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471傳動軸鍛件閉式模鍛工藝研究

2015-06-21 10:53:16張娜娜白孝俊夏占雪第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠
鍛造與沖壓 2015年15期
關(guān)鍵詞:工藝設(shè)計(jì)

文/張娜娜,白孝俊,夏占雪·第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠

471傳動軸鍛件閉式模鍛工藝研究

文/張娜娜,白孝俊,夏占雪·第一拖拉機(jī)股份有限公司鍛造廠

近年來,隨著“綠色鍛造”理念的興起,加上鍛造行業(yè)競爭的日趨激烈,迫切需要我們進(jìn)行節(jié)能降耗以降低生產(chǎn)成本。提高材料利用率成為了首選措施,各鍛造企業(yè)根據(jù)自己的產(chǎn)品、設(shè)備及技術(shù)等實(shí)際情況紛紛開發(fā)閉式模鍛工藝。

471傳動軸是我公司為英國某知名公司生產(chǎn)的鍛件,鍛件三維造型如圖1所示。該鍛件材料為17CrNiMo6,最大直徑φ132mm,最小直徑φ49.5mm,總長195mm,重量8.1kg,熱處理方式為等溫退火,硬度要求159~207HBW。該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上并不復(fù)雜,屬于大盤細(xì)桿類產(chǎn)品,可鍛性稍差,一般采用拔長后終鍛的方式制造。本文依據(jù)我公司生產(chǎn)實(shí)際,以其為研究對象,研發(fā)一種新型的適合此類產(chǎn)品的閉式模鍛工藝,在16000kN離合器式螺旋壓力機(jī)上實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。

圖1 傳動軸鍛件

工藝分析

471傳動軸最初是在我公司修鍛車間生產(chǎn),其工藝是棒料經(jīng)煤氣爐加熱后,在空氣錘上通過自由鍛拔長桿部,然后在胎模里最終鍛打成形,利用該工藝生產(chǎn)出來的鍛件表面質(zhì)量差,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,生產(chǎn)效率較低,班產(chǎn)只有80件左右。

2007年我公司購進(jìn)了一臺16000kN離合器式螺旋壓力機(jī),用于生產(chǎn)轉(zhuǎn)向節(jié),由于負(fù)荷不滿,準(zhǔn)備在該設(shè)備上開發(fā)其他類型產(chǎn)品。由于該設(shè)備打擊速度相對較慢,上下??梢猿袚?,具備開發(fā)閉式模鍛工藝條件,我公司決定在其上開發(fā)471傳動軸閉式模鍛工藝。

通過分析,我們初步將傳動軸工藝定為:加熱→鐓粗→預(yù)鍛→終鍛→打磨→等溫退火→噴丸→防銹→入庫。其中,加熱工序使用中頻感應(yīng)爐,提高生產(chǎn)效率的同時保證產(chǎn)品外觀質(zhì)量,棒料鐓粗后去除氧化皮,在預(yù)鍛時將頭部和部分桿部擠出,在終鍛時擠出桿部并鐓粗成形大盤。

工藝及工裝設(shè)計(jì)

鐓粗模具設(shè)計(jì)

鐓粗模的作用不僅是要去除氧化皮,使坯料直徑變大、高度變低,還起到預(yù)先分配金屬的作用。由于在預(yù)鍛和終鍛時需要盡量減少金屬水平方向流動(金屬流動劇烈將會導(dǎo)致模具壽命較低),為了減少鍛件充不滿情況,需要讓坯料在水平方向分布均勻,所以鐓粗工步棒料的定位是非常重要的。一般將鐓粗模下模局部設(shè)計(jì)得比坯料直徑大0.5~1mm(考慮到坯料直徑的正偏差),用于放料定位。有了定位,操作工將很容易將坯料放正,鐓出來的中間坯形狀才規(guī)整,同時也應(yīng)考慮到鐓粗后的坯料放入預(yù)鍛后需要具備良好的定位,所以鐓粗模下模形狀也考慮到了和預(yù)鍛模的匹配。鐓粗后坯料的厚度及直徑和預(yù)鍛大盤直徑有較大的關(guān)系,最大直徑應(yīng)只比預(yù)鍛大盤直徑小1~2mm。為了簡化設(shè)計(jì),鐓粗上模直接設(shè)計(jì)為平模。模具材料使用H13,設(shè)計(jì)好的鐓粗模如圖2所示。

圖2 鐓粗模

預(yù)鍛模具設(shè)計(jì)

預(yù)鍛模的設(shè)計(jì)至關(guān)重要。從鍛件來看,上模部分較短,可以在預(yù)鍛全部成形;下模部分桿部細(xì)長,預(yù)鍛時必須擠出部分桿部,不然終鍛時桿部容易充不滿。但預(yù)鍛桿部成形太多,也必然導(dǎo)致預(yù)鍛成形力過大,造成設(shè)備悶車或損壞模具。我們設(shè)計(jì)讓桿部成形約1/3,同時也注意到,預(yù)鍛后的毛坯無論如何是不能出現(xiàn)殘留毛刺的,最好是預(yù)鍛后大盤邊緣局部充不滿,如果出現(xiàn)殘留毛刺,應(yīng)調(diào)整預(yù)鍛工步打擊行程或重新設(shè)計(jì)預(yù)鍛型腔。

預(yù)鍛模上模(又叫凸模)設(shè)計(jì):

⑴為了減少摩擦,在凸模進(jìn)入凹模部分上做出一圈凹槽,凹槽深度為2mm,寬度大于15mm,防止產(chǎn)生毛刺后摩擦力過大導(dǎo)致設(shè)備悶車或損壞模具;

⑵為了防止折紋,凸臺直徑應(yīng)比終鍛直徑小1mm左右,圓角應(yīng)比終鍛大;

⑶由于未設(shè)計(jì)頂出,凸臺斜度應(yīng)設(shè)計(jì)在2°左右或更大,防止鍛件粘上模。

預(yù)鍛模下模(又叫凹模)設(shè)計(jì):

⑴為了提高桿部填充效果,在大盤和桿部的連接處設(shè)計(jì)了一個45°漏斗形狀的引導(dǎo)段,引導(dǎo)坯料流向桿部;

⑵凹模上設(shè)計(jì)有一段直段作為導(dǎo)向段引導(dǎo)凸模進(jìn)入凹模,其長度與鐓粗后坯料的厚度有關(guān),即鐓粗后的坯料放入預(yù)鍛型腔后,應(yīng)比凹模低約10mm,防止沖頭壓住坯料時坯料水平方向流動流出凹模;

⑶頂出設(shè)計(jì)。直接將桿部下端開通作為頂桿孔,頂桿直徑設(shè)計(jì)為比鍛件桿部端頭直徑小1mm;

⑷氣孔設(shè)計(jì)。由于桿部較長,為了改善桿部填充性,應(yīng)設(shè)計(jì)氣孔來減少型腔內(nèi)壓力,該傳動軸在做頂出設(shè)計(jì)時利用頂桿和桿部的間隙來作為氣孔使用。

預(yù)鍛模設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵工藝參數(shù)是沖頭和凹模的間隙,該間隙和設(shè)備導(dǎo)向精度有關(guān),其大小直接影響到鍛件的同軸度,同時影響終鍛工序,如果間隙過大,鍛件出現(xiàn)縱向毛刺,終鍛時將會使鍛件出現(xiàn)折疊,如果間隙過小,將會碰壞沖頭,嚴(yán)重的甚至導(dǎo)致設(shè)備悶車,該傳動軸取單邊間隙0.25mm。模具材料使用H13,設(shè)計(jì)好的預(yù)鍛模如圖3所示。

圖3 預(yù)鍛模

終鍛模具設(shè)計(jì)

終鍛模的設(shè)計(jì)相對于預(yù)鍛模來說簡單很多,凸模和凹模的間隙與預(yù)鍛模設(shè)計(jì)原則一致。

終鍛上模(凸模)設(shè)計(jì):

由于終鍛成形力變大,一般會在大盤邊緣擠出少許縱向毛刺,這時凸模進(jìn)入凹模部分也應(yīng)像預(yù)鍛模一樣設(shè)計(jì)一道凹槽,防止鍛件卡在凸模上。

終鍛下模(凹模)設(shè)計(jì):

⑴導(dǎo)向段設(shè)計(jì)。其長度和預(yù)鍛后坯料大盤厚度有關(guān),即預(yù)鍛坯料放入終鍛模后,應(yīng)比凹模低10mm以上;

⑵凹模桿部長度應(yīng)比熱鍛件桿部長2~3mm,防止鍛件桿部出現(xiàn)充不滿;

⑶頂出設(shè)計(jì),頂桿直徑和頂桿孔尺寸和預(yù)鍛模一樣,并利用其間隙作為氣孔,改善桿部填充情況。

模具材料使用H13,設(shè)計(jì)好的終鍛模如圖4所示。

圖4 終鍛模

工藝模擬的應(yīng)用

為了降低開發(fā)成本,采用工藝模擬軟件對工藝方案進(jìn)行了模擬驗(yàn)證,確定了工藝方案理論上的可行性,分配好各工步變形量,經(jīng)過生產(chǎn)驗(yàn)證,模擬結(jié)果和生產(chǎn)實(shí)際非常接近,如圖5所示。

圖5 鐓粗、預(yù)鍛、終鍛成形模擬

生產(chǎn)驗(yàn)證

471傳動軸模具制作完成后,開始在我公司16000kN離合器式螺旋壓力機(jī)上進(jìn)行調(diào)試,坯料溫度(1150±30)℃,我們逐一調(diào)試了鐓粗、預(yù)鍛和終鍛工步(圖6),并解決了預(yù)鍛出現(xiàn)毛刺、設(shè)備悶車、鍛件充不滿、大盤厚度超差等問題,順利進(jìn)行小批量試生產(chǎn)。

在隨后的小批量試生產(chǎn)驗(yàn)證時,我們發(fā)現(xiàn)預(yù)鍛和終鍛凸模壽命偏低,只有1000件左右,為了解決這一問題,我們改進(jìn)了預(yù)鍛和終鍛凸模,并將凸模設(shè)計(jì)為鑲塊式來降低模具成本;大批量生產(chǎn)時,471傳動軸班產(chǎn)達(dá)到600件左右,材料利用率達(dá)到98%,模具壽命約2000件。

圖6 各工步坯料形態(tài)

生產(chǎn)過程注意事項(xiàng)

鍛件生產(chǎn)出來后,通過等溫退火,然后清理掉表面氧化皮,防銹處理后就完成了該傳動軸的鍛件生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)過程中應(yīng)注意以下事項(xiàng):

⑴由于是閉式模鍛,坯料的大小直接影響到鍛件的厚度方向尺寸,要求原材料采購時直徑偏差至少應(yīng)符合GB/T 702-2008所規(guī)定的第二組偏差,下料工序下料長度應(yīng)控制在±0.5mm,管理較好的企業(yè)可以按照重量下料。

⑵為了便于鍛件出模和保證模具壽命,應(yīng)對模具進(jìn)行一件一潤滑冷卻,如果鍛件下模容易出現(xiàn)充不滿而模具又沒有氣孔的話,應(yīng)盡量避免選用會產(chǎn)生較多氣體的脫模劑,我公司使用的是石墨乳。

⑶料溫對鍛件充滿影響較大,應(yīng)保證料溫符合工藝要求,偏差應(yīng)至少控制在±30℃以內(nèi)。

結(jié)束語

經(jīng)過我公司生產(chǎn)驗(yàn)證,這種“閉式模鍛”生產(chǎn)傳動軸類鍛件的工藝經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,生產(chǎn)效率高。鍛件流線符合要求,質(zhì)量穩(wěn)定,拔模斜度只有2°,外觀較好,無充不滿、折紋、折疊等缺陷。通過進(jìn)一步完善,目前已推廣應(yīng)用到了驅(qū)動輪軸、齒輪、法蘭等多種類型的產(chǎn)品上,實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn),年產(chǎn)量大概在7萬件。閉式模鍛工藝的成功研發(fā),不僅進(jìn)一步提高了我公司鍛件材料利用率,省掉了一道切邊工序,降低了生產(chǎn)成本,且為我公司開發(fā)精鍛工藝奠定了良好的基礎(chǔ)。

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