王秋雨 范智 付文斌 姚俊



摘 要:研究了堿式碳酸鎂在安全氣囊氣體發生劑中的應用。表明其具有降低爆熱、降低配方燃速、降低配方感度、提高氣體發生器火焰試驗質量降低火星噴出四個方面的作用。并分析了其作用機理本質上與其高溫下吸熱分解生成水、二氧化碳和氧化鎂有關系。通過分解吸熱和分解產物的覆蓋,以及氧化鎂產物的結渣特性來實現以上四個方面的作用。
關 鍵 詞:堿式碳酸鎂; 氣體發生劑; 降溫劑; 爆熱; 感度; 燃速; 火焰試驗
中圖分類號:TQ 028 文獻標識碼: A 文章編號: 1671-0460(2015)09-2140-04
Abstract: Application of basic magnesium carbonate in the airbags gas generant was studied. The results show that the basic magnesium carbonate has the ability of reducing the blast heat and sensitivity, the spark ejected from the inflator and improving the grade of flame test; All of the ability of basic magnesium carbonate has the relation with its decomposing in the high temperature to generate H2O, CO2 and MgO. All of the ability is achieved through absorbing the heat and the decomposing outcomes covering as long as MgO slagging.
Keywords: Basic magnesium carbonate; Gas generant; Coolent; Blast heat; Blast sensitivity; Born rate; Flame test
隨著汽車產業的發展,汽車安全性日益得到人們關注。而安全氣囊作為一種重要的被動安全裝備,目前被大量裝備于汽車中。其主要由氣體發生器(充氣裝置)和氣袋組成。工作時,氣體發生器中的產氣藥燃燒釋放的氣體充滿整個氣袋,在汽車內飾和人體之間形成一個碰撞緩沖地帶,減少傷害[1, 2]。隨著汽車成本的降低,氣袋材料為了降低成本也普遍使用便宜的PET無隔熱涂層材料,這對氣體發生器特別是其中的產氣藥提出了更低燃溫的要求,而現有的配方普遍燃溫較高,所以必須在其中加入可以降低氣體溫度的物質[3, 4]。
堿式碳酸鎂本質是一種降溫劑,在安全氣囊氣體發生劑配方中其吸收熱量生成水、二氧化碳和氧化鎂。其是國外公司擠出型配方中經常用到的一種成份,原因可能是由于某些擠出型的藥型結構決定了只能用到低燃速配方,甚至配方中只含有硝酸胍和堿式硝酸銅兩種組分,在某些情況下燃速都太快,所以經常會用到降溫劑[5, 6]。……