為推動《國家鼓勵發展的重大環保技術裝備目錄》落地,中國環保機械行業協會于2015年1月啟動了“國家鼓勵發展的重大環保技術裝備依托單位”征集工作。經專家評審和公示等程序,確定了148家依托單位,生產產品涵蓋大氣、水、固體廢物、環境監測儀器儀表、材料藥劑、資源綜合利用、噪聲、環境應急領域,實現了鼓勵目錄的全覆蓋。依托單位既有行業領軍企業,也包括了“專、精、特、新”中小企業,具有較強的行業代表性,對加強技術創新和推廣應用,溝通上下游產業信息,推動行業發展有積極促進作用。
2015年4月3日,工業和信息化部節能與綜合利用司高云虎司長帶隊赴裝甲兵工程學院調研機電產品再制造技術裝備。調研組參觀了裝備再制造技術重點實驗室再制造關鍵技術裝備展示,聽取了實驗室再制造基礎理論研究、工程實踐應用以及學院裝備維修與再制造工程系學科建設和教學情況匯報。中國工程院院士徐濱士向調研組介紹了再制造技術進展及我國再制造產業發展情況,提出了有關政策建議。高云虎充分肯定了徐濱士院士領銜的團隊對我國再制造產業發展作出的突出貢獻并指出,今年的政府工作報告明確提出要實施“中國制造2025”,堅持創新驅動、智能轉型、強化基礎、綠色發展,為加快推進綠色制造帶來了歷史機遇。隨著我國經濟社會的發展,機電產品保有量日益增加,大眾環保意識也不斷增強,再制造產業具備發展壯大的潛力。要繼續大力推動出臺和落實“以舊換再”等扶持再制造產業發展的政策措施,促進再制造關鍵技術裝備在軍民領域廣泛應用,進一步加快制造業綠色轉型升級的步伐。
調研組一行還與裝甲兵工程學院相關專家共同考察了北京建工土木工程有限公司盾構機再制造現場,就再制造工藝技術裝備及耐磨材料應用等情況與企業工程技術人員和北京盾構工程協會有關負責同志進行了座談交流。高云虎表示,再制造是戰略性新興產業的重要組成部分,既要積極探索,大膽創新,也要嚴格規范要求,健全標準體系,確保質量安全。下一步,要繼續加大協調力度,推進再制造產學研用緊密合作,加強區域協同,發揮各方優勢,促進產業規模化、規范化發展。
CIMT2015第十四屆中國國際機床展覽會于2015年4月20日-25日在北京中國國際展覽中心(新館)舉辦。展會由中國機床工具工業協會主辦,CIMT從1989年起(逢單年)舉行一次,是中國最負盛名的國際機床工具展覽會,是與歐洲國際機床展(EMO)、美國芝加哥國際機床展(IMTS)和日本國際機床展(JIMTOF)齊名的世界4大國際機床展之一。
歷經20余年,CIMT展會的國際地位和影響不斷提升,已成為國際先進制造技術交流與貿易的重要場所,成為現代裝備制造技術最新成果的展示平臺,是我國機械制造技術進步和機床工業發展的風向標和晴雨表。
本次展會主題“新常態·新發展”的確立,賦予了CIMT2015新的內涵。在新常態下,機床工具行業將以新的姿態、新的面貌,實現新的發展!
2015年4月9—10日,由中國設備管理協會主辦、中國設備管理協會專家服務中心承辦的全國設備管理創新成果交流大會在北京召開。全國各行業的企業代表和獲得全國設備管理創新成果獎項的單位代表200余人參加會議。
受中國設備管理協會王金祥會長的委托,副會長兼秘書長牛昌文出席會議并講話,副秘書長魏景林主持會議。會上,中國設備管理協會副會長、中國工程院院士、空軍裝備研究院科技委主任甘曉華作了《航空發動機健康技術》的報告;中國設備工程專家庫高級專家、制造業創新專家趙敏教授作《工業4.0的中國機會》的報告;廣州學府咨詢(國際)集團有限公司首席專家、董事長李葆文作《TnPM管理體系在世界的傳播和推廣》的報告。中國設備管理協會特邀副會長、國聯資源網CEO錢曉鈞先生出席會議。
大會向獲得全國設備管理創新成果獎項的部分單位代表頒發了獎牌和證書。此外,還設立了電力、石化、冶金、綜合4個分會場,分別由獲得全國設備管理創新成果獎項的典型技術成果單位代表作專題交流,并安排專家點評。張孝桐、張保國、邢斌等專家對每個專題報告都進行了具體點評,分析優勢,找出不足,提出建議。此次會議還設立了創新成果展示區,開展了新技術、新產品的供需對接。
本屆設備管理創新成果交流大會雖然是首次開展,但組織工作細致,內容豐富,發布、交流的創新成果具有廣泛的代表性、較強的實踐性與指導意義。開展設備管理創新成果活動,對于企業實施創新驅動發展戰略,增強企業創新意識,提升企業設備裝備現代化水平,具有積極的推動作用
2015年3月2日,國際標準化組織ISO/IEC正式發布文件,中國主導的IEEE 1888能源互聯網標準通過ISO/IEC最后一輪投票,成為全球能源互聯網產業首個ISO/IEC國際標準。
IEEE 1888標準又稱泛在綠色社區控制網絡標準,是能源互聯網領域的TCP/IP標準。通過IEEE 1888標準,將電、水、氣等能源數據化,應用大數據、云計算等互聯網新技術,達到提高能效、節能減排等作用,并形成包括終端產品、匯聚產品、多協議網關產品、存儲系統、智能分析平臺、可視化界面、認證與安全系統、網管和計費系統、系統集成、認證與測試、合同能源管理服務的產業鏈。
日前,IEEE 1888已在中國、日本、印度等多國完成了多個示范項目及商業化解決方案,國內為能源生產、消費單位提供互聯網化服務的“全國智慧能源公共服務云平臺”已啟動,山東、北京、湖北等9個區域性分平臺也正式簽約成立。
近日,由中國航天科工二院706所研制的HT706-2000型千兆國產化防火墻順利通過軍方信息安全測評認證,成為國內首款通過認證的國產化防火墻,代表該產品率先獲得了進入軍用領域市場的“準入證”。

HT706-2000型千兆國產化防火墻
這款國產化防火墻基于國產龍芯3A處理器及HTOS操作系統研制,具有自主可控、安全可靠的特點。可部署于企事業單位內部網絡和公共網絡之間,提供二者之間的隔離與訪問控制,能夠有效對抗、消減內部網絡受到的安全威脅,防止內部信息的非法泄露和篡改,以及非公用網絡資源的非法使用。
此外,為提高設備自身的安全性,這款國產化防火墻還提供了可信計算接口,能夠集成可信增強模塊,在啟動過程中對防火墻的硬件、固件和軟件進行完整性度量,保證了防火墻自身的可信引導和防篡改特性。
2014年3月26日,第15屆中國國際石油石化技術裝備展覽會在北京開幕,來自65個國家(地區)的1800多家企業展示了油氣裝備行業的最新技術和產品。中國石油作為最大參展商,舉辦了第三屆石油裝備新產品發布會,并推出21項具有自主知識產權和國際先進水平的裝備制造新產品,體現出中國石油從“制造”向“智造”的轉變。
中國石油在展會上發布的21項新產品,涉及鉆井、采油、鋼管、動力、煉化、海工、天然氣等諸多領域,大多已投入工業應用并得到用戶廣泛認可,成為油氣產業發展的又一批裝備利器。
此次展會還同期舉辦了以“技術革新與‘智繪’油田”為主題的第七屆國際石油產業高峰論壇。國內外業界行業人士圍繞油氣儲運與數字油田兩個熱點領域,共同探討技術應用與解決方案。
近日,國機集團所屬甘肅藍科石化高新裝備股份有限公司(藍科高新)為中國石油云南石化分公司年產1000萬噸煉油項目自主研發的國內首臺大型板殼式換熱器安裝完畢,即將投入工業應用。該項目采用的年處理240萬噸重整裝置為目前中國石油最大的單套規模系列重整裝置,其換熱面積達13 000 m2,直徑4 m,長度20 m,重達300 t,均為國內最高。藍科高新為該重整裝置研制的大型板殼式換熱器擁有完全自主知識產權,填補了國內技術空白,打破了我國石油化工行業催化重整、芳烴等裝置中進料/反應產物換熱器主要依賴進口的局面,達到國際先進水平,可完全替代進口。與國外同類產品相比,在適應性、設備復雜程度、可維修性等方面具有顯著的優越性,更適合于我國工業裝備大型化、現代化和國產化的具體國情,不僅為我國煉油企業重整、芳烴裝置的超大型化發展提供技術保證,同時也為我國煉油企業重整、芳烴裝置節能降耗,汽柴油的油品升級作出重大貢獻。
近日,由北京化工大學承擔的北京市科委新材料專項課題“M40J高模高強碳纖維國產化制備技術研發”順利通過專家驗收。
碳纖維是國防工業武器裝備和國民經濟的高端裝備、重大基礎工程、交通運輸、新能源等領域的關鍵原材料之一,M40J高模高強碳纖維是支撐航天技術發展的重要結構材料。該課題突破了國產M40J級高模高強碳纖維石墨微晶疊層厚度的調控、原絲牽伸匹配和預氧化環狀結構含量控制等關鍵技術,形成了原絲和預氧化碳化石墨化的完整制備工藝,能滿足衛星結構用碳纖維的基礎指標要求;在此基礎上,課題組形成了年產百公斤級國產M40J級碳纖維的小批量樣品提供能力,并建立了國內第一個“M40J級高模高強碳纖維復絲拉伸性能測試方法”。
課題在執行期間,申請發明專利3項,在國內外學術期刊上發表論文20余篇,形成的國產M40J級碳纖維制備成套技術,為產品工程化制備及更高級別高模高強碳纖維的研發奠定了堅實基礎。
“發現‘捷’作”—— 一場由全球領先的高空作業設備制造商JLG(捷爾杰)發起的尋找JLG設備活動,寶潔“花園工廠”便是其中之一。
寶潔“花園工廠”在建筑施工方面有著近乎嚴苛的標準,首先是安全,必須確保施工的零事故、零傷害。在施工設備的選擇上,項目管理方要求所有涉及高空作業的施工都要使用高空作業平臺進行操作并且對于不同品牌的產品同樣要經過管理方進一步的篩選。JLG高空作業平臺安全、高效的口碑深受管理方的肯定。因此從最初的鋼結構施工,到內裝階段,再到外部的彩鋼板幕墻施工,只要涉及高空作業,就能見到JLG明亮的“橙色”身影。
JLG的860SJ、660SJ直臂高空作業平臺是鋼結構施工的主打機型,10多臺橙色高空作業平臺活躍在施工現場,夜以繼日,成為工地上一道亮麗風景線。在整整3個月的施工過程中,JLG的高空作業平臺展現出了超強的穩定性。10余臺、90余天,卻僅有3次報修,而且因為JLG良好的服務體系很快解決,絲毫沒有影響施工進度,為后續施工項目打下了良好的“地基”。
在寶潔太倉工廠的內裝階段,JLG 3246ES剪式高空作業平臺幾乎承包了所有內裝項目的高空作業部分,多的時候會有20臺JLG設備同時施工,分別負責室內消防、機電、給排水的安裝。相較于傳統的腳手架施工,JLG 3246ES不僅在安全方面更有保障,而且工作效率也得到大大提升。
不同于普通的鋼結構廠房,寶潔太倉廠還需進行外部化工管路裝置的安裝。化工儲罐及管道涉及的閥件和管件規格型號多、數量大,且都具有高溫高壓、易燃易爆的特性,對施工的要求特別高,需要把操作人員準確定位至施工點,一般的高空設備根本無法完成如此復雜精確的任務。JLG E450系列曲臂式高空作業平臺的出現為這一特殊工況提供了完美解決方案。憑借著靈活的屈臂能力,E450能夠跨越和延伸到管道安裝的任何一個角落,進退自如的表現出色地完成了原本不可能完成的任務。
如今,寶潔工廠項目已接近尾聲。未來在工廠的維護與清潔中還需要再用到JLG的高空作業平臺。事實上,像寶潔工廠這樣由高空作業平臺參與全施工周期建設的案例在國內市場并不多見,這也為今后中國高空施工方式的全面升級提供了珍貴的參考樣本。

JLG(捷爾杰)高空作業平臺安裝化工管路裝置現場
匯能CFT-II測試儀采用了編程器的設計思想,分為兩個部分——主機和適配器。主機支持對40腳以下器件的ASA曲線單、多端口測試。適配器采用外接形式——更換不同的適配器,可實現對不同種類器件的功能或參數測試。目前開發成功的Adapter 5V適配器,可支持5V數字器件、接口器件,AD、DA、部分光耦、電壓型運放的功能及性能測試(器件庫在不斷擴充之中)。適合測試3.3 V數字的Adapter 3 V正在開發之中。

匯能CFT-II測試儀
在Adapter 5 V適配器上,允許對同一個器件定義3種測試:功能測試、性能測試(直流參數測試)、和定制測試。
功能測試用于測試器件功能的有無。例如,測試74系列器件,測試效果和在編程器上、或者普通手持式IC測試儀上的效果相同;測試運放的虛通特征是否存在;測試光耦是否存在電流轉換能力。
性能測試不僅測試功能有無,還根據器件手冊上的規定,檢查如輸入漏電、帶負載的能力、電源電流等參數是否在規定的范圍之內等等。檢測可信度遠高于功能測試。特別適用于小批電子產品生產的來料檢測、二手元器件銷售商、以及電子電路板維修測試中的器件測試。
定制測試可按照用戶的需要對器件進行測試。根據器件的應用場合,可能需要某個參數高于手冊規定的標準,要對器件進行篩選、可能對器件的某些要求低于手冊規定,利于減低產品成本。
目前的Adapter 5 V已開發成功,但器件庫還比較小,在不斷擴充之中。如果有這類測試要求,可優先開發用戶急需的器件測試。
瑞典哥德堡,2015年4月13日:斯凱孚(SKF)推出了一個開創性的新模型,借助此模型,工程師可以考慮到比以往更多的影響因素,計算出比以前更實用的軸承額定壽命。新模型是行業發展的重要一步,并將在原始設備制造商和最終用戶匹配軸承與應用條件時具有更大確定性上起到重要作用,從而最終提高軸承的使用壽命,降低運營成本。
當前的軸承額定壽命模型主要基于次表面疲勞損傷累積,通過威布爾概率分布模型轉化為軸承生存概率,然后用表面應力集中模型對潤滑不良及潤滑劑污染進行修正。 該模型用于確定軸承基本額定動載荷,稱為C值;其表示軸承達到計算額定壽命100萬轉時的軸承載荷,可靠度為90%。 然而今天,斯凱孚的高品質軸承很少由于次表面疲勞損傷而失效;軸承失效往往是由于污染、潤滑不足或其他的各種環境條件所導致的表面損傷和磨損。
新SKF Generalized Bearing Life Model現在已經成功地將表面失效從次表面失效模式中區分出來。基于顯性摩擦學模型,新模型將新的性能參數以各種系數來表示,包括潤滑、污染、表面強度和耐輕微磨損。通過了解并考慮更多的潛在失效模式,該模型能夠更真實地預測軸承在各種工況下的性能和壽命。斯凱孚開發的新模型對工業及工程領域意義重大,該模型及相關的技術論文已提交到科學委員會審議。
新的模型建立在現有軸承壽命模型(同樣由斯凱孚在30多年前開發)之上,現有模型已納入IOS 281:2007標準,并應用于全球范圍。
新模型的另一優點是足夠靈活,以整合所研發的摩擦學與材料科學新知識。 隨著軸承科學的演進,軸承壽命計算模型也隨之更新。
2015年4月20日,全球領先的自動化柔性制造系統生產商柯馬(Comau)攜其強大的動力總成解決方案、機床加工技術以及一流的工業機器人產品,亮相北京第 14屆中國國際機床展覽會(CIMT)。
此次CIMT展會,柯馬重點推出了高速Urane 25臥式加工中心。Urane 25采用直線電機和先進設計理念,可在超高速狀態下確保插補過程精確無誤。由于采用模塊化結構設計,這套系統可作為獨立設備或與柔性制造系統集成使用。最新的Urane 25主要用于處理復雜的加工工藝,例如處理輕質材料(如用于缸蓋、缸體和變速箱外殼的鋁材)及鋼和鑄鐵材料的零部件等。這款創新的加工中心真正的強大之處在于,可確保以頗具成本效益的方式大批量生產高質量的零部件,這些零部件甚至可以滿足包括精度、幾何結構和表面粗糙度等方面最嚴苛的要求。
先進的SmartSpray-等離子高速熔弧焊熱噴涂系統技術可幫助汽車制造商降低氣缸體重量,消除設計障礙,提高耐用性以及最終降低總成本。SmartSpray生產單元完全是柔性的,可快速更換模型、采用直列或V形氣缸體配置,以及離線開發無損耗發射的新型裝置。前置氣缸(手動或自動)以及可在 PTWA流程中進行裝卸操作這兩點均有助于提高生產力;新增一個主軸也有助于提高產能。通過充分利用柯馬的專業知識,這種氣缸腔涂裝生產系統為發動機制造領域提供了經濟可靠的解決方案,能夠顯著提升效率和優化產能。
在由機器人驅動的工業自動化領域,柯馬隆重推出新型Racer 999應用于模擬裝配單元。位于昆山的柯馬智能化工廠已生產出這種結構緊湊的6軸關節機器人,其特點是可在距離<1 m(999 mm)的狹小空間內進行裝配作業。它的速度與精度極其適合材料處理、機床上下料、維護和包裝等應用場合。Racer 999的設計有效載荷為7 kg,但在取放速度下,其負載能力可高達10 kg。此外,新型 Racer 999不僅是速度最快的機器人,它還帶有仿真人體肌肉的“有型”機身,擺臂時可由腕部釋放巨大動力,彎曲曲線與速率直接關聯,具有無可比擬的步速和流暢性。目前,柯馬已在中國昆山成立機器人研發中心,為中國本土客戶研發新品并提供最優解決方案。2016年,昆山工廠將完成標準工業機器人年生產能力3000臺。