2012年寫進黨的十八大報告的服務型黨組織，就是崇新精神的繼承和弘揚。

如今的黔北大地，鮮紅的服務型黨組織標志星羅棋布，熠熠生輝。

鳳岡縣以群眾路線教育實踐活動為契機，探索出了“黨群直議、干群直通、縣鄉直達、民生直辦”的“四直為民”聯系服務群眾新舉措，開啟了治理體系和治理能力在基層的生動實踐。

正安縣以全面加強基層服務型黨組建設為契機，把強化黨建工作與踐行群眾路線有機結合，創新開展151“黨群直通車”服務行動，打通聯系服務群眾“最后一公里”。

迎著全面深化改革的東風，遵義改革猶如平靜的湖面上泛起的朵朵浪花。

2014年初，貴州將赤水河流域列為12個生態文明體制機制改革試點。一年來，“第三方治理”、流域生態補償、環保問責制等一系列體制機制改革的成功探索，為全省開展相關領域頂層設計提供了制度藍本。

遵義市公共資源交易中心用改革作為喚醒和激發工作的內生力量，真正實現了“陽光交易”，走在全國前列。

一次次成功的改革實踐，凝結成遵義跨越發展、同步小康的強大動力。

這是新時期的“新長征”，步履堅實足音鏗鏘

80年，仿佛彈指一揮間，但歷史與現實總是有著強烈反差。

80年前的遵義，交通閉塞，人民生活在水深火熱之中。

《竺可楨日記》里有這樣一個關于遵義交通的記載：1939年6月13日，時任浙江大學校長的竺可楨從遵義前往湄潭，考察浙大西遷事宜，因公路未通，竺可楨足足花了兩天時間。

如今，伴隨著杭瑞高速公路的全面開通，遵義到湄潭只需半個小時。隨著遵義機場改擴建、渝黔快速鐵路遵義段等重大工程項目建設有序推進，以及仁懷機場獲得國家批準，烏江航運工程完工，立體交通體系的形成，為遵義插上了騰飛的翅膀。

80年前的遵義城區，面積不足3平方公里，人口僅有5萬。

如今，以新蒲新區、遵義縣與中心區同城化為重點的中心城區100萬平方公里面積、200萬人口的城市架構基本形成。

驚詫于遵義之變，外界疑惑：“遵義好像突然張開了起飛的雙翼，轟足了趕超的油門。”

東部生態西部酒，中部園區“火車頭”；北部攻堅精神有，特色發展競風流。遵義市通過實施“四大區域”發展戰略，引領全市800萬人口實現改革發展新跨越。

中部六縣區圍繞建設區域性中心城市、高新技術產業集聚區、現代服務業集聚區、現代農業和城鄉統籌發展示范區的目標，抓住項目建設崛起的關鍵，呈現出新的亮點。

西部三縣市圍繞“四河四帶”建設，以赤水河為紐帶，以仁赤高速公路通車為契機，突出特色工業產業和精品旅游業發展，大手筆實施了一批重點項目。

東部三縣堅持以創建生態文明示范區為抓手，加快推進茶旅一體化建設，促進一二三產業融合發展。

北部三縣打破農業縣、貧困縣的慣性思維和北部抓不好工業的“魔咒”，聚焦工業不走神、不散光。

從1949年1.42億元的地區生產總值到2013年完成地區生產總值1584.7億元，從西部大開發戰略的實施到國家武陵山連片地區扶貧政策的出臺，從日益緊密的遵渝合作到全面對接的上海對口幫扶，從“四大區域發展戰略”的提出到“五個梳理”“五個遵義”的深入開展，從歷史中走來、從光環中走來的遵義緊緊抓住機遇，推動遵義實現了一個又一個里程碑式的發展。

80年前，毛澤東在大婁山上寫下豪邁的詩句：雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

如今，紅色遵義站在新的起點，步履堅實足音鏗鏘。（責任編輯/顧海凇）

以新蒲新區、遵義縣與中心區同城化為重點的中心城區100萬平方公里面積、200萬人口的城市架構基本形成。圖為建設中的遵義新蒲新區。（宋亮/攝）