如何有效加強公路施工建設管理

王曉燕（河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局，河北承德 068450）

如何有效加強公路施工建設管理

王曉燕
（河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局，河北承德 068450）

公路施工的主要特點有很多，如工程規模龐大，流動性較強，變動因素較多等，公路工程施工項目屬于一次性的基礎項目，因此，應該把項目作為起點，承包作為紐帶，把質量作為目標，效益作為根本。同時，想要把施工管理做好，就一定要建設好施工隊伍，把管理機制做到全面和有效，施工方案要做的切合實際，并處理好質量、效益之間的關系。

管理機制 公路工程施工 監督水平

近年來，我國的公路建設發展十分迅速，關于公路建設的法律法規也在逐步的完善。因此，在公路建設的工作中，管理工作也是一個非常重要的問題，應該盡可能的提高管理機制的效率。這些年來，我國出現了很多工程質量問題所引發的事故，給人民的生命財產和安全帶來了嚴重的損失，引起了社會的全方位關注。工程項目中的管理，是決定一個工程質量好壞的重要因素。所以，在建設公路項目中，一定要把管理工作做到最好。

1　公路工程施工管理制度的現狀

我國對于項目管理的概念實施較晚，施工單位在管理制度上的認知程度也與國外相差甚遠，并且，在公路建設管理制度上有很多與新時期應用機制相矛盾的地方。比方說，管理項目工作由甲方實行，監理只負責少量的管理工作，這樣就沒有辦法進行全過程的管理。在施工計劃上面，控制材料的消耗還是要依靠傳統的預算方法，而在網絡計劃上面，也沒有做出科學有效的工程實施計劃，只是簡單的做了一下進度上的安排，問題繁多。

2　我國公路施工建設中管理機制存在的問題

2.1企業中的管理制度不夠規范，相關的責任人權力不夠清晰

施工的企業規模過于龐大，但是內部的管理機制和服務體系不夠健全，層級間的控制沒有達到要求［1］。人員的配備不夠合理化，相關的責任人權力分配不清，缺少對人才的獎勵制度，決策制度和監督體系也不夠完善。這些都使得企業內部的工作效率較低，并且成果不是很明顯，整個組織都發展的懶散、不負責任。

2.2企業用人制度不夠完善，對文化管理的理念缺乏

絕大多數的企業在對公路施工進行改革的時候，都沒有構建現代化的企業文化管理構架。用人機制仍是沿用過去的人事管理制度，企業的考核過于形式化，沒有硬性約束；企業員工培訓方式過于薄弱，員工的個人價值和企業的經營理念有差異，所以很多人才不能夠充分發揮才能。

2.3施工企業的管理制度意識不強，盲目的擴張，發生經營和管理之間的錯位

現在的建筑市場競爭激烈而且多變，在這種情況下，企業的管理意識薄弱，沒有長遠考慮企業的戰略目標，導致企業的擴張比較盲目，甚至為了產值犧牲掉利益。從而項目的管理制度跟不上，人員素質低下，企業的成本和質量都出現了管理上的漏洞，經營和管理發生了錯位。

2.4管理不善，嚴重損失了資源

項目的施工管理和施工單位之間有很大的矛盾，項目需求和資源體系不夠完善，導致生產配置粗放，不符合項目管理的需求，這對施工的質量、進度和效益都產生了嚴重的影響，給企業的深遠發展造成阻礙。

3　加強我國公路工程施工管理的措施

3.1做好施工前的準備工作的管理

首先要建立嚴格的規章制度，對人和工程進行管理。要對各個崗位的職責進行明確的分工和細化。在工程施工之前要對所有工程信息資料完全掌握，明確設計的目的與功能，并且要對施工過程中可能遇到的困難制定較為清晰的解決預案。還要對當地的氣候和地理環境進行考察，對施工的計劃能夠提出詳細且合理的建議。在工地上設立實驗室，并按照要求配備所需要的人員設備，取得可以合理化施工的資質。最后，施工負責人要對整個施工團隊進行整編，并對整個施工方案進行講解，詳細介紹施工方法、施工順序和使用的技術、材料、工藝以及設備，并做好臨時用水、用電工作。

3.2對施工過程進行質量控制

3.2.1設計質量控制

在施工之前，如果圖紙存在問題一般來說是比較難發現的，所以要加大對文件的審核力度，保證其能夠更加準確的使用。而且還要針對實際狀況與圖紙設計中出現的誤差進行及時準確的調整，根據誤差的不同選用不同的處理方法，根據實踐中得到的結論對其進行及時的糾正［2］。切實的保證理論和實際相聯系，確保設計指導思想的正確性，利用對設計質量的控制來實現對施工質量的管理。

3.2.2材料設備的質量控制

原材料是公路建設的基礎，所以一定要嚴把原材料的質量關，才能確保整體工程的質量。在對原材料進行選材的時候，一定要嚴格鑒定和篩選。不能為了節約成本而減低對材料質量的要求。另外，施工所需的設備都和施工的質量有著直接聯系，因此應該選擇先進的施工設備，而落后的設備要淘汰下去。

3.2.3施工過程質量控制

控制施工中的質量問題是非常困難的工作。必須要提前預防，并針對所有可能會影響施工質量的問題進行探討研究，提出合理化解決方案，從而提高工程的質量。要十分細心和警惕的應對可能出現的問題。加強信息采集機制的構建，確保在施工的過程中能夠及時有效的對各方面的信息進行采集，及時的掌握工程施工的狀況，對有可能發生的質量問題要及時的進行預防，降低工程質量事故發生的概率。

4　做好竣工驗收工作以及安全工作

竣工驗收工作是對公路施工質量管理的最后屏障，是整個工程項目的體現。所以做好竣工驗收工作是非常有必要的［3］。公路施工項目通常來說規模較大，因此項目技術人員要對資料的收集和整理非常到位，并及時的根據有關要求做好工程資料的整理及歸檔工作；及時組織相關人員對完工工程進行復核，對于發現的問題要及時安排專門的人員進行解決；采取相關措施，對易損壞、易丟失的附屬設備進行保管；做好施工結算工作。另外，在工程施工期間，安全問題也影響著工程的收益情況。因此一定要注意施工時設備與人員的安全問題，建立合理化的安全措施和制度，并設置相關的安全員。針對所發現的安全問題要及時處理，避免影響工程的效益。

5　結語

總的來說，公路的施工管理方面所包含的工作非常全面。施工單位必須按照要求做合理化的部署，組織好人員配備。施工隊伍中的管理人員必須具備良好的專業知識，并對施工的過程和處理問題的解決方法非常熟悉，能夠處理好項目成本和質量之間的關系。這樣才能把公路建設的質量和收益大大提高，帶來最佳的經濟利益。

［1］廖正環.公路施工技術與管理［M］.北京：人民交通出版社，2006.

［2］陳港根.淺談道路工程施中的質量管理［J］.福建質量信息，2007，06：76—77.

［3］曹建亮.公路工程施工管理應注意的問題［J］科技向導，2007，33（2），23-34.