地鐵低壓配電系統中的節能問題分析

李妮

摘 要：隨著我國社會經濟的不斷提高與交通運輸行業的不斷發展，我國的地鐵行業也進一步呈現出迅速上升的發展趨勢，地鐵已經成為許多大中城市人們出行選擇搭乘的重要交通工具。為了使地鐵能夠更好的方便人類的出行活動，就要對地鐵進行更加有效的節能與保護措施，從而實現地鐵行業的進一步發展與革新。本文通過對地鐵的低壓配電系統中的節能技術進行有效的分析研究，來進一步總結出實現地鐵低壓配電系統節能保護的相關措施。

關鍵詞：地鐵；低壓配電系統；節能

中圖分類號：U231 文獻標識碼：A

地鐵的低壓配電系統主要由動力照明配電系統和降壓變電所兩部分組成，具備著為地鐵車站進行照明與供電活動的重要功能，在進行地鐵的低壓配電節能工作時，首先要對地鐵本身的實際情況進行分析，按照地鐵的實際規模配合相應的科學技術，并對其經濟環境等因素進行綜合考慮，來進一步提高供電的可靠性，并采取有效的節能措施，從而實現更好的節能效果。

一、地鐵低壓配電系統中的節能技術

（一）發展創新的節能技術

隨著經濟水平的提高，我國的科學技術也實現了不斷地創新與發展，為了使地鐵的低壓配電系統中的節能效果更加顯著，就要求我們對節能技術進行積極的發展與創新。在已有的工作經驗基礎上，通過不斷地實踐活動，根據地鐵行業的發展現狀，并結合相應的技術條件，對地鐵低壓配電系統中的節能技術進行完善與創新，從而實現更好地節能效果，進一步促進地鐵行業的發展與進步。

（二）低壓動態的無功補償技術

地鐵低壓配電系統中的動態無功補償技術指的是將計算機設備等智能控制系統運用到地鐵的扶梯與照明系統中，對電能損耗量進行控制與降低活動，實現配電系統的無功補償。但是，因為使用低壓動態無功補償技術時，往往需要采用相應的智能控制系統，這就要求我們依照地鐵本身的實際運營情況，來對其職能控制系統進行合理的選擇，從而確保節能技術的有效實施。

（三）良好的照明技術

進行合理的照明節能工作是對地鐵進行低壓配電系統的節能保護工作中的重要舉措之一。為了更好地方便人們的出行活動，在地鐵的運行過程中，通常會采用大量的照明設施對車廂及地鐵車站進行照明工作。為了更好地實現地鐵低壓配電系統的節能保護工作，就要求我們在進行照明燈具的選擇時，應對燈具的質量以及節能效果進行相應的檢測，選擇使用節能型更強的燈具。目前地鐵照明節能方面主要為采用LED照明，它具有節能、環保、壽命長、電源效率高、發光效率高等優點。

（四）科學規范的管理技術

為了使地鐵低壓配電系統的節能保護能夠更好地開展，在要求其采用相關技術措施的同時，也要對其管理技術進行相應的要求。由于地鐵在運營過程中所需耗費的電量總數十分巨大，且普遍存在電量浪費現象對地鐵企業的發展產生不小的影響，這就要求我們建立合理的用電制度，嚴格控制每天的用電量，并開展嚴格的賞罰制度，根據實際情況，對電量的浪費行為制定有效的懲處辦法，來進一步提高工作人員的節能意識，為地鐵節能工作的順利開展提供重要保障。

二、如何實現對地鐵低壓配電系統的節能保護

（一）對自然照明資源進行合理利用

雖然地鐵的存在空間具有一定的封閉性特征，但是在進行地鐵的低壓配電系統的節能過程中，仍舊有很多地方可以對自然光進行充分合理的利用。例如，在地鐵的進出站口等地方，因其受到的光照較多，所以我們可以減少部分照明燈具的設置使用，做到在不影響地鐵的正常運營的前提下，對照明燈具進行合理的選擇，并對其低壓配電系統進行合理設置。另外可對照明系統設置多條回路控制，根據時間段及自然光照的不同選擇不同回路開啟模式。達到實現地鐵配電系統節能的同時，對經濟效益提高也有一定的推動作用。

（二）運用恰當的變頻設備

在進行對地鐵低壓配電系統的節能保護中，要求其積極采用變頻設備，根據其自身的實際情況，在地鐵的扶梯中設置安裝相應的變頻裝置，來實現變頻調節，幫助其在空載時能夠有效的減緩速度降低其損耗程度，同時，通過降低系統中的無功損耗等來提高地鐵的功率因數，并借助完善的管理系統進行地鐵低壓配電系統的節能效果分析，在已有的技能基礎上進行不斷的發展創新，實現地鐵低壓配電系統保護的同時，為我國地鐵行業的快速發展起到一定的推動作用。

（三）調控好功能使用與節能設計之間的關系

為了能夠更好地實現對地鐵低壓配電系統的節能保護，就要求我們正確的處理好功能使用與節能設計之間的關系，做到在對地鐵的功能使用不造成影響的基礎上，采取相應的節能措施對其進行相關的節能保護，避免產生因節能措施的選取與使用不當而影響到地鐵的正常運營與服務質量。因此，我們在對地鐵的低壓配電系統進行節能保護之前，首先要進行相應的調查研究，并對調查結果進行有效分析，在保證其功能使用良好的基礎上，采取有效的節能措施，來進一步對地鐵的低壓配電系統進行有效的節能保護。

（四）進行有效的電路保護

對地鐵的低壓配電線路的保護中，要求其一旦發生電路故障，必須立刻對故障點進行有選擇性的自動切斷。對低壓配電線路保護的選擇性一般指的是在進行線路的配電過程中，配電網絡的某一配電點發生一定的電流故障，此時其保護電器就會根據事先設定好的動作次序，實施有選擇性的保護動作，并嚴格禁止越級動作的發生，對配電故障所造成的停電范圍進行限制，從而降低配電故障對其所造成的影響，實現有效的電路保護，提高低壓配電線路的節能功效。

結語

在當前我國建設節約型社會的大背景下，如何建設節能型軌道交通系統已經成為軌道交通系統規劃設計與建設管理中的一個重要研究課題，也是行業發展的方向和追求目標。隨著科技的不斷進步、設計的逐步提高、管理的水平不斷提高，相信在未來的地鐵建設和既有的地鐵改造中會出現更多的節能措施，以達到節能優化的目標。

參考文獻

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