梁琳琳 呂魁 王輝
摘要:隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展,總車流量也在上升,車輛的負載也在增加,對道路橋梁的要求也就越高了。路基的施工質(zhì)量直接影響著整個道路的質(zhì)量,因此,嚴格控制路基施工質(zhì)量,令路基堅固而穩(wěn)實,為道路橋梁承受長期的負載作用提供了重要的保證。
關(guān)鍵詞:道路橋梁;路基施工;施工技術(shù)
我國道路橋梁事業(yè)發(fā)展迅速,道路橋梁施工質(zhì)量成為公路建設(shè)的當務(wù)之急,而道路橋梁路基施工質(zhì)量是公路整體質(zhì)量的重要影響因素之一,關(guān)乎整個道路的使用壽命的長短,但由于國家大規(guī)模公路建設(shè)起步較晚,路基質(zhì)量的監(jiān)測和評價方法仍處在一個需要進一步完善的階段。所以,道路橋梁路基的施工質(zhì)量已引起界內(nèi)人士的高度重視。
一、簡述道路橋梁的路基
(一)道路橋梁路基的定義
道路橋梁一般是由路基、路面、橋梁、隧道工程和交通工程設(shè)施等幾大部分組成。路基是用土或石料修筑而成的線形結(jié)構(gòu)物。它承受著本身的巖土自重和路面重力,以及由路面?zhèn)鬟f而來的行車荷載,是整個公路構(gòu)造的重要組成部分。公路路基主要包括路基體、邊坡、邊溝及其它附屬設(shè)施等幾個部分。
(二)道路橋梁路基的施工要求
1.路基設(shè)計,應重視排水設(shè)施與防護設(shè)施的設(shè)計,取土、棄土應進行專門設(shè)計,防止水土流失、堵塞河道和誘發(fā)路基病害。
2.路基斷面形式應與沿線自然環(huán)境相協(xié)調(diào),避免因深挖高填對其造成不良影響。高速公路、一級公路宜采用淺挖、低填、緩邊坡的路基斷面形式。
3.路基高度設(shè)計,應使路肩邊緣高出路基兩側(cè)地面積水高度同時考慮地下水、毛細水和冰凍的作用,不使其影響路基的強度和穩(wěn)定性。
4.路基底應清理和壓實。基底強度、穩(wěn)定性不足時,應進行處理,以保證路基穩(wěn)定減少工后沉降。
5.路基防護應根據(jù)公路功能,結(jié)合當?shù)貧夂颉⑺摹⒌刭|(zhì)等情況,采取相應防護措施保證路基穩(wěn)定:
二、影響道路橋梁路基的施工因素
道路橋梁路基的施工,要想保證質(zhì)量,必須先充分了解影響施工質(zhì)量的具體因素,道路橋梁路基的影響主要分為:自然因素和人為因素。自然因素包括地理、地質(zhì)、氣候、水紋、水紋地質(zhì)等因素;人為因素:包括荷載因素、路基結(jié)構(gòu)、施工方法及質(zhì)量、人為設(shè)施及養(yǎng)護措施等。
三、道路橋梁路基施工的質(zhì)量控制的關(guān)鍵
由于影響道路橋梁路基施工質(zhì)量因素較多,因此,必須加強施工質(zhì)量控制,尤其是一些關(guān)鍵的要點不容忽視。
(一)路基填料
路基填料因其在實際的生產(chǎn)加工過程中,本身成分的差異而造成不同生產(chǎn)批次和廠家的路基調(diào)料性質(zhì)存在著較大的區(qū)別,因此在對路基填料進行選擇時,應首先根據(jù)道路設(shè)計標準和建設(shè)施工的實際情況而有針對性的加以選擇。路基填筑前,按規(guī)范規(guī)定的方法對填料進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比實驗和擊實等實驗,并及時報送監(jiān)理工程師,作為批準適用填料的依據(jù)。
(二)路基壓實
我國的路基壓實施工通常調(diào)用噸位大的壓路機來進行,碾壓效果因此得到顯著的改進,路基壓實度也有了很大的提高。對于特別潮濕地區(qū)的路基,施工人員應該采取特殊的手段進行壓實,比如在填料中加入一定量的石灰,來增加壓實度。
(三)軟土地基施工
我國的公路施工中常遇到軟土路基,軟土路基天然含水量大、承載力低、壓縮性高等導致其強度低、變形大、固結(jié)慢。當前,我國的軟土路基施工時常用袋裝砂井、排水砂墊層法、鋼渣換填、塑料排水板等施工技術(shù),達到提高路基穩(wěn)定性和承載力的效果。
(四)路基排水
公路排水設(shè)計應包含兩個方面的內(nèi)容,一是路基排水,為防止和控制路基受水侵害而設(shè)置的攔截,引排地表水、降水、雨雪形成的地面徑流及地下水上層滯水等。路基排水任務(wù)是把路基工作區(qū)內(nèi)的土基含水量降到工程允許的范圍內(nèi),以保證路基的穩(wěn)定性;二是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排灌水隊路基穩(wěn)定性及其強度的影響。
(五)路基防護
路基防護是道路橋梁路基施工極為重要的一部分,由于路基長時間暴露在外面,受到雨雪風霜的沖刷,路基出現(xiàn)問題是肯定的。因此,加強對于路基防護是施工單位施工過程中所必需的,路基防護技術(shù)主要有以下兩個方面的內(nèi)容,一是坡面防護,二是沖刷防護。
四、結(jié)語
我們可以看出,路基在道路橋梁施工中是非常重要的組成部分,它質(zhì)量的好壞直接決定整個道路橋梁工程的整體質(zhì)量,所以對路基施工的研究是非常有必要的,在施工過程當中要將土質(zhì)、溫度、濕度等一系列因素進行整體研究,制定出適合的路基實施方案,在施工的過程當中進行嚴格的監(jiān)督,有效保證路基的質(zhì)量問題,從而保證道路橋梁的質(zhì)量,為人民提供最優(yōu)質(zhì)的道路橋梁。
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