車市低迷？上菲紅2015年逆勢增長

編輯/祁娟

車市低迷？上菲紅2015年逆勢增長

編輯/祁娟

今年一季度商用車銷量同比下滑19.5%，車用柴油機銷量同比下降25.6%。不過，低迷的市場中也有亮點，上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司（簡稱“上菲紅”）就實現了逆勢增長。

2015年上海車展上，上菲紅總經理Olivier Michard和副總經理樓建平接受記者采訪時介紹：“2014年上菲紅發動機銷量為2.7萬臺，同比增長20%。今年一季度延續增長態勢，銷量增幅約為10%。”據悉，作為中國領先的柴油機制造企業，此次車展上菲紅攜旗下三款明星產品CURSOR13、CURSOR9、F1C亮相，均為國四或國五標準。其中，CURSOR系列是上菲紅的主要產品。目前主要有9L和13L兩個系列，CURSOR系列發動機均采用直列六缸技術，馬力段覆蓋290HP至480HP，具有高升功率和輕量化的特點。F1系列是輕型發動機中的明星產品，發動機排量為3L，采用直列四缸，參照輕型商用車的市場需求,馬力段覆蓋145馬力至170馬力。

除了本次參展的Cursor和F1系列，上菲紅中型發動機NEF系列也是一個非常成熟的產品平臺，歷經上百萬臺的市場驗證。NEF系列排量為4.5L和6.7L，馬力段覆蓋160HP到320HP。由于其在一個寬泛的轉速區間內有較高的扭矩響應，使這款發動機能為用戶提供非凡的駕駛體驗。同時，NEF系列也具有上菲紅產品共同的性能表現：較高的燃油經濟性和可靠性，以及低噪音，低振動等。

SFH上菲紅所有的產品系列，始終基于可持續發展的環保特性進行產品研發和生產，并擁有一流的排放控制技術。“我們所有的產品可滿足全球市場最嚴苛的排放要求，如目前歐洲市場的歐VI標準和北美市場的Tier 4標準（非道路應用）。我們為中國市場提供100%滿足國IV標準的產品，并做好了為有出口需求的業務伙伴提供滿足國外市場任何排放標準發動機的準備。” Olivier Michard如是說。

服務能力建設一直是上菲紅發展戰略的重要部分。2014年，上菲紅的售后服務網絡擴大了10%，服務站增加至425家。上菲紅希望通過為用戶提供一流的售后服務以提高用戶的滿意度。“除了培養自己的服務站，我們還通過和整車廠聯合建站來為用戶提供一站式的服務，此外在配件供給上也進一步簡化流程，用戶可以從任何一個站點獲得全部的配件需求。這也是我們的一個優勢。”Olivier Michard強調。

上菲紅致力于為國內外用戶提供具有全球競爭力的發動機產品，Olivier Michard說：“與2013年相比，2014年我們的銷量增長了近20%,上菲紅的市場占有率持續提升。而從2015年第一季度的銷量來看，這一趨勢還將延續下去。我們也將更加努力同業務伙伴一起開拓新的市場機會，服務更多的用戶。”