市場做多動力不足 資本市場延續震蕩

資本市場暴跌和管理層的監管使得場外配資受到嚴厲打擊，市場資金供給一度縮水。在當前市場整體調整態勢下，本周資本市場延續震蕩。截至6月18日收盤，滬指報4527.78點;深成指報15692.44點。

大摩投資表示，從基本面來看，市場行情并沒有結束，經濟轉型與貨幣寬松等條件未變，國企改革與國有資產證券化正在有條不紊地推進，近期的暴跌來源于大量的融資盤平倉形成的惡性循環。短期超跌之后會有修復性行情，市場短期做空力量宣泄完畢之后仍會繼續上行。

本周航運資本市場震蕩調整，除航運板塊有所回調外，港口、造船板塊均震蕩下調。但市場不乏熱點，拆船補貼政策延長兩年，對港口航運產生利好，中海海盛、中海集運、招商輪船曾一度漲停。

受此影響，中國港航船企綜合指數（CMEI）報1632.00點，環比下跌1.89%;中國航運企業指數（CSII）報1478.07點，環比上漲1.20%;中國港口企業指數（CPII）報1637.54點，環比下跌5.06%;中國造船企業指數（CSBI）報1928.77點，環比下跌0.89%。

宏 觀 經 濟

6月25日，中國央行公開市場重啟逆回購操作，上一次央行逆回購是在4月16日，時隔兩個月。4月19日央行宣布大幅降準后，逆回購操作一度暫停。根據央行公告，本次逆回購期限為7天，規模為350億元，中標利率卻僅為2.7%，與同期限的上海銀行間同業拆放利率相當。

對此，中國央行官方表示，目前銀行體系流動性總體充裕。近期，受半年末金融監管指標考核以及大盤股發行等因素影響，部分中小金融機構的短期資金需求有所增加。

穩定市場預期，熨平季末資金面波動或是此次央行進行逆回購“放水”的主因。中國央行也表示，“及時開展公開市場逆回購操作適量投放短期流動性，有助于穩定市場預期，促進貨幣市場平穩運行。”多名分析人士也認為，這可能預示著貨幣政策工具由“大水漫灌式”的降準、降息轉向定向微調。本次逆回購操作也意味著6月底降準可能性的下降。

國家外匯局數據顯示，去年中國對外金融凈資產1.78萬億美元，對外投資收益約1881億美元，對外負債成本近2480億美元，對外凈投資收益為-599億美元。中國對外資產負債結構再次引發市場的關注。實際上，由于中國外匯儲備過于集中在官方，對外凈投資收益為負已是多年來常態。

公 司 動 態

中海發展：6月25日發布A股2014年度利潤分配方案實施公告。自然人股東和證券投資基金為每股0.0285元（暫按5%稅率代扣所得稅）;合格境外機構投資者、人民幣合格境外機構投資者、滬股通股東為每股0.027元（按10%稅率代扣所得稅）。此次分配以4032032861股（其中A股總數為2736032861股）為基數，向全體股東派發現金紅利每股0.03元（含稅），共計派發股利約120960985.83元。

中海油服：6月25日發布關于半潛式鉆井平臺COSL Pioneer取消作業合同的公告。6月24日，挪威國家石油公司Statoil宣布取消中海油服為Statoil提供服務的半潛式鉆井平臺COSL Pioneer。Statoil與中海油服就補償達成協議，Statoil將在剩余合同期（自今年6月23日至明年8月15日）給中海油服支付一定比例的日費。Statoil方面對COSL Pioneer及其員工的安全文化和作業效率給予了高度評價，表示取消合同完全是作業量原因所導致。受作業合同不飽滿等因素影響，中海油服在歐洲北海地區的子公司COSL DrillingEurope AS宣布在北海地區裁員229人。

*ST舜船：6月23日發布關于公司融資款逾期的公告。江蘇舜天船舶股份有限公司由于資金周轉緊張，造成融資款逾期的情況發生，6月19日，公司新增逾期融資款25.5萬元，具體詳情如下：公司于3月23日向南京銀行股份有限公司申請了1筆進口押匯業務，金額為4.08萬美元，折合人民幣共計25.5萬元（按1美元=6.25元人民幣折算）。現該筆進口押匯業務已到期。截至6月23日，公司逾期融資額47290.62萬元，公司控股子公司逾期融資額8839.00萬元，公司及控股子公司共計逾期貸款額56129.62萬元。endprint