劉蓮萍
(廣豐縣水利局 江西 廣豐 334600)
我國絕大部分水能資源都集中在西部地區,這些區域的河谷岸坡穩定性較差,容易發生滑坡等災害,這就制約了我國西部地區水利資源的開發[1-2]。水利工程建設時一般都要對邊坡巖體進行開挖,巖體開挖是一種物理卸荷作用,其會導致巖體的應力場發生變化。邊坡穩定性是水利工程領域的重點研究對象,國內外眾多學者提出了5種穩定性分析方法,分別是地質分析法、經驗法、結構分析法、極限平衡法和數值模擬法[3]。本文以石人水庫為研究對象,利用Mohr-Coulomb強度準則對巖體卸荷強度參數進行分析。隨后利用ANSYS軟件建立了邊坡開挖有限元模型,并計算了邊坡開挖卸荷過程中的應力分布、塑性區分布、邊坡位移和錨桿軸力。希望對今后水利工程邊坡開挖卸荷研究提供幫助。
石人水庫工程庫區兩岸為陡高巖質邊坡,巖質邊坡長期受到自然風化和水蝕損害作用。邊坡巖石的原始狀態卸荷縫隙發育較為明顯,水利建設中卸荷程度明顯。目前的水庫巖體力學參數是通過常規加載試驗得到的,采用此數據進行卸荷分析誤差較大。本節將利用Mohr-Coulomb強度準則對巖體卸荷強度參數進行分析。
邊坡巖體強度準則是穩定性分析的基礎,目前較為常用的強度準則有:Mohr Coulomb、Hoek-Brown、Drucker-Prager 等[4]。Mohr Coulomb準則是上世紀90年代提出的,是當前強度分析最常用的準則。Mohr Coulomb準則認為材料在正應力和剪應力的共同作用下發生破壞[5]。
巖石的剪應力方程為:

破壞準則表達式為:

式中,C——邊坡巖體的粘聚力;
σ——巖體的正應力;
σ1——第一主應力;
σ3——第三主應力;
φ——巖體的內摩擦角。
石人水庫的邊坡巖石原始狀態卸荷縫隙發育較為明顯,巖體力學強度逐漸下降。由于縫隙為不連續面,其拉壓性質與巖體不同,因此卸荷對巖體的力學性能影響也不同[5]。假設卸荷時抗拉強度和抗壓強度都是第一主應力、第三主應力的函數,則可由(2)式推出:

由(3)式可知,抗拉強度和抗壓強度降低時,邊坡巖體的粘聚力明顯降低。由此得出:卸荷過程邊坡巖體的粘聚力下降,巖體的內摩擦角增大。
石人水庫是以農業灌溉為主兼顧發電的綜合水利水電工程,壩址區域位于山區,河道長度約320m,整個河谷左陡右緩,左壩肩高80m~94m。根據上一節的理論研究,本文計算時的邊坡巖體的粘聚力折減系數取0.2,巖體的內摩擦角折減系數取0.85。認為卸荷量的30%為弱卸荷,卸荷量的60%為強卸荷,有限元分析所需的巖體力學參數列于表1。

表1 石人水庫巖體力學參數

圖1 石人水庫局部開挖示意圖

表2 關鍵點位移情況

圖2 第6步開挖后的拉應力分布圖
根據石人水庫工程圖紙,取左壩肩穿越兩條裂隙的剖面為研究對象,模型范圍向上下各延伸坡高的4倍,減少邊界條件對模型的約束。本次有限元分析采用ANSYS14.0軟件,研究區域自上而下依次是頁巖、粉砂巖、頁巖,卸荷開挖共分7步,局部開挖示意圖見圖1。由圖1可知,上層和下層的頁巖為弱卸荷區,中間的粉砂巖外側為強卸荷區,內側為弱卸荷區。整個開挖邊坡都采用錨噴進行支護,5、6、7級開挖采用錨索進行加固。
在ANSYS軟件中設置計算單元,巖體計算采用8節點四邊形的PLANE82單元,錨桿計算采用LINK180單元。將計算區域劃分為36309個單元,采用不均勻網格,左岸邊坡網格較密集,周圍區域網格較為稀疏。為了使有限元分析結果更為準確,本次計算嚴格按照施工方案進行,試驗工況共有4種:
(1)不考慮裂隙的存在,直接利用ANSYS軟件對整個邊坡開挖過程進行模擬;
(2)認為裂隙被灌漿處理,僅考慮錨噴支護加護,不存在錨索加固;
(3)考慮裂隙存在、錨噴支護、錨索加固,不考慮卸荷效應;
(4)考慮裂隙存在、錨噴支護、錨索加固、卸荷效應。
顯然,4種試驗工況中的最后一種最為精確。
為了能對卸荷過程進行完整分析,首先研究了邊坡自身重力作用下的應力分布情況。由分析結果可知,拉應力主要集中在第2級、第5級的馬道處,第2級馬道處的最大拉應力值為0.5MPa,第5級馬道處的最大拉應力值為0.8MPa。圖2為第6步開挖后的拉應力分布圖。
研究表明,第1步開挖后邊坡頂部出現了新的拉應力區域,拉應力值為100kPa,其余區域的拉應力無明顯變化。由圖2可以看出,隨著開挖的推進,坡頂和馬道下部均出現了新的拉應力區域,最大拉應力可達1MPa,尤其是坡腳處出現了局部壓降破壞區。
在邊坡自身重力的作用下,坡腳處出現了局部破壞區,其余區域不存在塑性區分布。
卸荷前只有坡腳處存在局部壓降破壞區,其余區域無塑性區分布。隨著卸荷完成后,坡頂和馬道下部均出現了新的拉應力區域,這些區域中出現了局部塑性區,只是沒有貫通。
對比第3種工況和第4種工況的計算結果,即可得出考慮卸荷效應和不考慮卸荷效應的區別。從應力分布情況看,兩種工況并無明顯差異,第3種工況的最大拉應力為5.5MPa,第4種工況的最大拉應力為6.2MPa。從塑性區分布情況看,兩種工況有明顯差異,考慮卸荷效應后的塑性應變比沒有考慮時增加了37%。在計算區域內選擇8個關鍵點,研究兩種工況下的邊坡位移變化情況,關鍵點位移情況列于表2。
從表2中的位移變化規律來看,工況4計算出的位移值明顯高于工況3,說明考慮卸荷效應計算出的位移值明顯高于未考慮卸荷效應。結合相關實驗數據,考慮卸荷效應計算出的位移值更為精確。
兩種工況計算出的錨桿軸力變化規律基本相同。從計算數據看,考慮卸荷效應的結果比未考慮大8%,最大值為45.287 kN。因此考慮卸荷效應的計算結果對工程設計更為安全。
水利工程建設時一般都要對邊坡巖體進行開挖,巖體開挖是一種物理卸荷作用,其會導致巖體的應力場發生變化。以石人水庫為研究對象,首先對巖體卸荷強度參數進行分析,隨后利用ANSYS軟件建立了邊坡開挖有限元模型,并計算了邊坡開挖卸荷過程中的應力分布、塑性區分布、邊坡位移和錨桿軸力。研究表明:
(1)卸荷過程邊坡巖體的粘聚力下降,巖體的內摩擦角增大。
(2)隨著開挖的推進,坡頂和馬道下部均出現了新的拉應力區域,最大拉應力可達1MPa,這些區域中出現了局部塑性區,只是沒有貫通。
(3)考慮卸荷效應計算出的位移值明顯高于未考慮卸荷效應,對工程設計更為安全。陜西水利
[1]伍法權,劉彤,湯獻良等.壩基巖體開挖卸荷與分帶研究——以小灣水電站壩基巖體開挖為例 [J].巖石力學與工程學報,2009,06:1091-1098.
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[3]李佳,戴妙林,張胤等.巖質邊坡開挖卸荷彈性模量弱化及其反分析 [J].水電能源科學,2014,01:107-111.
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