上海匯眾：如何保持強大的核心競爭力

文/趙延玲

上海匯眾：如何保持強大的核心競爭力

文/趙延玲

汽車行業(yè)不斷發(fā)展，產品日新月異，新的車型層出不窮。并且隨著人們生活水平的提高，需求潛力也被逐漸挖掘出來。伴隨著汽車需求量不斷增大，汽車制造行業(yè)也越來越興隆，國內外行業(yè)市場的競爭也變得更加嚴峻起來。如何在現(xiàn)今市場中保持強大的核心競爭力成為每個企業(yè)眼前或長遠必須考慮的問題。

上海匯眾汽車制造有限公司（以下簡稱上海匯眾）是上海汽車集團股份有限公司下屬汽車底盤系統(tǒng)生產的企業(yè)，為上海市高新技術企業(yè)之一，成立于1992年1月11日。其下共有1家研發(fā)中心，12個生產基地（分別位于上海、煙臺、沈陽、南京、柳州、儀征、包頭等地），以及5家合資公司，現(xiàn)有員工總人數(shù)9000人。上海匯眾生產各類乘用車底盤件，具備底盤件的研發(fā)、制造（沖壓、焊接、電泳、機加工、裝配、熱處理）能力，產品覆蓋A0級車-C級車、SUV、MPV等車型，是上海大眾、上海通用和上海汽車各款轎車底盤系統(tǒng)的骨干配套供應商，并被美國通用汽車公司正式確認成為其首個全球平臺項目——EPSILON II副車架、后橋結構件等零部件的供應商，是首次進入北美OEM市場的中國轎車底盤生產企業(yè)。并且上海匯眾先后通過了ISO9001、QS-9000、VDA6.1、ISO/TS16949質量體系審核，以及ISO14001環(huán)境管理體系認證。

安亭轎車底盤廠副廠長李海利

上海匯眾目前年銷售收入是130～150億，在日益嚴峻的市場形勢下，能夠獲得如此銷售業(yè)績，并且企業(yè)規(guī)模能夠按計劃不斷擴大，整體穩(wěn)步發(fā)展，這不得不說是經(jīng)營有道，下面本刊記者就帶領大家去一探究竟。

以小見大——訪上海匯眾安亭生產基地

種子要發(fā)芽就要首先儲備能量，讓自己有力量推開包圍著的土壤，才能見到陽光雨露，即所謂先生存，而后謀發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)來說，生產設備和技術就是一個企業(yè)維持生存的基礎，也是企業(yè)發(fā)展必須的土壤。企業(yè)必須適應時代發(fā)展，跟上科技發(fā)展的腳步，使用適合的、高效的生產設備及優(yōu)良的、完善的加工工藝，才能更好地積累力量，才能在行業(yè)競爭的巨大壓力下發(fā)展自己。

先進的自動化設備與技術

上海匯眾的競爭力之一就是采用了先進的自動化設備與技術，提高了生產效率，并降低了總體生產成本。

坐落于上海嘉定區(qū)園福路的安亭轎車底盤廠是上海匯眾12個生產基地之一，本刊記者有幸采訪到該廠副廠長李海利。李海利說，安亭轎車底盤廠沖壓中心成立于2011年，現(xiàn)有四條全自動生產線。其中兩條是舒勒2000t多工位壓機自動沖壓線，另兩條是法格1000t壓機自動開卷級進沖切成形線（一條純落料，另一條還可以生產產品）。目前，安亭底盤廠包括管理人員和一線工人在內，實際總人數(shù)不到100人，但四條生產線一年銷售收入達到3.6個億。設備先進，技術水平高——這是產生較高效益的一個重要因素。為了進一步提升生產效率，李海利介紹說，安亭廠后續(xù)還會根據(jù)需要增加2500t或者3000t的伺服壓機來增強自動化生產線的生產效率。

舒勒2000t多工位壓機

法格1000t壓機

在談到為何考慮使用自動化生產線時，李海利說道：“一個是出于生產效率的考慮，客戶大眾汽車配套生產上需求量大，需要我們提供更多的工件；另一個就是從降低成本方面考慮。”常言道：“時間就是金錢”，僅僅從一個企業(yè)的經(jīng)濟效益方面看，自動化的高效率和自動化生產帶來的低成本是非常有利于提高企業(yè)經(jīng)濟效益的。從其他方面來說，自動化設備的使用也可以推動我國汽車行業(yè)的快速進步，帶動我國經(jīng)濟發(fā)展。

齊全的配套裝備

自動化設備讓生產線的生產效率提升，而相應的配套裝備也要與設備匹配，例如沖壓加工中使用的模具、端拾器、自動化開卷落料設備等。安亭轎車底盤廠沖壓中心成立初期不僅有產品生產，還包括模具制造。2012年籌建了模具中心，與韓國SDM進行技術合作，增強模具制造中的各方面技術。沖壓中心里，有兩臺2000t的壓機，新舊模具加在一起有80多副，配合自動化上下料裝置，按一年312個工作日計算，產能總共可達到740萬沖次，每班12000多沖次。由于底盤結構件的厚度較大（約2～5mm），而且有些工件材料還是780～900MPa的高強鋼，平均每分鐘的生產節(jié)拍為13～15次。李海利說，這個數(shù)據(jù)可以與國外的企業(yè)相媲美，甚至更好——這讓上海匯眾的產品不僅在國內市場中有較強的競爭力，即使在國際市場上也毫不遜色。

完善的自動化設備能讓生產加工變得更高效，但在安亭轎車底盤廠沖壓中心的生產線上還有暫時無法實現(xiàn)自動化的地方。由于所生產的汽車底盤件的各部件形狀各異且不規(guī)則以及板料厚度大、重量大、堆放需準確定位等因素，導致在生產線開始環(huán)節(jié)處還無法自動上料，只能由人工進行上料。為了配合自動化設備的速度及減輕員工勞動強度，沖壓中心的生產線坯料上線已經(jīng)由原來的人工搬運上料，變成人工控制吊架吊機進行吊裝上料，每天生產沖次數(shù)也由原來6000次增加到了10000次以上。另外，雖然下料時能自動將工件放置到傳送帶上，但是質量檢查還無法高效進行。對于這些不足，李海利介紹，將進行不斷改進：為了實現(xiàn)全自動上料，技術人員正在尋找能滿足不同定位轉換以實現(xiàn)準確穩(wěn)定上料需求的自動機器人；考慮購進影像檢測設備用于下線自動皮帶上工件的質量檢測。

嚴格的質量要求

上海匯眾的產品質量宗旨是：安全、環(huán)保、零缺陷。有人認為，隨著自動化程度的越來越高，生產安全問題和產品質量問題將隨之減少。對此，李海利解釋說，自動化的生產現(xiàn)場更需要嚴格的管理和維護措施。自動化程度越高，要求GPM（良好的生產規(guī)范、生產過程中對產品質量及衛(wèi)生安全實施自主管理的制度）做得越好。因為一旦某個流程出錯，造成的次品數(shù)量將非常大。

而且，自動化設備多了，為了保證員工的安全，生產現(xiàn)場的安全防護措施也要做得十分全面，不僅要有相應的規(guī)范制度，還要有相應的設施，例如自動化門禁，有門禁卡——人進去需要刷卡，人進去設備就停。既要利用設備的自動化和敏感度，也要保證其有一定的容錯能力，提高機器生產的人機友好性，使其朝著智能化的方向發(fā)展。

人盡其才的用人策略

“21世紀最缺的是什么？人才！”電影里這句經(jīng)典的臺詞是現(xiàn)實的真實寫照。如果說設備是一個企業(yè)成功的外在因素，那么人才策略就是一個企業(yè)成功的內在基礎。最初，大眾汽車要求國產化，上海匯眾是第一家大眾國產化的參與單位。后來上海匯眾建立了技術中心，又通過技術中心的技術交流和分析，進行自己的技術創(chuàng)新。在為大眾汽車、通用汽車提供產品配套的同時，上海匯眾積累了各種經(jīng)驗、培養(yǎng)了各種專業(yè)的人才，也讓自己的核心技術得到了增長和積累。人才是技術的保障，技術為人才增值。上海匯眾制定了人盡其用的人才策略，針對每個技術人員的專長設置不同的人員培訓和發(fā)展通道，使每個人在匯眾都能找到提升自身價值的機會。目前，上海匯眾浦東本部的技術中心有400多人，并且數(shù)量仍在增加。

車間現(xiàn)場沖壓件

沖壓模具

“現(xiàn)在我們可以給上海汽車同步開發(fā)底盤結構件——這得益于這么多年人才和技術的積累。關鍵還是積累了一些人才。設備可以從國外買，技術也可以從國外引進，但是人不能從國外引進，匯眾的人才很吃香，其他企業(yè)聽說技術人員是匯眾的，就很愿意聘用，甚至不惜高薪給挖過去……”李海利說到，“雖然這對于匯眾是損失，但是畢竟還是繼續(xù)為中國汽車行業(yè)作貢獻，適當?shù)娜瞬帕鲃右材艽龠M國內汽車行業(yè)的技術交流。”說到這里，記者也聽出了李海利語氣中的無奈。上海匯眾的技術創(chuàng)新、產品設計并不是每個企業(yè)都能做到的，積累技術不容易，培養(yǎng)人才更不容易，在此我們也希望國內的同行能夠認識到培養(yǎng)人才、留住人才的重要性，為行業(yè)的未來培養(yǎng)生力軍。

結束語

在采訪接近尾聲時，李海利簡單介紹了國際市場形勢下上海匯眾的有利條件及將要進行的戰(zhàn)略部署和規(guī)劃。現(xiàn)今，上海匯眾與多家外資企業(yè)有合作，例如：與本特勒合作生產焊接熱成形零件，與薩克斯合作生產減振器零件，與蒂森克虜伯合作生產轉向節(jié)、轉向主管等零件。而在產品客戶方面，上海匯眾國內客戶除了集團內部上海大眾、上海通用公司外，還有廣汽集團、北汽集團、一汽集團等公司，國外的客戶主要分布在北美和韓國，而且還計劃將產品出口到歐洲。另外，李海利還說道，國人的消費心理、國外的關稅壁壘都在一定程度上增加了國內企業(yè)在國際市場中的競爭壓力。所以只有通過使用高效先進的設備、優(yōu)化生產相關工藝、培養(yǎng)技術人才、積累技術經(jīng)驗等方式提升企業(yè)自身的核心競爭力，才能在國際市場闖出一片天地，讓企業(yè)的產品被世界認可。