航運綜合

李顯龍： 將確保新加坡港口全球領先地位

6月23日，新加坡港新建的巴西班讓3、4期碼頭泊位啟用。新加坡總理李顯龍致辭強調港口發展對新加坡整體發展的重要性。指出新加坡今日的成就，一定程度上取決于新加坡港口多年來的成功，但隨著區域各國也正積極發展港口業務，新加坡面對的競爭壓力也相應增加，新加坡因此必須加緊努力，確保新加坡港口保持領先地位。

由新加坡港務集團經營的巴西班讓3、4期碼頭投資35億新元，到2017年全部建成后將擁有6公里長岸線、15個泊位，最大吃水深度可達18米，可滿足世界最大型集裝箱船的裝卸需求。2017年全面完成后，將使新加坡港口的集裝箱總處理量提高50%，每年可處理5000萬TEU。

伊朗海運業或在美歐制裁取消后迅速崛起

據伊通社網站6月18日消息，馬耳他自由港官員正在與伊朗國家海運公司IRISL接洽，希望伊朗在美歐制裁取消后使用該國港口。報道稱，在2011年美國對伊朗制裁加劇之前，伊朗IRISL曾是馬耳他自由港的第二大客戶。制裁后，由于丟失了伊朗客戶，給該港口造成了巨大損失。

報道說，美國制裁限制伊朗IRISL的約170艘船舶不能在國際海域上行駛，同時也限制國際航運公司不得使用伊朗港口。

報道稱，伊朗交通部部長阿洪迪表示，來自8個主要國際航運公司的船舶開始在伊朗南部港口?？俊蟮婪Q，伊朗港口和海運組織主席薩伊德·內賈德表示，該國航運業將出現快速增長。他說，伊朗海運產業在過去幾年增長迅速，今后通過與國際主要航運公司加強合作，將有助于滿足伊朗國內需求。

印尼將提高本國造船自給自足能力

印尼總統佐科在廖內群島省巴淡市考察造船廠與業界進行交流時稱，印尼可建造各種用途輪船，有能力向市場供應不同類型和容量的船舶，他將指示有關部委和國有企業不再自外國購買船舶。

對于造船業主提出在生產經營中所遇各種困難，佐科承諾將協助解決，并采取激勵措施促進造船業的發展。據悉，巴淡1971年被印尼政府列為首個經濟開發區，后發展成為自由貿易區。由于自貿區實行各種稅費優惠政策，且靠近新加坡，吸引了很多造船投資者在此設廠。印尼共有250家造船廠，其中巴淡有106家。

報告

5月全球集裝箱船準班率持續提升

德魯里報告指出，5月份全球集裝箱船準班率已連續第4個月有所改善，其中東西航線準班率已達到71.6%，環比上升4個百分點。

報告指出，5月份全球集裝箱船準班率增幅與4月份增幅接近，這歸因于亞歐線集運服務改善，跨太平洋航線及跨大西洋航線的集運服務則使用了性能更好、更為可靠的船舶。

調查結果顯示，馬士基航運持續成為5月份準班率最高的班輪公司，為85%。此外G6中的日本郵船（78.9%）、東方海外（78.7）及商船三井（77.4%）位居其后，在準班率方面獲得不錯的成績。同時，準班率最低的兩家班輪公司則是以星海運（51.1%）和萬海航運（46.3%）。

德魯里供應鏈研究高級分析師表示，集運準班率也有可能體現出另一負面影響，即班輪公司為提高準班率增加航次，使得市場供求失衡難以糾正。

航運金融

中船租賃開展跨境直升機租賃業務

近日，中船融資租賃（天津）有限公司在東疆設立了兩家全資項目子公司，開展跨境直升機的租賃業務。完成全國首單以租賃公司為主體借用外債的飛機租賃業務。

中船融資租賃（天津）有限公司于去年11月在東疆成立。境外股東中國船舶（香港）航運租賃有限公司隸屬國有大型船舶制造企業中國船舶工業集團公司。此次共計購買兩架直升機，從事國內航線，承租方是上海的一家通用航空公司。endprint