反腐讓打車軟件受益？

美國石英財經網6月30日文章，原題：中國反腐行動或許將對優步和其他叫車應用軟件大有好處　優步和其他叫車公司為全球許多富裕消費者提供服務。但優步在中國市場的最大競爭對手正在開發一個全新的、服務欠缺的細分市場——有著節儉觀念的政府官員。活躍在300多個中國城市的“滴滴快的”6月29日宣布，將推出一項專門針對中國1000萬公務員的服務。政府機關將很快可在這款應用軟件上注冊，官員們則可通過這個軟件來出行和付費。“滴滴”發言人說，在北京改革后，政府官員的公車被收回，他們需要找到其他便捷的商務出行方式。

對叫車公司而言，企業賬號并不是新鮮事兒。但在北京的反奢靡風行動后，政府官員也成了這類公司的目標市場。目前中國缺少一種既能體現這些官員身份，同時又不違反政治紀律規定的交通出行方式。

取消公車后，官員們每月能得到約80美元交通補貼。不貪污腐敗的官員顯然自己養不起奧迪，但乘公共出租車又影響他們的形象。滴滴發言人說，公務用車服務是對公車改革的響應。該公司正同江西和浙江省政府合作，尋找更好服務政府官員的方式。

這類提供服務的計劃凸顯打車軟件公司同中國政府之間的緊張關系。今年年初，北京宣布利用私家車通過打車軟件招徠生意屬非法。但這些公司的確填補了很大的市場空白，中國政府很難將其真的踢出去。若官員成為叫車服務的忠實用戶，這將變得更困難。▲

（作者喬西·霍爾特茲，王曉雄譯）