航天企業工時定額信息化系統研究

張雷等

摘要：文章通過對航天企業工作模式研究，介紹了工時定額管理工作的發展趨勢，并基于企業工時定額管理作業流程和工作模式的分析，提出了一種適合于航天企業的工時管理系統模型，從工時定額管理系統的建設思路、總體架構上闡述了此系統的模塊建設要求。

關鍵詞：航天企業；工時定額管理；信息化；勞動定額管理；制造型企業；模塊建設 文獻標識碼：A

中圖分類號：TP391 文章編號：1009-2374（2015）25-0023-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.25.011

1 概述

工時定額管理是勞動定額管理的重要組成部分。對于制造型企業而言，工時信息是一種重要制造信息資源，是企業制定生產計劃、安排生產過程、評價工人績效、核算企業成本、衡量產品價格等一系列行為的重要依據。工時定額管理也具有明顯的行業特色，不同行業之間工時定額管理模式差別較大，區別于大批量的現代工業的生產特點，航天企業在生產上具有較為明顯的特點。目前航天企業中工時定額管理更多的是依靠手工記錄、紙質文件流轉等傳統的工時管理方式，不僅效率低下，而且數據冗余、不一致性現象嚴重，給工時管理工作帶來極大不便。本文將針對企業發展過程中工時定額管理信息化展開討論與敘述。

2 工時定額管理系統的建設背景

工時定額管理的開展應基于企業工時工作的流程，以某企業為例，工時定額管理涉及設計部門、工藝部門、計劃部門、生產部門、勞資部門等機構。設計部門生成產品設計信息，工藝部門轉化為符合生產的工藝信息，從工藝信息中計劃部門產生適用于各生產部門的任務信息，任務信息的產生意味著工時流程的正式開始。工時定額管理信息化基于工時管理流程工作的成熟，產品任務信息作為工時信息的源頭以及工時定額管理流程的發起者，對于實現工時定額管理信息化具有重要的作用，可實現企業工時信息的計算機網絡管理，達到信息動態維護、信息共享、快速反應的目的，全面提高企業工時管理的計算機系統化管理水平，為企業的整體信息化管理打下堅實的基礎。

3 工時定額管理系統中的工時管理思路

工時定額管理系統的管理思路應該確定以工時控制管理，工時數據信息化作為突破點。

3.1 工時的控制管理

以生產計劃為中心、以工藝卡片和期量標準為依據、以數據庫技術為手段，對每個工作令的工藝定額進行工時控制。從數據一致性與管理便利性上來考慮，工時管理系統的建設應結合現存數據管理的運行模式，以某公司為例，Teamcenter系統作為公司產品數據管理系統，接收并管理來自設計部門的BOM數據，工藝部門在Teamcenter系統中編制工藝路線和材料定額，形成工藝BOM，以產品的工藝BOM作為工時信息的載體，能有效地、完整地考慮到型號產品的各方面工時，避免無效的工時統計。Teamcenter系統中產品的BOM結構以樹形結構如圖1所示。其中每個BOM節點以圖號作為唯一標示，各節點的三維模型、工藝路線、材料定額等信息作為節點的屬性進行管理。類似的，通過在BOM節點中添加定額工時屬性即可實現定額工時信息的組織與管理。

實作工時數據的產生是隨生產活動同步進行的，涉及到計劃任務下發、現場生產管理、質量檢驗檢測等多方面。實作工時的管理的重點在于工時填報卡的生成、下發和實作BOM的構建。工時填報卡是以生產任務為基礎創建的，記錄任務號、圖號、工種等內容，并且包含大量的工藝信息。為避免信息的重復輸入，實作工時管理與計劃生產管理系統結合，自動填入相關的信息，并隨計劃任務同時下發至車間。

實作BOM構建的依據是產品配套表，配套表決定產品實際使用的零部件，是BOM結構在實作階段的具體化。配套表中零組件的編號是實作BOM節點的唯一標示。裝配車間調度人員接到生產任務后，將配套表信息填入工時系統，獲得產品組裝結構；生產人員按工序完成生產并填入實作工時數據后，質量檢驗人員將合格證信息填入系統；系統自動統計該節點所用工時和其組成零組件所用工時，即可得到該節點總工時數據；迭代此過程直至得到全產品完整流程的總工時。

3.2 工時數據的信息化

以數據庫為依托，實現工時統計的信息化，把統計的數據統一保存到數據庫中，進行信息化管理，同時也給其他系統調用工時數據提供了接口。以工時數據的信息化為依托，公司各部門可以根據權限查詢所需要的數據，而且可以自定義查詢條件，定制個性化報表，充分滿足各部門的差異化要求。

4 工時定額管理系統的總體架構

工時定額管理系統的總體架構是以Teamcenter系統和計劃生產系統為依托，實現定額工時管理、實作工時管理等功能。工時管理系統建設內容可以歸結為以下五方面：

4.1 工時基礎信息數據庫建設

建立工時基礎信息數據庫，規范管理工種、工作類型、財務費率、工時系數等基礎信息，基礎信息可以被定額工時和實作工時系統共享。

4.2 定額工時的錄入與管理

對Teamcenter系統進行定制開發，在BOM節點中添加定額工時屬性，初步實現零件級的定額工時錄入，定額工時精確到工序或工步級，自動統計各節點所需總工時，并可按工種進行歸集，計算相關財務信息。

4.3 實作工時記錄表模板管理

根據各車間任務特點，系統內置相應的實作工時記錄表模版。模版可根據任務的變化進行定制。實作工時記錄表的生成與填報，系統根據生產計劃管理系統下發的任務，自動獲取并填寫任務號、圖號、工序等基礎信息。實作工時記錄表隨生產任務一起下發。表格的填報方式為在線填報，以手工填入為主、刷卡記錄為輔記錄人員和時間信息。

4.4 實作BOM生成與管理

生產準備階段，由車間調度人員輸入產品配套表相關數據，系統構建該產品實作BOM。產品檢驗合格后，系統獲取產品的合格證和編號信息，并根據實作BOM統計產品實作工時。

4.5 統計分析與報表生成

系統提供統計分析、報表定制功能（如車間工時報表、零部件工時報表、實作定額對比分析報表以及按工種、工序等生產要素報表等），并通過各車間上報的基礎工時信息自動生成針對不同管理人員的工時報表。系統綜合對比定額工時與實作工時，給出其中差異數據供工時管理人員進行分析。

5 結語

本文針對目前企業中普遍存在的工時定額管理問題，研究了制造企業中尤其是航天企業中不同部門對車間工時管理的需求，分析了工時工作的業務流程，并基于成熟的工作流程提出了工時定額管理工作信息化的手段。工時定額管理信息化可以有效地提高工作效率，避免工時定額管理工作中的不足。以此系統為原型，天津某航天企業正在逐步實現工時定額管理系統的信息化，此系統的應用已經開始發揮越來越大的作用。

參考文獻

[1] 張軍，張貴寶，莊新村.離散制造車間工時管理模式的分析與改進[J].工程機械，2006，10（37）.

[2] 陳少平，陳卓寧，徐同明，周力.基于MES的航天軍工離散機加車間工時管理研究[J].2014，4（36）.

作者簡介：張雷（1987-），男，山東人，供職于中國運載火箭技術研究院天津航天長征火箭制造有限公司，碩士，研究方向：XX型號火箭工時定額。

（責任編輯：周 瓊）