靜偉(河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局,河北承德 068450)
公路工程施工質量的影響因素淺析
靜偉
(河北省承德市圍場滿族蒙古族自治縣交通運輸局,河北承德 068450)
公路建設是一個復雜而又龐大的問題,能夠對工程施工質量產生影響的因素有很多。例如:工人的主觀因素、機械和材料的客觀因素、還有周圍環境的影響等。在這些對質量產生影響的原因中,工人的工作的熱情以及技術水平等問題對公路工程施工質量的影響是最大的。所以我們在研究此問題的時候,必須抓住重點,時刻關注質量的變化趨勢,利用科學的管理手段,完善的保障體系,確保公路工程的質量更上一層樓。
公路建設 質量 影響因素
目前,我國公路的建設迅速發展,在短短的幾年時間里,已經形成了連接全國各地的網絡型結構。即便如此,我國現有的公路體系還遠遠不能滿足需求。同時,還產生了很多問題,在公路建設時施工時間短、技術水平不足、質量的問題難以保證。導致在一些公路修成通車后,短短幾年的時間就會重新變的破爛不堪,必須要重新修建。甚至在一些重要路段,通車幾年后也會出現嚴重的裂紋、坑槽、下沉等一系列的嚴重問題。這些暴露出來的問題對我們的公路行駛安全造成了極大的隱患。
所以,公路在修建時,在質量方面必須要做到使用安全、建設費用小、經久耐用。一個合格的公路建設工程竣工后,能夠利國利民、服務社會。但如果是一段“腐敗工程”的公路建設,不僅不會服務社會,還會對人們的安全產生威脅。因此,有效的對公路工程施工質量進行管理就顯得尤為重要。本篇論文論述了公路施工的過程中,不同的影響因素與質量之間的關系。
眾所周知,人是公路建設質量最重要的影響原因。其中包括建設中的領導人員、施工人員、決定人員。這些人員的思想狀態、工作態度、技術水平都會直接或間接的影響到工程竣工的質量問題。因此筆者提出了以下建議:
首先,施工單位要加強人員的管理,健全質量保障體系的法規,對施工人員進行質量安全意識教育,保證每個工人都是執證上崗。實施科學管理和質量安全責任制,努力提高公路建設的施工質量。
其次,質量監督管理部門也要做好自己的本職工作。改變我國目前監管部門存在的一系列問題,包括業務水平不足,監管程度不夠。人員的整體素質下降。這些看似不重要的問題,實際上都對工程質量管理產生了影響。所以我們必須改變這種現狀。盡快使我國的監管系統達到國際標準,并且要嚴加防范監管人員的貪污腐敗行為。使我們的監管人員的業務能力在不斷發展中得到提升
最后,公路的圖紙設計部門也會對公路的建設產生一定的作用,因為設計的圖紙是一條公路建設的首要部分[1]。所以,想要提高設計的質量,就必須建立公路建設管理的設計體系,提高設計人員的設計知識,要避免設計中的錯誤。同時也要加強對設計人員的管理,防止簽字形式主義的形成。
施工設備包括各種建筑用具、檢驗工具。這些方面都會對公路的建設質量產生不小的作用。儀器用具的使用合理化,可以減輕工程由于工期短帶來的施工壓力;檢驗設備的使用,能夠發現以往由于各種疏忽,所帶來的大量的隱藏危險。為工程的質量提供安全有效的保障作用。但是,并不是全部依賴機械就會使我們的公路工程質量提升。在使用先進設備的時候也要注意合理的安排。只有科學合理的使用輔助工具,才能有效地提高工程質量水平。
施工時,所用的施工材料是工程質量的決定因素,施工質量的成敗很大一部分取決于材料選取的合理性。施工材料的影響主要產生于工地對于材料的購買、加工、檢測等。
首先,政府部門應該規范材料市場,保證原材料的質量,關閉一切違法經營的企業和小作坊。對合法的經營企業采取不定期抽查,一旦原材料存在質量問題,立刻停產整頓。同時,施工企業在購買原材料的時候,應該認真了解國家的政策法規,對工程地點周圍的材料供應商進行系統的了解、調研。施工方應該選擇一家質量比較好的公司進行合作購買材料。對于供求緊張的原材料,要盡早訂購,不能以次充好。施工方還需要在材料到貨后嚴格檢查材料的質量,對于不符合標準的材料,一律禁止進入工地,并與廠家及時聯系退換貨,也可以根據需要決定是否追究其法律責任。
其次,在施工現場,對于進入施工工地的材料,使用前一律要堅持先驗質量、后使用的原則,對于不合格或者已經過期的材料嚴禁使用,并且標注作廢標識。對于鋼鐵等需要再加工的材料,應該采取抽樣檢查,合格后才能投入使用。
最后,要加強對材料的采購人員和質量檢測人員的管理和培訓,提高二者的業務能力和道德水平,避免在采購和檢測時,出現瀆職現象[2]。為材料的質量提供良好的保證,避免質量較差、危害人們生活安全的爛工程的產生。
施工的環境中影響最大的為國家和當地政府的態度。一個良好開明的政策可以促進施工質量的提高。
所以工程的建設者應該與政府進行及時的溝通,明確補償條框、國家征地政策。在施工之前必須了解、熟悉相關的法規。并且要和當地百姓做好溝通,避免產生矛盾。
公路建設時招標的市場環境對公路施工建設的工程質量也有一定的影響作用。并且,近些年,彼此之間的矛盾日益加重,惡性的市場競爭和大需求的市場環境嚴重的影響了施工質量,這些現象嚴重損害了投資者和施工者的權益。針對這種現象,我們應該以國家的角度出發,及時整頓市場風氣,健全相應法律法規,避免惡性競爭的發生,積極保護投資者和施工者的權益。為對公路建設質量產生影響的市場營造一個公開、公正的競爭環境,為公路建設工程的質量打下堅實的基礎。
除了上文提及的影響因素外,施工方法、技術工藝、組織措施等方面也會影響到竣工后的工程質量。所以我們要對可能影響工程質量的部分進行重點監控。并且改進施工方案中不夠完善的地方,使用先進的工藝進行施工。另外,在公路建設工程竣工后,對整體的最后檢驗也很重要。并且還要認真檢查竣工方在公路修建完成時提交的資料。以上問題對于提高公路修建工程的質量都會產生一定的作用。
綜上所述,公路建設是應該長期發展的有利于國家,有利于人民的工程,我們必須提高公路建設施工的質量。所以,要求所有參加的個人和單位在每一個施工環節,都能盡心盡責。運用科學有效的管理方法,確保我國公路建設工程的質量。
[1]陳啟夫.關于加強公路工程施工質量管理的幾點思考[J].科技資訊,2007(03).
[2]胡爾華.淺談公路工程造價的全過程控制與管理方法[J].山西科技,2011(02).