淺談公路路基路面排水施工技術

吳海泉

摘 要：高速公路的路基路面可能出現的損害有相當多的種類，造成損害的原因也是有很多種。在公路路基路面出現的各種損害中，非常值得關注的應該是地下水以及地表水對公路的侵蝕。這種損害很可能會導致公路的路基出現沉陷坍塌的現象，這樣會使路基和路面自身的承載能力減弱，也會對路面的使用壽命產生嚴重影響，路基的穩定性能受到不利影響。文章對路基路面排水施工中的重要問題進行了分析，對排水施工技術中的措施進行了總結。

關鍵詞：高速公路；路基路面；排水；施工技術

1 概述

在我國，對于公路建設的質量要求愈加的高，對于公路的排水能力的要求也就在不斷的提高。公路的排水系統想要讓人滿意，那么系統的結構也就難免越做越復雜，對結構之間銜接精密也要求越來越高，在實際的工程建設中可知，足夠優良的路基路面排水系統確實可以使水對于主體工程的損害降低到能夠讓人滿意的程度，使公路的性能和使用耐久都得到提高。

2 高速公路路基路面排水設計

高速公路路基路面排水的設計理念要以對公路的路基路面產生損害的水的不同來源為依據，同時要根據各類造成損害的水形成危害的不同特點，采取有針對性的手段，在公路工程的路基路面的排水系統建設施工中按照堵截或者疏排方式，設置相應的工程結構，使各類水對于路基路面結構的損害得到降低和控制。按照路基形式的不同以及在工程中實際遇到的地貌特征，現在主要使用的路基路面的排水設計，列出下面兩個子系統為例。

2.1 路塹邊坡排水系統

路塹邊坡排水系統是針對從坡頂來的水，可以在路塹邊坡的頂部處建造截水溝；針對邊坡雨水，可以于邊坡的分級平臺建設平臺溝；針對坡面雨水，可以于挖方段側建造邊溝，還可以收集路面的散排水。

2.2 路塹地下排水系統

路塹地下排水系統通常是通過在挖方段的邊溝底部建造碎石盲溝，在盲溝內部設置軟式透水管，利用這個結構使邊坡的地下滲水得到有效截斷，還能夠在邊溝的外側回填良好的透水性材料，把路面底基層和設置的盲溝進行連通，從而使路面的各結構層的滲水得到有效排除，這個系統可以使地下水對于路床的損害得到很大作用的避免。

3 路基路面排水系統施工中應注意的問題

3.1 對施工設計的圖紙沒有充分的研究和檢驗

在公路工程的路基路面的排水系統建設施工過程中，工程的管理人員的首先要對排水系統的設計進行全面的充分的檢驗和校核，確保設計的圖紙是科學的，合乎實際情況的。在排水系統的施工過程中，也應當與排水系統的工程設計人員進行充分的溝通和交流，一旦工程出現相關的問題，可以及時聯系道路工程的設計單位與建設單位，得到許可后可以進行合適的補充或者必要的修改，這樣做可以在設計環節有效的確保了排水系統的施工質量和功效能夠達到合格的目標。

3.2 工程施工質量檢驗標準難以得到落實

目前，我國對于路基路面的排水系統的施工質量并不具備足夠有效的檢驗手段，質量檢驗環節比較簡單，同時我國對于公路工程的施工質量的檢驗標準不夠明確，施工質量的檢驗不能起到相應的作用。在實際的道路工程建設中，因為工程的資金有限、施工技術不夠先進，有一部分的項目在施工中難免會存在各種限制，在各個地區有時候就難免會出現對于質量檢驗標準進行了更改這種現象，如此就會使得施工質量的檢驗標準不能夠得到真正的落實。

3.3 缺乏嚴格的工程施工質量監理體系

現如今在我國的道路工程施工過程中還是存在著一定的監督管理不足的問題，監督管理工作不到位就可能會使工程建設的質量上出現嚴重的問題。我國在道路工程建設上的施工技術的實際應用上就可能難以達到滿意的效果。路基路面排水系統施工中，對于施工的質量的監督和管理是非常需要重視的，其監理體制應包括：施工工序、施工方法、質量控制方法等基本監督與管理內容，這不僅是滿足道路工程建設發展的必然需求，也是我國工程建設行業科學發展的必然路徑。

4 路基路面排水系統施工技術措施

4.1 注意對于施工地區水文、地質資料的搜集

各個地區在水文和地質上難免存在不同，根據施工場地的實際環境，在路基路面的排水系統的建造上當然應該選擇相應的合適的措施和方法。在道路工程項目建設上，施工單位應該要特別認真地對待資料搜集工作，施工地區的相關的水文、地質的資料務必要搜集齊全，這樣做可以一定程度上確保路基路面的排水系統的施工質量。

4.2 實施全過程、多角度的施工質量監理體制

在路基路面排水系統施工質量監理工作中，只有對路基路面排水系統施工實施全過程、多角度的施工質量監理體制，才能有效保障排水體系的施工質量達到國家相關質量標準。全過程監理主要是指監理工作在區分主次的基礎上，要對于施工中每一具體環節和步驟都進行有針對性的質量檢驗；多角度建立則是指對于路基路面排水系統施工質量監理要立足于不同的檢驗角度，也就是對于排水系統各方面性能的綜合評定與檢測。

4.3 有效利用天然的排水溝渠

在有些城鄉的道路工程施工環境中，周圍會存在著許多的天然溝渠，而這些溝渠有很多是和附近的河流、湖泊、農田相連接，這些溝渠就可以作為路基路面的排水系統的天然管道，同時這些溝渠大多都具備合格的排水能力。在路基路面的排水系統施工中，應該充分認識到對于施工環境周圍的天然溝槽可以進行合理利用，通常都可以使用“依溝設涵”的施工工藝，這是現在我國道路工程是項目施工中經常使用的手段之一。天然排水溝渠中有相當大部分本身就可以基本滿足路基路面的排水，另外對于有些不夠寬的天然溝渠可以通過科學的人工改動，這樣做可以讓這些溝渠都能達到路基路面的排水系統的使用要求。在排水施工中合理的使用天然排水溝渠是非常有好處的，這么做可以提高工程施工效率，降低施工的成本，同時有利于附近的農田的灌溉，此外還能對于河流和湖泊的蓄水產生有利的影響，這是對于資源的充分利用，一舉多得。

4.4 要充分利用當地農田排灌和水土保持等基本設施

隨著水土保護工作逐漸得到社會的普遍關注與重視，近年來，我國各地都建設眾多的農田排灌和水土保持等基本設施，這是各地區實現排水的主要途徑之一，同時也是地區排水管網的重要組成部分，其直接連接到各主要排水管道，具有較好的排水功能和效果。在路基路面排水系統施工中，施工單位一定要清楚工程項目所在地農田排灌和水土保持等基本設施的布局和功能，以方便在施工中有效、合理利用這類設施滿足路基路面的排水需求。充分利用當地農田排灌和水土保持等基本設施，在大幅度節省施工成本的同時可以達到更好的排水效果，從而達到提升道路的質量和使用年限的目標。

參考文獻

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