汽車漆面的美容護理

◆文/云南 李俊波 江西 闞建輝

一、漆面的修復美容

1.漆膜修復

當新噴漆膜出現流掛(圖1)、橘皮、塵粒(圖2)、針孔(圖3)等缺陷時，首先進行打磨，并且打磨必須在漆膜完全干燥后進行。

(1)大面積打磨

當漆面出現缺陷的面積較大時，首先應選好打磨工具，如選用電動偏心振動圓形細磨機或氣動圓形細磨機以及與之配套的美容砂紙P1500。打磨時適時加少量的水。細磨機用中檔速度均勻打磨處理部位，要盡量使磨墊底盤平放于打磨部位。這樣可獲得更好的平穩性，避免漆面損壞。打磨時應防止高速打磨產生的熱能使磨削的粉塵粘在砂紙表面上產生新的漆面劃痕。

(2)小面積打磨

小面積或點狀顆粒的塵土可用手動小打磨頭D36，配自黏式專用水砂紙P2500平穩打磨。打磨時應保持磨頭垂直于物件表面，磨頭要在盡量小的圓圈內運動，并在砂紙表面上涂上一些肥皂，以減小阻力。將有問題的漆面打磨之后，進行拋光。

2.漆膜美容

打磨處理漆面缺陷后，仍可能存在一些細微的打磨痕跡，或色彩差異等缺陷，為了進一步消除缺陷，提高漆膜的色澤和光亮度，應對漆膜進一步進行美容護理，即必須對打磨后的漆膜進行打蠟拋光處理。

(1)手工拋光

當需要拋光處理的面積較小時，或者需要高質量的拋光處理時，往往選用手工拋光的方法進行操作。例如，選用562-1602-D拋光蠟進行拋光。拋光操作：用一塊柔軟、不脫絨的法蘭絨折疊成厚厚一塊或卷成一卷，抹上少量拋光蠟，用中等力度做前后直線運動，將蠟均勻涂抹到打磨后的表面上，然后用多功能擦拭紙進行拋光。拋光時，需加少量的水在工件上進行拋光，需要消除積聚的多余蠟時，也可用清水沖洗，使整個維修美容表面的漆膜光亮平滑為止。然后，再用560-1506拋光蠟水，做表面拋光及保護，可使漆膜光澤保持長久。

(2)機械拋光

將水溶性拋光蠟均勻涂在已打磨好的表面，用中號拋光機配合拋光用軟毛氈進行拋光。在拋光過程中使用噴霧瓶向工件表面及拋光毛氈噴水，以防止發熱后拋光劑和漆面黏著。方法是先將拋光劑轉速調整為900～1600r/min進行擴散拋光，把磨過的砂紙痕磨平，然后再將轉速調整為1900～2500r/min，進行高光潔度拋光。

進行拋光后的漆面一般還需要進行美容護理。例如選用上光蠟保護，用中號拋光機加海綿球及水溶性漆膜保護蠟中低速涂勻，封閉保護10分鐘，使蠟中的高分子聚合物覆蓋在漆膜表面上，然后用中號的拋光機配清潔羊毛球進行保護性拋光。

二、漆面失光的美容護理

汽車漆因自然老化和透視效應、日常保養不當等，在漆面形成一層氧化膜，使得車身漆面顏色變暗、失光叫漆面失光。

1.漆面失光原因

(1)自然老化：車身的涂料也有一定的使用壽命，當使用到一定的時間后，無論如何護理，漆面氧化、失光、粉化等缺陷總會出現，這就是自然老化，而自然老化是無法克服的。

(2)透視效應：當車身漆膜上存在小雨滴時，水滴呈扁平凹透鏡狀，在陽光照射下，對日光產生聚焦作用，焦點處的溫度高達800～1000℃，從而使漆膜受到灼傷腐蝕，出現肉眼看不見的小孔洞，有的孔洞可深到底材。

(3)洗車不當：洗車時，由于選用的水質、清洗劑的種類以及沖洗時水壓的高低等不當，是造成漆面失光的誘發因素。

(4)擦車不當：清洗汽車時，一般是先沖洗，后擦拭，如果不先沖洗就擦拭，往往因車身漆膜上有浮塵、沙粒而使漆膜被擦傷出現劃痕，因而使漆膜失色失光。

(5)使用環境不良：汽車行駛在煙塵嚴重的礦區、工地以及工業污染嚴重的城市，鹽霧嚴重的沿海地區、溫差變化大和氣候變化大等地區行駛或停放，均會造成車身漆膜遭受腐蝕和損傷。

2.漆面失光原因判斷

漆面失光原因判斷方法如下。

(1)用放大鏡觀察清洗后的車身漆膜，如車身漆膜無明顯劃痕，斑點較少，是屬于氧化還原反應所致，屬于自然老化失光。

(2)用放大鏡仔細觀察清洗后的漆膜時，漆膜出現較多的斑點，這些斑點實際上是灼蝕的小孔洞，這種失光為透鏡效應所致。

(3)當漆面上出現較多的微細劃痕，而未傷及底漆層，特別是在強光照射下更明顯，這類失光為淺劃痕所致。

3.漆面失光的處理辦法

漆面失光的處理辦法如下。

(1)以預防為主。比如選擇合適的洗車清洗劑、正確的擦車方法、給停放較長時間的車輛罩上防塵防蝕罩、及時消除殘留在漆膜上的雨滴等。

(2)輕度自然老化及淺劃痕導致的失光。可先清洗打磨，消除表面的失光，然后上蠟拋光。

(3)嚴重自然老化及透鏡效應引起的失光。由于漆膜損傷嚴重，應對漆膜修復，然后在進行美容護理。

三、汽車漆面劃痕的美容護理

汽車漆面劃痕有發絲劃痕、微度劃痕、中度劃痕、深度劃痕和創傷劃痕五種類型。發絲劃痕是指洗車、擦車或輕微摩擦而產生的細劃痕，未穿透透明漆層，一般手感覺察不出凹痕處。微度劃痕是指比發絲劃痕要深，但未穿透色彩漆層。中度劃痕是指可見底漆，但未劃傷底漆層。深度劃痕可見電解漆，但未見金屬。創傷劃痕是指金屬受到嚴重傷害的劃痕。

1.漆面劃痕產生的原因

漆面劃痕的產生有以下原因。

(1)打磨、拋光不當留下的打磨劃痕。在噴涂施工或維修噴涂施工中，由于選擇的打磨砂紙或打磨盤顆粒較大，打磨用力較重，或打磨失手劃傷，從而在漆膜表面上留下了不同程度的劃痕，而拋光時又未能除掉。

(2)運行中擦傷劃痕。原車車漆膜本無劃痕，由于在行駛過程中，挫車時發生的擦傷；路邊樹枝刮傷造成的劃痕；或交通事故撞傷出現的劃痕；暴風、沙塵氣候的“飛沙走石”撞擊造成的裂紋、劃痕等。

2.漆面劃痕修復

漆面劃痕修復方法如下。

(1)發絲劃痕、微度劃痕的修復。發絲劃痕、微度劃痕主要表現在漆膜表面原來的護理層或罩光漆層(圖4)，最多也只能到面漆表層，尚未傷及面漆，修復步驟如下：①用高壓水沖洗表面并擦干，清除浮塵及污物等；②用至尊美容手蠟和多功能擦拭紙進行手工拋光，可有效地清除細部污垢，可使漆膜永久保持鏡面效果；③若車身污垢較重，則用清洗劑或用美容粗糙蠟，配合氣動或電動拋光機進行拋光；④清潔拋光盤，配合PN05723白色波浪海綿輪及PN05717托盤與氣動或電動拋光機，以1500～2500r/min慢速或中速與劃痕成垂直的方向左右移動拋光盤，并逐漸向前推進，研磨一遍后，若效果不佳，還可進行第二遍，直至拋光劑成干沫狀；⑤研磨后將車身漆面的拋光劑洗掉、擦凈、晾干。

(2)中度劃痕的修復。漆膜劃傷到底漆層，但尚未劃破底漆層(圖5)，修復措施如下：①用脫蠟洗車液去除殘蠟；②用細毛筆、漆筆或噴槍，將底漆均勻涂在劃痕處，應涂1～3層；③用脫蠟洗車液除去劃痕周圍的污垢及殘蠟；④確定汽車中涂層漆和面漆的種類、牌號，或可代用的涂料品種；⑤用電腦配漆或找出相應的劃痕漆；⑥將配好的漆倒入微型噴槍；⑦現將噴槍放在廢紙上試噴，直到噴射均勻為止；⑧把噴槍放到距劃痕約50mm處，開始噴漆，以常速對劃痕覆蓋式噴涂，不易過厚。每隔2～3mm噴涂一層，直到把劃痕全部覆蓋為止，噴涂時，應按底漆-中涂層漆-面漆-罩光清漆的順序進行，噴涂時按噴涂-干燥-打磨的程序分別進行；⑨將劃痕周圍濺出的漆，用蘸過稀釋劑的潔凈拭步擦掉；⑩每噴涂一種漆后，需進行適當的干燥和打磨，然后才能噴涂第二種漆直到按本車的涂層漆類噴涂完畢，然后進行打蠟、拋光護理。

(3)深度劃痕的修復。劃痕已經傷及底漆，可見到底材金屬，但對金屬無損傷(圖6)，修復措施如下：①用脫蠟洗車液，除去劃痕中的殘蠟及周圍的污垢；②用600號砂紙，將劃痕棱角打圓；③用含有原子灰的底漆于劃痕處，應涂2～3層；④待底漆干燥后進行打磨，然后按中度劃痕處理的措施，繼續處理，直到護理拋光為止。

(4)創傷劃痕的修復。創傷劃痕是指碰撞擦傷嚴重而出現的劃痕，底材金屬也受到劃傷(圖7)。底材金屬表面有劃痕，但未劃穿金屬且金屬又沒有變形，可按以下措施進行處理，若金屬有變形，則應先修復金屬變形(進行鈑金修復)后，再按以下措施進行處理。

①用深切研磨機，將劃痕及周圍的金屬表面進行打磨；②用80～150號水砂紙，將劃痕及周圍的金屬表面進行打磨；③用脫蠟汽車液或溶劑，將劃痕處進行清洗并擦干，或用高壓空氣吹干；④用速干原子灰，刮涂在劃痕打磨部位，待干燥后進行打磨，用100號水砂紙打磨平整；⑤再次用脫蠟洗車液，將打磨部位清洗干凈并擦干，或用高壓空氣吹干；⑥用遮蓋紙和膠帶，將不應噴涂處進行遮蓋；⑦用噴槍噴涂兩次底漆，然后再噴涂兩層厚底漆，待干燥后用600號砂紙磨平底漆；⑧用1500號砂紙，將周圍部分打磨平整，并用溶劑擦干凈；⑨將調好的原中涂層漆一樣的中圖層漆，先薄薄地噴涂在打磨好的底漆上，稍干后在再噴涂中涂層漆2～3層，每層間隔時間為5～10min，每噴涂一次，噴涂范圍適當向外延伸25mm左右，干燥后對中涂層漆進行打磨平整，并清洗干燥；⑩噴涂面層漆，并進行干燥、打磨、清洗、干燥；噴涂清漆，并進行干燥、打磨及拋光，然后清洗、干燥；噴涂護理美容蠟并拋光，使劃痕得到徹底護理拆除遮蓋紙，并擦拭漆膜，消除膠帶紙張。

四、汽車漆膜受鳥糞、酸雨等侵蝕的美容護理

1.汽車漆膜受鳥糞、酸雨等侵蝕的原因

(1)鳥糞對漆膜的侵蝕。當車身漆膜上聚積了鳥糞、死蟲或者其他污物時，因這類污物有很強的酸性，它會很快滲進漆膜，對漆膜和車身進行腐蝕，使漆膜失去光澤(圖8)，這種腐蝕與這類污物的多少和聚積的時間成正比，即聚積越多，聚積的時間越長，則腐蝕的程度就越嚴重。

(2)酸雨對金屬漆的腐蝕。金屬漆中含有鋁片，當受到酸雨浸濕之后，鋁片與酸發生化學反應應使漆膜腐蝕，硝基漆和瓷漆對酸雨的侵蝕最為敏感，其次是催化瓷漆。而罩有透明清漆的面漆，雖然清漆有一定的保護作用，但酸雨仍能腐蝕清漆，同樣會損傷漆膜，只不過需要的時間長一些。

(3)酸雨對漆膜的侵蝕。由于工業化程度的提高，機動車輛急劇增加，致使工業廢氣和汽車尾氣的排放量顯著增加，造成城市污染日趨嚴重，大氣中的酸性物質越來越多，使雨水中的酸性(PH)越來越高，這就是酸雨。當汽車受到酸雨的襲擊后，漆膜遭到酸性腐蝕，呈現出一些類似水滴干后的印跡，使漆膜變色，有時損傷處像一個白環，中心清除，但顏色變暗，嚴重時呈點蝕狀況(圖9)。

2.鳥糞、酸雨侵蝕處理辦法

受到鳥糞、酸雨等侵蝕后漆膜的修復護理，應根據受損程度而定，一般情況下，可采用打磨拋光方法修復，但是每打磨拋光一次，均會使漆膜層減薄一層，從而會縮短漆膜的使用壽命，當然如果不采用打磨拋光修復，而讓鳥糞、酸雨等繼續腐蝕下去，則漆膜的使用壽命會更短，所以在一定條件下，打磨拋光修復還是必要的。

(1)漆膜出現印跡、變色損傷的修復。當鳥糞、酸雨等腐蝕物使汽車出現印跡、變色時，只是漆膜的表面受到腐蝕，并未穿透漆膜(損傷只在面漆罩光層)。①用高壓清水沖洗車身表面，除去浮塵、泥漿、沙粒等，并擦拭干凈；②用除蠟除脂劑清洗；③將一湯勺碳酸氫鈉溶于1L水中配成碳酸氫鈉溶液，用碳酸氫鈉溶液進行中和處理；④用高壓清水徹底沖洗并擦干車身；⑤用護理車蠟進行打蠟拋光護理。

(2)漆膜呈白環、中心呈暗色，腐蝕已進入表面涂層的修復。①用高壓水沖洗車身表面并擦干凈；②用碳酸氫鈉溶液進行中和處理；③手工拋光受損部位；④一邊拋光一邊注意漆膜的損傷狀況，當面漆層未傷透，未見中涂層漆時，改用2000號砂紙水磨并拋光；⑤用護理車蠟進行打蠟拋光護理。

(3)出現點蝕狀，損傷已到底涂層漆時的修復。①用高壓水沖洗車身，清除浮塵、污垢等；②將受損傷的舊漆層清除干凈，若底漆已受損，有的地方已漏底材金屬時，曾應將受損傷的舊底漆層除盡，漏出清潔平整的底材金屬，在這種狀態下進行噴涂修復，實質上與制造新車時的噴涂過程一樣。③底材金屬噴涂前進行磷化處理；④進行清洗干燥；⑤開始噴涂底漆；⑥將底漆打磨平整并干燥；⑦噴涂中涂層漆、打磨、拋光并干燥；⑧噴涂面漆；⑨打磨、拋光并干燥；⑩噴涂面漆、罩光漆。