路橋施工中成本的控制探討

何訓林（中交第三公路工程局有限公司總承包分公司，北京 100107）

路橋施工中成本的控制探討

何訓林
（中交第三公路工程局有限公司總承包分公司，北京 100107）

工程成本在極大程度上反映出路橋項目建設項目的雙重效益，有就是社會效益和經濟效益。對路橋項目進行科學的管理和控制，首先要做到的就是控制工程成本。怎樣對路橋項目施工成本進行科學有效的控制，讓路橋項目施工成本控制在合理的范圍內，是所有施工單位及其成本控制人員所要面對的必要課題。本文分析了路橋施工中成本的控制的重要性，并探討了路橋施工中成本的控制措施。

路橋 成本控制 成本預測

1　路橋施工中成本的控制的重要性

路橋項目施工成本，就是指建設一個路橋項目所需要的費用總和。路橋施工中成本的控制就是在施工過程中首先要確保施工的質量、安全與工期，在這個條件下采取一系列措施實現成本的控制。這些措施主要是指對路橋項目的計劃、組織、協調與糾偏等。由此可見，路橋項目施工成本的科學控制是一項綜合了技術性和專業性的工作。項目管理不是重復的的，而是一次性的，如果在施工不能實現成本控制，造成的成本損失是無法彌補的。因此，成本管理的風險較多，為降低成本風險，確保施工企業的效益，必須做好成本控制措施。

2　路橋施工中成本控制的一般措施

2.1樹立現代成本控制理念

樹立現代成本控制理念首先要樹立全過程成本控制理念，改變以往只重視施工階段的成本而忽視事前與事后成本控制的理念，做好成本的預測與成本的考核工作。其次要樹立全面的成本控制理念，不僅重視直接費用的控制，還要做好間接費用的控制，不僅做好成本管理，還要向質量、安全、進度管理方面要效益。

2.2建立完善的橋梁工程成本控制體系

在路橋成本控制體系的建立上主要為了三個主要控制層次。（1）對參與路橋工程項目管理的預結算人員，進行管理上的制約與互相牽制，設立完備的組織結構，建立健全各項管理手段，并確立完善合理的監督方法，確保成本控制。（2）要在路橋管理工作人員處理業務的權限上建立完善的規章制度，通過制度對各個人員的工作職責進行明確的劃分，避免發生問題后扯皮。（3）設立審計部門，并由承建單位領導直接進行管理，待審計小組確立后，要進行項目的審計、監督機制、進度會計報表、成本核計等多項工作，主要是為了加強路橋工程的成本控制，建立合理有效的監督手段。上述成本控制體系的建立能夠有效的對路橋項目的各種費用進行有效的防、堵、查，從而及時的發現成本問題，及時解決問題，減少不必要的成本浪費。

2.3建立責任成本管理制

成本控制應該如何順利開展，企業要將責任細化到每個部門、每個人的身上，只有落實到每個人的身上，才能做到權責分明，有效管理。項目負責人人員要制定全面的管理計劃，起到有效協調的作用，并成為各職能部門的聯系樞紐。同時，各部門要做到以工程為己任，配合工程的負責人，對施工各方面和施工質量進行檢查，起到有效監督作用，出現問題能找到相關負責人，承擔責任。除此之外，對于施工人員要進行培訓，這樣遇到問題時可以及時處理，而不至于出現更嚴重的后果。因技術原因而出現的工程質量不過關或安全問題，必須找到責任人，并承擔經濟損失。

3　路橋施工中成本控制的具體措施

3.1成本預測、確定成本控制目標

成本預測作為成本計劃的最基本的工作，是使成本控制目標的確定更加科學合理的前提。實現路橋成本控制，最先要做的就是提高成本預測的準確性。成本預測工作的主要內容就是以中標價為前提并綜合考量路橋施工實際的現場環境、機械設備、人員配備等進行成本的提前測算。具體來說如下：在人工費用方面，首先要對人工費單價進行分析，其次要對當前的工資水平和市場平均人力成本進行調查。在材料費方面要重點把握，因為材料費用在路橋成本中所占的比例最大，因此要對路橋施工中所用的混凝土、鋼材已經其他材料進行詳細的測算。重點工作方向是對材料的供應商評價、運輸的距離、使用的數量等等。在機械設備方面，由于投標時的機械設備的型號與數量與實際施工中存在差異（這是因為投標時的機械設備的型號與數量是根據定額核算的，在施工中會出現技術、環境因素引發的變更），所以要對機械設備費用與設備數量重新進行預測。并且要對可能出現的機械租賃費和購置新的機械設備費進行測算。

3.2優化施工方案

路橋的施工方案是影響施工成本的關鍵。選擇技術先進、經濟合理、安全可靠的施工方案能夠有效地降低施工成本，取得較好的經濟效益。要在各工序的施工方案進行對比選擇。以模板支架方案的比選為例，鋼模板的特點是一次性投入比較大，但是可以重復使用，如果利用率較高則攤銷后成本較低。竹膠板一次性投入小，重復使用的次數少，但可以切割拼裝，靈活性強。承臺可以采用竹膠板或者小的定型鋼模板。立柱應盡量采用定制鋼模板，減少拼縫并可以重復使用。現澆結構一般采用竹膠板，以利于切割拼裝。現澆梁支架方案是重點選擇的內容。一般的現澆滿堂支架可采用扣件式、碗扣式和門式支架等。跨越小河和有通行要求的道路可采用型鋼或者貝雷架。支架的選擇要根據通航和通車的寬度和高度來決定。支架類型的選擇應該因地制宜，合理選用。原則上市政橋梁支架使用時間都不長，最好選擇自有支架或者對外短期租賃。支架設計要求進行嚴格計算，要求受力明確，按規范留足安全系數，但要杜絕不必要的浪費。

3.3加強施工預算執行情況的監管

在公路工程施工成本控制管理中，施工預算的執行情況直接關系到成本控制管理工作的實際效果，在公路工程施工階段，成本管理人員應加強施工預算執行情況的動態監管，即在施工全過程采取定期與不定期檢查相結合的方式，嚴格按照施工預算中的相關指標與數據進行現場核驗，對于違反施工預算的項目必須對其原因進行深入的調查與分析，查明責任主體，并且及時上報項目經理部，盡快解決施工中存在的成本控制管理問題，以順利完成施工預算目標。

3.4控制專業分包成本

橋梁工程主要由基礎結構、下部結構、上部結構、附屬結構構成，作為工程的總承包方除了完成橋梁工程的主體工程之外，還有很多附屬結構工程需要其他的專業分包商來完成，因此，專業分包

……

……是橋梁工程中必然出現的，所以相應的專業分包成本也是成本控制階段的重點工作。專業分包成本管理在實施的幾個階段加以控制效果最優：（1）首先，專業分包商的選擇最好采用招標形式，這樣可以確保專業分包工程物美價廉，也為降低專業分包成本提供幫助；（2）其次，簽訂的專業分包合同一定要在施工總承包合同范圍內，給予專業分包商包括但不限于質量、工期、保修、支付條件等的條件限制；（3）再次，專業分包結算應注意工程量的計算應以有利于總包方原則進行，確保監理、業主認可的工程量不小于給專業分包商結算的工程量；另外還應扣除專業分包商所使用的總包方的材料、水電、措施費用等。做到這些就必須在日常工作中勤于收集資料，精于工程量的計算，最重要的是必須要具備成本管理的意識。

4　結語

總而言之，要真正實現路橋工程的成本控制，必須采樹立現代成本控制理念，建立完善的橋梁工程成本控制體系，建立責任成本管理制，并根據路橋工程的實際情況通過成本預測、確定成本控制目標，優化施工方案，加強施工預算執行情況的監管，控制專業分包成本等一系列具體措施，降低工程成本，實現路橋企業的效益。

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［3］金紅艷.路橋施工成本控制淺議［J］.科技資訊，2007年19期.

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